启境GT7首台量产车下线,预售价21.99万元起覆盖70城300家门店
启境GT7(参数|询价)此前已开启预售,推出4款配置,预售价区间为21.99-30.99万元。该车销售网络将覆盖全国70个城市共计300家门店,计划于6月底全部启用,门店分为华为乾崑智驾授权体验中心和启境用户中心两种模式。
首台量产车正式下线
日前,启境品牌旗下中大型猎装车启境GT7在广汽新能源智慧工厂完成首台量产车下线。这标志着该车型从预售阶段正式进入生产交付环节。
品牌合作与市场展望
启境是广汽集团与引望联合推出的高端智能新能源汽车品牌,融合华为乾崑的全栈智能技术。业内人士指出,通过与华为的技术协同,启境GT7在智能驾驶领域具备差异化竞争力,快速铺开的门店网络有助于提升市场覆盖效率。





启境新车发布:前脸与尾灯设计细节首次公开
近日,启境品牌旗下新车型外观设计细节正式对外披露。新车前脸采用了封闭式格栅设计,并配备了启境灵眸大灯,整体造型呈现出较为明显的运动风格。
前脸设计:封闭式格栅与灵眸大灯
新车前脸的核心元素在于封闭式格栅与启境灵眸大灯的搭配。业内人士指出,封闭式格栅是当前新能源车型常见的造型语言,有助于优化空气动力学表现。启境灵眸大灯则进一步强化了车头的科技感与辨识度。
尾灯技术:526颗光源与全球首创ADS瀑布式蓝灯
尾部设计方面,新车搭载了名为“启境之翼”的尾灯组。该尾灯由526颗光源组成,采用分段式漫反射式设计,可实现光影瀑布效果。值得注意的是,该尾灯还融合了ADS提示灯,实现了全球首创的ADS瀑布式蓝灯功能。
据官方资料介绍,ADS瀑布式蓝灯可支持迎宾展翼、驻车呼吸、光影谢幕等多种定制场景动效,进一步提升车辆在特定场景下的交互体验。


启境GT7获广州L3自动驾驶测试许可 首批搭载华为ADS 5系统
在智能驾驶领域,启境GT7首批搭载华为乾崑智驾ADS 5系统。该车型硬件上预埋了L3级智能驾驶架构,目前已获得广州市L3级自动驾驶道路测试许可。
传感器配置与硬件规格
启境GT7配备的传感器组合包括:11个高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。其中,该车搭载了当前全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达,为感知系统提供高精度环境数据。
“896线双光路图像级激光雷达”指的是通过两条光路同时扫描,实现每帧896线的点云密度,从而获取更精细的环境轮廓与深度信息。
与华为ADS 5系统的协同
作为首批搭载华为乾崑智驾ADS 5系统的车型,启境GT7的硬件架构已为L3级自动驾驶功能预埋了基础。这一配置意味着车辆在感知、计算和执行层面具备了支持高阶智能驾驶的物理条件。
- 获得广州市L3级自动驾驶道路测试许可,表明该车可在指定区域开展相关功能验证。
- 传感器数量与类型覆盖了视觉、毫米波与激光雷达三种主流感知技术路径。

鸿蒙座舱HarmonySpace 6加持 新车内饰配15.6英寸中控屏与88英寸HUD
该车在内饰上采用环抱式座舱设计,并嵌入鸿蒙座舱HarmonySpace 6系统,配合15.6英寸悬浮式中控屏与窄条幅式8.88英寸液晶仪表,同时在视野前方提供88英寸增强现实抬头显示系统。
鸿蒙座舱HarmonySpace 6是华为推出的智能座舱解决方案,以鸿蒙操作系统为基础,实现车机与手机、平板等设备的无缝协同。
仪表与抬头显示系统
窄条幅式8.88英寸液晶仪表能够紧凑地呈现行车信息,而88英寸增强现实抬头显示则可将导航、车速等信息投射至前挡风玻璃,与实景融合。这套组合在尺寸上形成从近到远的视觉层次,匹配年轻用户对科技感的偏好。
内饰配色方案
为了满足不同审美需求,该车提供三种内饰配色选项:逐日红、星宇黑、月光米。三种配色均取自自然意象,其中逐日红偏暖色调,星宇黑偏沉稳,月光米则营造典雅氛围。
座舱布局与中控屏
环抱式座舱设计将中控台、仪表台与车门饰板连贯环绕,突出驾驶员的操控中心感。15.6英寸悬浮式中控屏处于视觉焦点,配合鸿蒙座舱HarmonySpace 6,可支持多应用分屏显示与语音交互,强化车内交互体验。


启境GT7正式发布:三电机版百公里加速2.98秒,最高续航900公里
日前,启境品牌旗下全新车型GT7技术参数正式披露。新车定位大型轿车,车身尺寸5050/1980/1470mm,轴距达3000mm,基于800V高压平台打造,提供单电机与三电机两种动力版本。
加速性能与电池方案
三电机版0-100km/h加速时间仅需2.98秒,进入“2秒俱乐部”。电池方面采用华为、宁德时代与启境三方联合定制的新一代麒麟电池,提供86.111kWh和102.768kWh两种容量规格。在CLTC工况下,最高续航里程可达900km。
支持6C超充,配合800V高压平台,可大幅缩短充电时间。
底盘与悬架系统
底盘结构采用前双叉臂、后H臂多连杆悬架,全系标配闭式双腔空气悬架与连续阻尼可调减振器。这套组合在兼顾操控稳定性的同时,能根据路况实时调整阻尼,提升乘坐舒适性。
核心参数解读
- 800V高压平台:指车辆电气系统额定电压达到800伏,相比400V平台可降低电流损耗,提升充电功率和能效。
- 麒麟电池:宁德时代推出的第三代CTP(无模组)电池包,通过结构创新提升能量密度和安全性。
- 6C超充:指充电倍率为6C,理论上6分钟可充入接近满电的电量,但实际充电时间受充电桩功率和电池状态制约。
- 闭式双腔空气悬架:采用两个独立气室,相比单腔空气悬架能更精细地调节车身高度和刚度,适应不同驾驶场景。
新车上市后,将与同价位竞品在超充速度、续航里程和加速能力上展开竞争。业内人士指出,GT7在800V平台和联合定制电池上的布局,反映了车企与供应链深度协作的趋势。
