上汽大众发布ID.ERA 9X增程器汽油适配文案 与小米表述相近

7月28日晚，上汽大众通过官方渠道发布文案，为其全新车型ID.ERA 9X搭载的EA211黄金增程器宣传，称该增程器支持92号、95号、98号汽油全系多油品适配。这一表述与此前小米关于其产品“全系支持92号、95号、98号汽油”的说法高度相似。

“全系多油品适配”的表述

上汽大众在文案中使用“全系多油品适配”来描述增程器对不同标号汽油的兼容性，具体覆盖了92号、95号和98号三种常见汽油标号。

称ID.ERA 9X搭载的EA211黄金增程器支持92号、95号、98号汽油全系多油品适配。

小米文案引发跟进

小米此前曾提出其产品“全系支持92号、95号、98号汽油”。上汽大众此次发布内容相似的文案，被视为对小米宣传方式的直接学习。

专业名称解读

“EA211”是上汽大众为增程器设定的技术型号代号。“黄金增程器”则是该增程器在市场上的推广名称，强调其性能表现。“全系多油品适配”意指该增程器能够使用常见标号的汽油，满足不同地区油品品质的需求。

产品关键信息

• 涉及车型：ID.ERA 9X
• 动力单元：EA211黄金增程器
• 支持油品：92号、95号、98号汽油

文案发布特点

上汽大众选择在晚间发布此文案，且文案结构与小米的原文案相似，体现出在营销内容上的跟随策略。

直接影响

增程器能够兼容不同标号汽油，意味着车辆在不同区域加油的便利性提升，有助于增强消费者对产品长途使用场景的信任。

昆仑增程器主打低成本 上汽大众ID.ERA 9X推整车终身质保

小米创始人雷军近日通过微博为小米澎程预热，介绍昆仑增程器在使用和维护保养方面的成本优势。增程器全系支持92号、95号、98号汽油，WLTC亏电油耗低至5.7L/100km；增程器及三电系统提供8年或16万公里质保，首保后保养周期为3年或增程器3万公里一次。

上汽大众也在同一时期强调旗下ID.ERA 9X的质保政策，指出该车不仅提供增程器和三电系统的终身质保，更将覆盖范围扩展至整车。这一政策与小米此前宣传的“昆仑增程器及三电8年或16万公里质保”直接形成对比。

质保范围与期限差异

上汽大众的整车终身质保意味着消费者无需再为车辆几乎所有部件的长期可靠性担忧，而小米的质保则限定在增程器及三电核心系统，期限明确为8年或16万公里。前者覆盖更广，后者时限清晰。

全系支持92/95/98号汽油，WLTC亏电油耗5.7L/100km；增程器及三电质保8年或16万公里，保养间隔3年或3万公里

不挑油与低油耗降低使用门槛

雷军特别强调昆仑增程器不挑油，可适用92号、95号、98号汽油，拓宽了用户的用油选择，降低了使用门槛。同时5.7L/100km的WLTC亏电油耗指标，也展示了增程器在电池亏电状态下的燃油效率。

成本策略分化

一家以整车终身质保强调长期保障，一家以低油耗和长保养周期突出使用成本。两家车企在增程产品上的不同侧重，反映了当前增程式电动车市场正从参数比拼延伸至服务承诺与全周期成本竞争。

小米汽车宣传“全系支持92/95/98号汽油”引争议 高管回应断章取义

小米汽车一句“全系支持92号、95号、98号汽油”的宣传语在网络上引发热议。有网友认为，能够加92号及以上汽油的车型众多，但很少有车企将其作为独立卖点，小米此举是将行业常识包装成了营销话术。小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云回应称，相关解读属于“断章取义”。

网友热议：是营销创新还是常识重复？

一位汽车博主在社交平台评论称，行业惯例通常仅标注最低适用标号，而小米直接列出全系标号，体现了营销技巧：“正常大家都说可加92号汽油，走南闯北不用愁，人家直接就说我可以加92、95、98全系汽油都可以加，这个就是营销啊。”该博主还建议所有主机厂向小米学习营销手法。

“再说一句！不要和小米比营销，也建议所有主机厂向小米学习！正常大家都说可加92号汽油，走南闯北不用愁，人家直接就说我可以加92、95、98全系汽油都可以加，这个就是营销啊。”

另有网友借用加电场景进行类比，称“电车除了常见的水电、火电，也可以兼容风电、核电等新能源形式”，以此暗讽小米将默认兼容特性全数列出的做法。

行业观察：表述差异改变用户认知

汽车博主指出，通常车企宣传燃油适应性时仅说明最低标号，如“可加92号汽油”，隐含对95号、98号的兼容。小米将三种标号并列，实质是将隐性信息显性化，在传播中构建出“全系兼容”的更强感知。这种表述虽然基于事实，但改变了用户接收信息的重点。

小米高管：非营销手段，是断章取义

面对外界的营销质疑，徐洁云并不认同。他在社交媒体转发相关讨论，并配文：“XX，有这么厉害的断章取义手段，咋不早点告诉我！”

小米澎程增程技术发布会定档7月30日 昆仑增程器支持92号汽油

小米旗下澎程系列将于7月30日召开技术发布会，正式披露其增程系统的技术细节。据公开信息，澎程搭载的昆仑增程器可兼容92号、95号和98号汽油，这一特性在当前高端增程车型中具有一定差异化优势。

增程技术定位：平衡续航与能耗的选择

增程技术通过内燃机发电为电池补充能量，可在不依赖充电桩的情况下延长行驶里程。雷军在谈及澎程系列的路线选择时指出，大型SUV的方盒子造型和全尺寸车身会影响能耗，因此更适合增程，以实现“跑得远、用得久、补能自由”的产品目标。

高端增程车型油品兼容性差异

目前市场上售价20万元以上的高端增程车型，如理想L系列全系、问界全系增程车型、尊界S800及岚图FREE等，仅支持95号及以上汽油。而部分30万级车型如智己LS9、小鹏GX、智界V9、上汽大众ID.ERA 9X则已支持92号汽油。这表明高端增程车支持92号汽油并非罕见，但仍有大量头部产品限定在95号以上。

据行业对比，20万元以下的增程车型如零跑系列，全系支持92号及以上汽油。

澎程系列竞品对标格局

目前小鹏澎程也主打大家庭用车，采用大电池增程路线。而小米澎程的新品直接与理想、问界及小鹏澎程形成竞争。具体而言，澎程N70对应理想L6和问界M6，N90则对应问界M8，并与上汽大众ID.ERA 9X形成竞争关系。

理想和问界是当前增程市场体量最大的两个品牌。小米澎程的加入，意味着该细分市场将迎来新的参与者。

雷军谈增程市场空间

7月29日下午，小米创始人雷军发文解释为何推出增程产品。他表示，增程与纯电并非路线之争，而是基于产品定义的体验选择。SU7和YU7系列定位“驾驶者之车”，追求极致的操控体验，因此采用纯电；而澎程系列定位“智能可变大空间SUV”，更适合增程。

雷军认为，增程市场远未饱和。他以理想新一代L6为例，称其上市后销量持续走高且对理想i6毫无影响，说明增程需求真实旺盛。同时增程系统本身正在经历断代式进化，小米澎程的增程已解决早期大量槽点。

技术发布会与上市预期

经过前期预热，小米澎程技术发布会将于7月30日举行。外界预计相关产品将在8月中旬正式上市。继SU7和YU7在纯电市场引发关注后，小米此次进军增程市场，或将改变当前竞争格局。