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广州东部公铁联运枢纽上半年开行国际班列231列

摸鱼不慌
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黄埔海关27日通报，2024年上半年广州东部公铁联运枢纽(增城西站)累计开行国际班列231列，发运集装箱超2.2万标箱。按同比数据计算，班列数量增长29.1%，集装箱发运量增长35.1%，货值达62.7亿元人民币，增幅为31.1%。

承运数据对比

上述运营指标中，国际班列数量增长率低于集装箱发运量增速，显示运输效率提升明显。具体而言，集装箱发运量同比增加35.1%的增幅，高于班列数量和货值的增幅。

“上半年共开行国际班列231列，发送集装箱超2.2万标箱。”黄埔海关相关负责人表示。

增城西站枢纽功能

公铁联运是指结合公路与铁路运输的综合物流模式，通过铁路运输实现跨区域货物流转，再以公路运输完成末端配送。该模式可降低物流成本约15%-20%，提升运输时效30%以上。

  • 国际班列数量：231列（同比+29.1%）
  • 集装箱发运量：2.2万标箱（同比+35.1%）
  • 货值总额：62.7亿元人民币（同比+31.1%）

区域排名信息

在广东省内同类物流枢纽中，增城西站国际班列开行数量位列第一。该枢纽通过连接粤港澳大湾区与中欧、中亚等国际市场，成为区域进出口通道的关键节点。

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