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GRMN卡罗拉搭载300马力1.6T三缸引擎 采用赛道化底盘与轻量化套件

摸鱼不慌
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近日，丰田公布了GRMN卡罗拉在北美地区的售价，为64360美元，约合人民币43.5万元，这也使它成为全球最贵卡罗拉。该车基于GR卡罗拉打造，性能再提升，全球限量730台，仅定向日本、北美、澳洲市场发售，明年夏天可提车，凭借稀有性拥有不错的收藏价值。GRMN卡罗拉搭载300马力1.6T三缸引擎 采用赛道化底盘与轻量化套件 第1张GRMN卡罗拉搭载300马力1.6T三缸引擎 采用赛道化底盘与轻量化套件 第2张GRMN卡罗拉搭载300马力1.6T三缸引擎 采用赛道化底盘与轻量化套件 第3张

GRMN卡罗拉围绕赛道性能进行打造，其动力系统沿用G16E-GTS 1.6升三缸涡轮增压发动机，通过赛事化调校达到300马力、峰值扭矩415牛·米。同时，轻量化与底盘配置也按照赛道需求设定。

动力与传动系统细节

GRMN卡罗拉仅提供6速手动变速箱，搭配优化后的GR-FOUR全时四驱系统与托森差速器，弯道牵引力表现大幅提升。发动机加装中冷喷水散热装置，以应对赛道高负荷运转，保障动力不衰减。

轻量化改造与底盘调校

为贯彻轻量化赛道思路，GRMN卡罗拉直接拆除后排座椅，并采用碳纤维车顶与碳纤维尾翼。底盘部分配备定制竞技级减震器与米其林高性能半热熔轮胎，根据纽北、富士赛道路况进行专项调校。

外观与内饰专属标识

外观配备专属青色金属车漆，整车布局多处真风道以优化空气动力学。经典三出排气造型完整保留，成为外观辨识度符号。内饰加装GRMN专属编号铭牌与红色运动饰件，细节凸显限量身份。

关键动力数据：最大功率300马力，峰值扭矩415牛·米，传动系统为6速手动变速箱。
  • 发动机：G16E-GTS 1.6T三缸，300马力/415牛·米
  • 传动：6速手动 + GR-FOUR全时四驱 + 托森差速器
  • 轻量化：拆除后座、碳纤维车顶/尾翼
  • 底盘：竞技减震、半热熔轮胎、赛道专项调校
  • 散热：中冷喷水装置
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