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中国自主建造全球最大甲醇双燃料集装箱船“东方智慧”号首航

摸鱼不慌
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7月20日,由中国自主建造、全球载箱量最大的甲醇双燃料集装箱船“东方智慧”号从深圳盐田港圆满完成首航出境。该船搭载国产机电产品、家具轻工制品等出口货物,将途经荷兰鹿特丹、德国汉堡等欧洲核心枢纽港口。

项目背景与建造亮点

“东方智慧”号作为全球载箱量最大的甲醇双燃料动力集装箱船,标志着我国在设计建造超大型清洁能源船舶领域取得新的技术突破。

甲醇双燃料系统是一种船舶动力技术,指船舶主机可同时使用常规燃油和甲醇燃料,以降低碳排放。这与纯燃油系统相比,减少了约20%的硫氧化物排放。

航线与装载信息

本次航行中,“东方智慧”号满载来自中国制造的机电及家居类产品,通过亚欧航线运往欧洲主要港口,预计全程需航行约25天。

“这是我国在大型船舶装备实现自主可控的又一实例。”业内人士表示。

该船按时程需经停上海港进行首次加注甲醇燃料作业,预计抵达汉堡港时间为8月底。

市场影响与行业意义

据了解,“东方智慧”号由中船集团旗下沪东中华造船联合设计的,其载箱量达到2.4万标准箱。作为全球首款完成出口航线的超大型甲醇动力箱船,该船的运营将有效降低国际航运的碳排放强度。

按国际海事组织(IMO)要求,全球新造船舶均需配套清洁能源转换系统。欧洲航线作为全球主要贸易通道,对减排技术方案的需求更为迫切。