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7月1日起汽车安全新国标实施：侧面碰撞台车质量提升至1400公斤

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据央视财经报道，自7月1日起，我国将实施一批汽车安全碰撞新国标。其中，《汽车侧面碰撞的乘员保护》被定义为近二十年来最严苛的一次碰撞安全标准升级。中国汽车技术研究中心汽车安全试验室专家介绍，新国标中采用的侧面碰撞台车质量从950公斤大幅提升至1400公斤。

侧面碰撞标准大幅提升

新国标对侧面碰撞的测试条件作出调整：碰撞台车质量增加了450公斤，达到1400公斤。这一变化意味着模拟碰撞的冲击力显著增强，对车辆乘员保护系统提出更高要求。台车是碰撞试验中用于模拟撞击车辆的移动装置，其质量直接影响碰撞能量的传递。

电动汽车安全要求同步升级

除侧面碰撞新国标外，7月1日起，《电动汽车安全要求》及《电动汽车用动力蓄电池安全要求》两项强制性国家标准也将正式实施。新标准对动力电池热失控的判定要求提升为“不起火、不爆炸”。热失控是指电池内部温度失控导致自燃的现象，新标准要求电池在极端条件下不产生明火或爆炸。

一键断电改为物理装置

新国标还首次将“一键断电”定义为物理断电装置，彻底取代以往依赖软件控制的断电方式。这意味着在紧急情况下，驾驶员或救援人员可通过实体开关直接切断车辆高压电路，避免因软件失效导致的安全风险。

业内人士指出，此次新国标从碰撞测试到电池安全均采用更严苛的指标，将推动车企在车身结构、电池防护和紧急断电机制上进行技术升级。
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