英国“威尔士亲王”号航母在挪威停靠期间暴露技术问题

近日，英国皇家海军“威尔士亲王”号航母在完成北约“动态猫鼬-2026”演习后，停靠挪威西南部城市斯塔万格时被发现存在一项“小技术问题”。英国国防部表示，预计该航母将在未来几天内重新起航，但外界舆论对其整体可靠性提出质疑。

演习与突发状况

“动态猫鼬-2026”是北约框架下的定期反潜与水面作战演练，为期10天。“威尔士亲王”号参与此次行动后，按计划驶入斯塔万格港口进行休整，但在停靠期间技术人员发现了该技术异常。英国国防部随后发表简短声明，试图淡化该问题的严重性，称其不影响航母的后续部署任务。

可靠性争议持续发酵

公开信息显示，“威尔士亲王”号自服役伊始便屡次出现各类故障，本次在挪威港口暴露的技术问题再一次放大了外界对其工程质量的疑虑。尽管官方表态乐观，但观察人士认为，若问题在短期内无法彻底解决，可能影响该舰后续参与北约联合巡航的节奏。

“威尔士亲王”号是英国海军“伊丽莎白女王”级航母的二号舰，也是该国最新一代航空母舰的代表之一。

• 停靠地点：挪威西南部城市斯塔万格
• 参与演习：北约“动态猫鼬-2026”（为期10天）
• 官方回应：预计数日内起航，问题为“小技术问题”

后续影响

业内分析指出，尽管本次故障被描述为“小问题”，但对于一艘近年来已多次因动力系统缺陷而被迫返港的航母而言，任何细微的技术异常都可能转化为计划外的维护周期，进而影响英国海军的整体出动能力。当前，外界正持续关注该舰能否如国防部所言顺利离港。

英国“威尔士亲王”号航母轴系再出问题 军事观察员指建造层面不足

英国“威尔士亲王”号航母自首航以来屡次出现机舱进水、螺旋桨轴联轴器断裂等故障。近期有媒体报道称，此次故障可能与螺旋桨轴有关。军事观察员崔轶亮指出，该级航母传动轴问题反复出现并非设计缺陷，而是建造层面的不足。

已有前例：2022年右舷轴断裂抢修超半年

2022年8月，“威尔士亲王”号航母在前往美加英联合军演的途中，右舷螺旋桨轴意外断裂并被拆除，抢修时间超过半年。维修人员事后还发现，左舷螺旋桨在安装时也未对准。此外，两艘“伊丽莎白女王”级航母的螺旋桨轴联轴器均曾出现故障。

“如果这次‘威尔士亲王’号的轴系再次发生故障，也并不意外。”军事观察员崔轶亮表示。

传动轴安装精度要求极为苛刻

崔轶亮分析称，两艘“伊丽莎白女王”级航母的传动轴长度接近100米，连接螺旋桨与动力系统，转速可达每分钟150转，螺旋桨重约33吨。如此长的传动轴在高转速下运行，对安装精度要求极为苛刻，任何微小的偏差都可能引发连锁故障。

所谓“螺旋桨轴联轴器”，是指连接传动轴与螺旋桨桨毂的机械部件，负责传递扭矩并允许轴向位移。联轴器若安装不当或疲劳受损，同样会导致轴系失效。

目前英国军工产业萎缩，或进一步影响航母后续维修保障能力。

英国军工产业链空心化 45型驱逐舰集体趴窝折射海上力量短板

近日，军事分析人士崔轶亮指出，英国斥巨资打造的两艘航母接连暴露可靠性短板，其他主战舰艇近来也事故不断，折射出英国军工产业链已出现严重的空心化。

三大结构性因素制约英国海军发展

崔轶亮从三个方面剖析了英国海上力量力有不逮的原因。

第一，即便将目前英国民用造船业与军用造船业合在一起，其全球市场份额占比也低到可以忽略不计。

• 市场份额的萎缩意味着英国造船工业基础薄弱，难以支撑大型舰艇的持续建造与维护。

第二，英国在冷战期间将航母发展路线从大型航舰队航母降级为轻型航母，等到建造“伊丽莎白女王”级航母时已经“手生”了。

• 长期的技术断层导致航母建造经验不足，可靠性难以保障。

第三，除航母外，英国其他舰艇也问题不断。例如，6艘45型驱逐舰经常集体“趴窝”，新研发的26型护卫舰和31型护卫舰也出现交付延期的情况，而最新的“潮汐”级补给舰更是交由韩国船厂建造。

• 主战舰艇的故障频发与新舰交付延期，进一步印证了产业链空心化的连锁效应。

海上力量困局短期难解

崔轶亮强调，从航母到驱逐舰、护卫舰乃至补给舰，英国海军主力装备的可靠性短板已成为系统性风险。分析指出，军工产业链空心化不仅影响现有舰艇的出勤率，也对未来舰艇的自主建造能力形成制约。

英国伊丽莎白女王级航母故障频发 专家指军工短板制约远海部署

近年来，英国持续推动航母赴域外地区开展巡航活动，并参加北约联合军事演习，试图依托航母彰显全球海上存在。然而，舰艇频发的技术故障引发外界对其远海兵力投送能力的质疑。

航母故障背后的能力短板

据中国国防报报道，英国海军F-35B战斗机从“威尔士亲王”号航母起飞，但该级航母的故障问题已经多次暴露。军事专家崔轶亮指出，从频发的故障可以看出，英国海上力量已无力支撑英国重返“日不落帝国”时代。

“尽管英国‘伊丽莎白女王’级航母故障频发，但它依然是英国乃至北约所倚重的重要海上平台。这两艘航母是英国目前可用的远海兵力投送手段，北约框架下的不少海上行动也都以这两艘航母作为旗舰。”

军工能力“拖后腿”影响北约合作

崔轶亮进一步分析认为，问题在于英国军工能力“拖后腿”。如果这一问题迟迟得不到解决，英国乃至北约染指远海的手段将越来越少。这意味着，航母故障不仅是英国自身的技术问题，更可能削弱北约框架下的联合行动能力。

• 英国两艘“伊丽莎白女王”级航母是当前北约海上行动的重要旗舰平台。
• 频发的故障被专家视为英国军工体系无法支撑全球军事野心的信号。
• 若不解决军工短板，英国参与远海行动的能力将逐步萎缩。