奇瑞汽车与引望签署深化合作协议 明确L3/L4级自动驾驶“十五五”量产目标

6月11日，奇瑞汽车与引望正式签署深化战略合作协议。此次签约将L3级、L4级自动驾驶在“十五五”时期的技术突破与量产落地确定为双方共同推进的核心任务。

聚焦高阶自动驾驶量产

依据协议内容，奇瑞汽车与引望将在L3级和L4级自动驾驶领域展开协同攻关，重点打通从技术验证到规模化交付的关键节点，确保在第十五个五年规划周期内实现量产应用。

引望在近期的动作频频，背后是新一轮战略规划的加速推进。

与奇瑞汽车的联合，正是该战略规划加速落地的具体体现。确定清晰的技术方向与量产时间窗，有助于高阶自动驾驶系统向整车平台的快速集成。

引望密集推进战略落地

近期引望在自动驾驶领域接连达成多项合作，反映出其新一轮技术与商业部署正全面铺开。此次与奇瑞的深化协议，进一步锁定了高阶自动驾驶量产的阶段性目标。

• 合作方：奇瑞汽车、引望
• 技术路线：L3级、L4级自动驾驶
• 目标节点：“十五五”时期
• 核心内容：技术突破与量产落地

行业层面看，整车企业与自动驾驶方案供应商的深度协同，将为高阶智能驾驶功能进入终端消费市场提供更具确定性的实施路径。

华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程突破114.7亿公里 东风汽车旗下六品牌完成引望合作

截至5月底，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程已超越114.7亿公里，其ADS安全行驶里程倍数从今年1月的3.69倍跃升至4.66倍。这一数据变化意味着，在相近的行驶里程下，搭载该系统的车辆发生安全风险的概率正进一步降低。

东风系六大品牌全面接入 猛士、奕境启动合作2.0

东风汽车在智能驾驶领域的布局再度提速。约一周前，东风柳汽与引望就“风行星海合作项目”完成签约，星海V6成为首款搭载华为乾崑智驾技术的落地车型。在商用车领域，双方将聚焦辅助驾驶与高速领航等方向。

东风柳汽总经理林长波表示，双方在整车制造、用户洞察、智能技术及生态资源等方面优势互补，此次合作将有效助力东风柳汽加快新能源战略转型。

至此，东风汽车旗下已有六大品牌与引望完成合作，包括岚图、猛士、奕境、奕派、风行以及东风日产。

不久之前，猛士、奕境与引望启动全面深化战略合作2.0，正式进入联合定义、深度赋能、生态共赢的新阶段。这意味着合作已从早期技术搭载，走向双方在产品定义前期即深度绑定的模式。

长春“十五五”规划支持一汽联手华为 攻关高阶自动驾驶

同日公开征求意见的《长春市汽车产业发展“十五五”规划（征求意见稿）》亦将主机厂与华为的技术合作列为重点。规划提出，支持中国一汽与华为、百度、科大讯飞等头部科技企业及互联网平台深化战略合作，共建联合创新实验室。

其中，端云一体智能架构、L3级以上自动驾驶、多模态交互等关键技术被明确为重点攻关方向。所谓端云一体智能架构，指的是车载终端与云端算力协同工作的技术框架；多模态交互则指车辆可融合语音、视觉、触控等多种方式进行人机沟通。规划目标指向打造具有全国影响力的智能网联汽车创新策源地。

引望产品覆盖十余家车企 多款“华系车”下半年推新

近几个月，引望智能技术有限公司在资本市场、土地市场及产业合作等层面动作频繁。引望副总裁江利旗直言，公司正处在新一轮战略规划的关键时间节点。据其透露，目前引望产品已覆盖十余家车企、数十款车型，其中智能驾驶方案的累计搭载车型销量超过170万辆，涵盖多个价格区间。

新车层面，工信部第408批申报目录显示，智界RX、享界G9、尊界V680等多款“华系车”品牌车型已完成登录，计划于今年下半年陆续推出。这一节奏将直接扩大华为乾崑智驾方案的市场覆盖面。