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广汽丰田计划召回近4万辆铂智7纯电动汽车涉及安全风险

摸鱼不慌 2026-07-31 16:15:47

市场监管总局消息显示，广汽丰田汽车有限公司已向国家市场监督管理总局备案了两项召回计划，共计涉及部分铂智7纯电动汽车近4万辆。

召回编号S2026M0083V：自2026年8月1日起，召回2025年10月28日至2026年6月15日期间生产的部分铂智7纯电动汽车，共计15266辆。

本次召回范围内的车辆，由于智能蓝牙模块的软件控制程序考虑不充分，在特定条件下，可能向车辆控制模块发送异常指令，造成车辆在行驶中自动从D档跳入N档，导致动力输出中断，增加发生事故的风险，存在安全隐患。

广汽丰田汽车有限公司表示，在行驶过程中，驾驶员如发现车辆自动跳入N档，可通过轻踩刹车重新挂入D档恢复动力，或靠边停车，并联络就近经销店进行检查、修理。

首款召回将采取汽车远程升级技术（OTA），免费为召回范围内的车辆升级智能蓝牙模块软件。用户无需到店即可完成程序升级；对于未能通过汽车远程升级（OTA）技术实施召回的车辆，将通过广汽丰田经销商邀约顾客到店升级智能蓝牙模块软件，以消除安全隐患。

汽车远程升级技术（OTA）是指通过网络远程对车辆系统软件进行更新升级，无需用户到店，提升了用户使用便捷性。

召回编号S2026M0084V：自2026年8月1日起，召回2025年10月28日至2026年7月10日期间生产的部分铂智7纯电动汽车，共计24286辆。

本次召回范围内的车辆，由于热管理控制器的软件控制策略不完善，车辆上电后，空调压缩机及水加热器可能停止工作。极端情况下，车辆除霜除雾性能下降，影响驾驶员视野，存在安全隐患。

广汽丰田将采用与首批召回类似的解决方案，通过汽车远程升级技术（OTA）免费为召回范围内的车辆升级热管理控制器软件。如无法通过OTA实施升级，将邀约顾客到店进行软件升级。

铂智7是广汽丰田旗下的一款纯电动车型，此次召回凸显了电动汽车在使用过程中可能存在的软件安全风险。软件控制程序的合理性与稳定性直接关系到驾驶安全，车企需通过OTA等方式及时修复潜在问题。

近两年来，多家车企已通过召回案例不断完善车辆软件系统，行业对电动汽车软件定期更新的需求将长期存在。

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广汽丰田计划召回近4万辆铂智7纯电动汽车 涉及安全风险