吉利宣布C级纯电运动轿车定名银河TT 全球征名活动17日收官

6月17日，吉利官方正式公布旗下全新C级纯电运动轿车全球征名活动结果。经过前期公开征集与投票流程，“吉利银河TT”以高票当选最终定名。

票选数据与名称释义

该项目于2026年6月12日启动。在最终票选环节，TOP5候选名称按得票顺序依次为TT、A8TT、A8、星驰、流光。其中TT以第一名的成绩确定最终命名。

官方对当选名称给出双维度释义：Trend & Technology对应全球原创与极致科技，Time Tourist对应时光旅行者。

活动流程与命名逻辑拆解

本次命名工作遵循公开征集、集中票选、结果公示的标准流程。候选名称的筛选直接指向车辆的产品属性，定名逻辑将品牌标识、技术标签与消费者认知路径进行绑定。

• 流程节点：活动于2026年6月12日启动，至6月17日完成最终结果定稿。
• 数据口径：TOP5名称按得票数降序排列，TT位列榜首，其余四项为A8TT、A8、星驰、流光。
• 释义结构：名称由两组英文缩写构成，分别承载技术原创属性与产品时间叙事。

此次定名动作完成品牌标识的最终确认。作为明确标注C级纯电与运动轿车定位的新车型，该命名策略将直接对应高端新能源细分市场的终端产品落地与推广节奏。

吉利银河A8系列申报信息明确 C级纯电轿跑尺寸达4999毫米

工信部申报目录近期披露了银河A8系列纯电车型的具体参数。该车型提供银河TT、银河A8及A8 TT三种尾标标识，官方明确其定位为C级纯电运动轿跑。

外观设计与车身规格

新车采用区别于银河E8涟漪美学的全新造型方案。前脸区域配备封闭式格栅结构，两侧集成狭长锐利的LED大灯组。车身轮廓延续溜背轿跑姿态，侧面装配双五辐式轮圈与半隐藏式门把手。

公开申报数据显示，该车长宽高分别为4999毫米、1919毫米、1479毫米，轴距达到2920毫米。该尺寸参数使其车身空间直接对标传统C级轿车标准。

数据口径与产品指向

基于申报资料中的物理参数，轴距达到2920毫米，结合超四米九的车身长度，该结构布局主要服务于内部乘员空间拓展与外部风阻优化。长宽高4999毫米、1919毫米、1479毫米的具体配比，明确了其作为C级轿车在横向宽度与纵向轴距上的物理边界。

素材中提及的“涟漪美学”指代该品牌此前在车型上采用的波纹状表面处理工艺。本次新车通过封闭式格栅与溜背轮廓的组合，直接切换至全新设计语言。

• 尾标选项银河TT、银河A8或A8 TT，体现了同一开发平台下的差异化命名策略。

基于上述尺寸与定位参数，该产品的投放将直接填补该品牌在C级纯电运动轿跑细分市场的产品线空缺。

银河TT公布动力参数 双电机版本零百加速进4秒级

银河TT车型动力总成配置已明确。该车型提供两驱与四驱两种动力布局方案，整体功率分配呈现差异化特征。

双电机布局与功率参数

两驱版本搭载单台驱动电机，最大功率为245kW。四驱版本采用前后双电机布局，前电机最大功率180kW、后电机最大功率245kW。

电池规格与高压技术

储能单元采用磷酸铁锂电池。目前具体容量与续航里程尚未公布。

另有消息称该车将搭载800V高压架构、宁德时代磷酸铁锂电池及神盾金砖技术，零百加速进入4秒级。

技术逻辑与市场定位

基于披露参数，前180kW与后245kW构成非对称动力输出。800V高压架构指代整车电压平台标准，旨在提升能量流转效率。磷酸铁锂电池明确电芯化学体系，宁德时代提供电芯供应。神盾金砖技术指向电池包结构方案。上述配置表明，该车型以高性能数据直接切入纯电市场赛道。

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