2026年5月全球新能源汽车销量达180万辆 累计销售750万辆延续增长

市场研究机构Benchmark Mineral Intelligence最新数据显示，2026年5月全球新能源汽车销量达到180万辆，同比增长3%，环比增长7%。

今年前5个月，全球新能源汽车累计销量达到750万辆。整体市场延续增长态势，不过不同地区之间的表现仍存在明显差异。

统计口径与市场解读

数据提供方Benchmark Mineral Intelligence属于市场研究机构，负责追踪全球产销数据。当前同比3%与环比7%的组合呈现温和扩张与短期修复并存的节奏。整体基数的抬升表明行业产能消化通道保持畅通，区域表现的差异反映出各市场在政策环境与消费基础层面的分化。

前5个月累计销量750万辆，单月销量180万辆。

核心数据拆解

• 单月销售规模突破180万辆，较上月实现7%的环比回升。
• 年初至5月累计销售达750万辆，维持整体市场延续增长态势。
• 不同地区之间的表现仍存在明显差异，显示区域需求结构不均。

欧洲五月新能源汽车销量同比增23% 中国前五月累计销量同比下降15%

今年前5个月，欧洲新能源汽车累计销量达200万辆，同比增长26%。5月单月销量为42万辆，同比增幅达到23%。同期中国新能源汽车前5个月累计销量为390万辆，同比下降15%；5月单月销量为99万辆，环比增长11%，同比仍下降9%。

能源成本高位运行助推欧洲需求

欧洲市场持续增长的背后，既有相关激励政策的支持，也受到能源成本维持高位等因素影响，新能源汽车对消费者的吸引力正在进一步提升。

Benchmark Mineral Intelligence数据经理Charles Lester指出，欧洲市场持续增长的背后，既有相关激励政策的支持，也受到能源成本维持高位等因素影响。

上述26%与23%的同比增速数据表明，在政策托底与高能源成本环境下，欧洲终端需求呈现持续扩张态势。

动力电池需求优于整车 出口创单月新高

中国市场目前仍处于恢复阶段，整车销售表现与电池端需求出现分化。随着消费者对于大电池车型需求提升，动力电池需求表现好于整车市场。

在整车销售承压的背景下，中国新能源汽车出口继续保持强劲增长态势。5月中国新能源汽车出口量接近45万辆，再次刷新单月纪录。比亚迪、奇瑞汽车和吉利汽车成为主要增长力量，特斯拉上海工厂也继续贡献了重要出口份额。

国内需求结构的转变与海外出口的高增长形成对冲，直接促使产业链资源向具备技术优势与全球化布局的车企集中。

• 欧洲市场受政策与能源价差双重影响，终端吸引力增强。
• 中国国内大电池车型偏好改变上游电池需求结构。
• 头部车企与海外工厂共同支撑中国新能源汽车出口单月数据破纪录。