特斯拉“车顶维权”名誉权案司法程序终结 上海高院驳回再审申请

6月17日，上海市高级人民法院就2021年上海车展特斯拉“车顶维权”名誉权纠纷一案下达民事裁定书，依法驳回当事人张女士及相关人员封某提出的再审申请。这标志着该名誉权纠纷维度的司法程序已全部终结。

裁定要点：再审申请被驳回

根据上海市高级人民法院的民事裁定书，法院经审查认定，再审申请不符合《中华人民共和国民事诉讼法》规定的再审条件，因此予以驳回。该裁定为终审裁定，当事各方不得就同一事实再次申请再审。

“该案名誉权纠纷维度司法程序全部终结。”

案件背景回溯

该案源于2021年上海车展期间，张女士登上特斯拉展台车辆进行“车顶维权”，引发广泛关注。随后，特斯拉就相关事件提起名誉权诉讼，张女士及封某被列为被告。案件经一审、二审后，当事人于近期向上海市高级人民法院提出再审申请。

法律程序解读：再审申请的含义

再审申请是诉讼当事人对已发生法律效力的判决、裁定不服，依法向上一级人民法院请求重新审理的法律救济途径。法院驳回再审申请，意味着原审判决的法律效力得到最终确认，案件进入不可再诉的终局状态。

• 申请人：张女士、封某
• 审理法院：上海市高级人民法院
• 案由：名誉权纠纷
• 结果：驳回再审申请，程序终结

事件直接市场影响

该裁定结果使特斯拉与此事件相关的法律争议在名誉权维度画上句号，有助于厘清公共事件中的名誉权边界，对汽车行业消费者维权行为的法律框架产生参考效应。不过，该案其他法律维度（如产品责任等）是否仍有进展，目前素材未提及。

特斯拉车顶维权案：法院驳回张女士再审申请，认定其构成诽谤

法院近日对张女士与特斯拉相关纠纷作出裁定，认定张女士主张的“特斯拉车辆刹车失灵”无客观事实佐证，其车展登车顶维权方式已逾越消费者合理监督、批评的合法边界，依法构成诽谤。该案一审、二审判决事实认定清晰、法律适用无误，张女士再审申请理由不成立，法院不予支持。

法院认定：刹车失灵主张无事实依据

法院经审查指出，张女士在车展期间采用极端方式维权，并对外散布车辆刹车失灵相关言论。上述行为并未获得客观事实支撑，法院认定其构成诽谤。

再审程序驳回

再审是指法院对已经发生法律效力的判决、裁定，发现确有错误时依申请或职权再次审理的法律程序。本案中，张女士提出的再审申请因理由不成立，依法被法院驳回。

“其采用车展登车顶维权的极端方式，对外散布车辆刹车失灵相关言论，已然逾越消费者合理监督、批评的合法边界，依法构成诽谤。”

判决尺度释放信号

法院在裁定中同时明确，消费者维权需在法律框架内行使。该判决进一步划定了消费者言论与诽谤之间的法律边界，对同类纠纷中极端维权行为的法律评价具有参照意义。

• 一审、二审均认定事实清晰、适用法律无误
• 张女士再审申请被驳回，案件至此终局
• 法院强调消费者监督不应超越合法边界

特斯拉名誉侵权案宣判：张女士极端维权构成侵权，封某需公开致歉

法院日前审结特斯拉相关名誉侵权案，认定张女士在未持有有效证据的情况下，借助公共展会采取极端维权方式并公开发布不实言论，严重贬损特斯拉品牌商誉，其主张特斯拉恶意操控舆论等诉求缺乏事实与法律依据，依法不予采信。

法院认定：无证据的极端维权构成名誉侵权

法院核查后明确，张女士的行为已超出正当维权范畴。在未掌握有效证据的前提下，通过展会现场激烈行为与社交平台散布不实信息，客观上造成特斯拉商业声誉受损，依法构成名誉侵权。

“法院认为，当事人同时满足无有效证据、公开传播不实言论、造成商誉贬损三个要素，即构成名誉侵权。”——判决表述

事件组织者封某诽谤行为获裁定：再审被驳回，需公开致歉

与张女士案件同步，法院驳回了被认定为事件组织策划者封某的再审申请。经查，封某多次通过微博平台发布针对特斯拉的不实言论，侵害企业名誉权，构成诽谤。根据判决，封某须依法向特斯拉公开致歉。

• 法院驳回封某再审申请，认定原判决无误。
• 诽谤行为认定依据：多次发布不实言论，且内容指向企业商誉。
• 公开致歉为法定救济方式之一，旨在消除不良影响。

判决释放司法信号：网络维权须以事实为据

此次判决明确了维权行为法律边界的判断标准——缺乏事实依据的公开指责与极端现场行为，若对企业商誉造成实质贬损，将承担侵权责任。这一认定对企业名誉权保护具有直接参考意义。

特斯拉车顶维权事件司法流程收官：2021年安阳事故引发五年名誉权纠纷

一段跨度五年、牵动大众舆论的维权风波，在名誉权纠纷层面走完全部司法流程。事件的起点可追溯至2021年2月21日，河南安阳境内，张女士父亲驾驶特斯拉Model 3发生追尾事故，造成车辆损毁、车内人员受伤。

事故认定：驾驶人全责，家属不认可

属地交警部门出具事故认定书，判定本次事故直接原因为驾驶人未保持安全行车距离，驾驶人承担事故全部责任。但张女士及家属拒不认可交管部门责任判定，执意认定事故源于车辆刹车失灵，并向特斯拉提出退车、赔偿等诉求，双方协商矛盾持续激化。

“事故认定书判定驾驶人未保持安全行车距离，承担全部责任。”

车展维权：攀爬展车引发全网争议

2021年4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会媒体日当天，张女士联合西安车主李某，身穿印有“刹车失灵”字样服饰进入特斯拉展台。其中张女士攀爬展车车顶，当众高声宣称特斯拉车辆刹车失灵，现场围观人员拍摄的影像资料全网传播，迅速引爆全网舆论，酿成轰动全国的车展车顶维权事件。

司法流程：名誉权纠纷层面走完全部程序

至此，这起跨度五年、牵动大众舆论的维权风波，在名誉权纠纷层面走完全部司法流程。（消息来源：界面新闻 编译/汽车之家 秦超）