路虎揽胜运动纯电版纽北测试谍照曝光 预计2026年下半年上市

一组路虎揽胜运动纯电版车型的测试谍照近日在网上出现，拍摄地点位于德国纽博格林赛道。根据曝光的谍照信息，这款纯电车型预计将在2026年下半年完成开发并作为2027款车型投入市场。

基于现款车型打造 外观细节调整明显

此次曝光的测试车辆基于目前在售的第三代路虎揽胜运动车型进行打造。车辆内外覆盖了密集的伪装贴纸，但依然可以观察到新车在外观上的多处调整。

谍照显示，其前、后保险杠以及LED灯组均经过了重新设计。

纽博格林赛道是全球知名的汽车测试场，以道路情况复杂、弯道众多著称，常被车企用于测试车辆，特别是高性能车辆的极端工况下的综合性能表现。因此，路虎选择在此地对纯电版揽胜运动进行测试，表明其在开发过程中对其动力性能与操控表现有较高的考量。

核心信息

• 车型：路虎揽胜运动纯电版
• 目前状态：纽博格林赛道测试阶段
• 发布时间预估：2026年下半年作为2027款车型上市
• 外观变化点：针对前/后保险杠、LED灯组进行了重新设计并伴有细节调整

路虎揽胜运动纯电动版本计划升级多媒体与驾驶辅助系统

路虎揽胜运动车型的纯电动版本正在研发之中，预计将配备新一代多媒体系统及更先进的驾驶辅助功能。该版本将与现有燃油动力系统车型共存，而非取代后者。

动力系统阵容保持不变

根据规划，目前的多种燃油动力总成将继续提供。这包括3.0T直列六缸发动机与48V轻混系统的组合、3.0T直列六缸插电式混合动力系统，以及4.4T V8发动机搭配48V轻混系统。纯电车型的加入将扩大消费者的动力选择范围。

3.0T直列六缸发动机、4.4T V8发动机等现有动力系统将继续被沿用。

新版本的技术改进方向

针对即将推出的纯电版本，路虎计划提升其车载智能系统的运行响应速度，并对驾驶辅助功能进行迭代升级。与此同时，所有保留的燃油动力系统也将在燃油效率与排放控制方面进行技术优化，以提升其综合表现。

纯电动车型的推出，标志着路虎揽胜运动车系正式迈入电气化领域，为其产品线注入了新的技术元素。

路虎揽胜运动纯电版或将采用双电机动力 系统最大功率550马力

在电动化转型的背景下，路虎为其揽胜系列规划了纯电版本。据行业信息显示，即将推出的路虎揽胜运动纯电版，预计将与其同系列车型——路虎揽胜纯电版共享核心的动力系统配置。

双电机四驱布局提供强劲动力

作为未来产品布局的参考，根据现有信息，路虎揽胜纯电版的动力系统为双电机四驱布局。这套系统能够提供强劲的输出，其综合最大功率为550马力。

双电机四驱的布局，通常意味着前后轴各有一个电机独立驱动，这不仅有助于实现更好的动力分配和牵引力控制，也为车辆的电控系统提供了更灵活的调校空间。

系统最大功率为550马力。

这一动力参数预示，即便在电动化转型后，路虎揽胜系列车型仍将保持其作为豪华高性能SUV的动力性能定位。共享动力总成的策略，也被视为有助于品牌整合研发资源，加速其纯电产品矩阵的落地。