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淮河入海水道二期工程关键节点完成 京杭大运河6月27日恢复原航道通航

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6月27日，淮河入海水道二期工程迎来重要节点。随着淮安枢纽项目京杭大运河南北围堰顺利拆除，首艘满载货物的货轮沿京杭大运河河道驶入主体扩建完工的淮安枢纽，标志着改道一年多的京杭大运河正式恢复原航道通航。

围堰拆除与运河复航

京杭大运河南北围堰是淮安枢纽施工期间设置的临时挡水结构，用于隔离施工区域与正常航道。此次围堰拆除后，运河恢复原有航线，大型船舶可重新经淮安枢纽往来南北。

当前，淮河流域已进入主汛期，各地重大水利工程建设正抢抓有利时机、全速推进。

工程背景与进展

淮河入海水道二期工程是流域防洪体系中的关键项目。淮安枢纽作为连接淮河与京杭大运河的核心交汇点，主体扩建完工后，将进一步提升洪水下泄能力，同时保障运河通航效率。

  • 围堰拆除时间：6月27日
  • 恢复通航航道：京杭大运河原航道
  • 首艘通行货轮：满载货物，标志运河恢复常态运输

该节点的完成，为主汛期期间淮河流域的防洪调度提供了更充裕的空间，也同步恢复了京杭大运河这一南北水运主通道的连续性。

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