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中铁九局承建洛沃伊桥首根钻孔灌注桩浇筑完成刚果金N1国道升级工程启动

摸鱼不慌管理员 2026-06-20 18:05:28

正值旱季，刚果（金）上洛马米省洛沃伊河畔桩机持续作业。日前，由中铁九局负责施工的洛沃伊桥首根钻孔灌注桩完成浇筑，标志着该桥主体基础施工进入实质性阶段。

洛沃伊桥设计全长39米，横跨河道在旱季宽度仅为20余米。该位置原有一座老旧的贝雷桥，桥面狭窄，仅容一车单向通行。贝雷桥属于装配式钢结构桥梁，文中显示其现有通行能力已严重制约路段效率。

项目所在的姆布吉马伊至恩古巴路段，是刚果（金）国家交通大动脉N1国道的组成部分。该路段当前路面宽度仅5米，为未铺装的土路。雨季时期泥泞难行，旱季则扬尘严重，直接制约沿线通行效率。

依托中刚“一揽子”合作，项目计划将原有5米宽的泥泞土路拓宽升级为9米宽的沥青公路，同时在洛沃伊河新建永久性桥梁，彻底取代老旧贝雷桥。

项目建成后，向西可抵达卢阿拉巴省恩古巴镇，向东直通中开赛省省会姆布吉马伊。该工程将有效串联起上洛马米、中开赛、卢阿拉巴等地区，打通区域交通梗阻。

道路与桥梁的同步升级，将直接改变当地依赖低标准土路的现状，为沿线省份的物资转运与人员往来提供稳定的硬化路面支撑。

项目总承包方中刚基础设施建设股份有限公司董事长庞龙介绍，截至目前，中刚“一揽子”合作已累计完成48个重点基建项目。

在道路建设方面，项目新建、修复道路里程逾1000公里，另有约1400公里公路项目正同步推进，业务覆盖刚果（金）十余个省份。

“依托中刚“一揽子”合作，项目计划将原有5米宽的泥泞土路拓宽升级为9米宽的沥青公路，同时在洛沃伊河新建永久性桥梁，彻底取代老旧贝雷桥。”

（文章来源：科技日报）

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