特斯拉否认出售或剥离中国业务传闻

针对近期市场关于特斯拉可能出售或剥离其中国业务的传闻，公司CEO埃隆·马斯克已通过个人社交平台公开辟谣，称相关信息为“不实假消息”。此举被外界解读为特斯拉意在维护上海超级工厂的核心地位及其在全球业务布局中的战略重要性。

传闻来源与马斯克回应

据《华尔街日报》援引知情人士消息报道，市场流传特斯拉正考虑剥离中国业务的消息，外界普遍认为此举或为未来与太空探索技术公司SpaceX（SpaceX）的潜在合并交易做准备。对此，马斯克迅速作出回应，强调传闻“没有任何事实依据”。

“相关传闻完全不属实。”——埃隆·马斯克

上海超级工厂的战略地位

上海超级工厂是特斯拉全球生产体系的关键枢纽，不仅是特斯拉全球最大整车产能基地，同时也是重要的出口中心。根据公开数据，特斯拉全球超过一半的订单交付任务由该工厂承担，凸显了其在特斯拉全球供应链与市场布局中的核心角色。

潜在合并交易的市场猜测

市场传闻中提及特斯拉与SpaceX潜在合并交易的可能性。SpaceX是马斯克创立的另一家高科技企业，旗下拥有火星殖民等航空航天产业业务。有分析认为，若与SpaceX合并，特斯拉的汽车制造领域资源与SpaceX在航天科技方面的专长可能产生协同效应。

不过，上述一切仍停留在市场猜测层面，特斯拉与SpaceX均未就此传闻做出进一步公开确认或否认。

特斯拉上海超级工厂2024年上半年交付超46.8万辆 同比增28.4%

最新交付统计数据显示，2024年上半年，特斯拉全球累计交付新车超过83万辆。其中上海超级工厂交付量接近46.8万辆，同比增长28.4%，产量创下近三年同期新高。

上海超级工厂产能贡献显著

从2019年12月首批中国制造Model 3正式交付用户算起，上海超级工厂用六年半时间累计生产超过450万辆电动车，占到特斯拉全球总产量的45%以上，是特斯拉运营体系里名副其实的全球最大出口中心。

上海超级工厂简介

上海超级工厂（特斯拉上海工厂）是特斯拉在中国上海建设的超级工厂，主要生产Model 3和Model Y车型。该工厂于2019年开始投产，是特斯拉在海外的首个超级工厂。

“上海超级工厂的产能贡献对特斯拉全球业务至关重要。”业内人士指出。

国内市场需求驱动

上海超级工厂的交付量增长，反映出国内新能源汽车市场的旺盛需求，以及特斯拉在中国市场的持续竞争力。工厂的产能利用率保持在较高水平，支撑了特斯拉在全球市场的扩张。

特斯拉全球电动车产销突破千万 旗下多车型实现同线同标生产

截至2026年6月底，特斯拉旗下Model Y车型全球累计销量突破500万辆，Model 3车型全球累计销量超过300万辆。在中国市场，Model Y累计销量已达200万辆，Model 3累计销量突破100万辆。特斯拉不仅在中国市场取得亮眼成绩，其全球电动车产销突破千万辆里程碑，成为全球首家累计生产1000万辆纯电动汽车的企业。

同线同标生产保障全球车型品质一致性

中国消费者购买的Model 3、Model Y车型，和出口到亚太、欧洲市场的车型全部为同线同标生产。“同线同标”是指同一条生产线、相同质量标准，这种生产模式确保了不同市场车型的品质一致性。

由中国团队牵头设计研发并制造的大六座豪华SUV Model Y L，目前正陆续在全球多个主流市场正式推出。该车型通过全球化布局，满足不同市场需求。

全球销量突破千万辆里程碑

特斯拉于7月30日正式宣布，品牌全球第1000万辆纯电动车在弗里蒙特工厂正式下线，特斯拉也成为全球首家达成累计生产1000万辆纯电动车里程碑的企业。

这一成就标志着特斯拉在新能源汽车领域的领先地位，也反映了全球消费者对特斯拉旗下车型的认可。特斯拉通过全球化生产和销售布局，持续扩大市场份额。