小鹏何小鹏谈MONA立项：A级SUV市场存近300款车型，仍有机会

6月23日，小鹏集团董事长兼CEO何小鹏就旗下MONA车型的立项决策对外发声。他指出，在中国A级SUV市场，目前已有近300款车型在售，行业竞争水平被其形容为“红海”。

立项背后的内部讨论

何小鹏透露，团队在内部立项讨论时曾反复自问：面对如此拥挤的市场，小鹏MONA是否还有切入机会。他描述称，随后团队进行了下沉式市场调研，重点分析了同级产品以及年轻消费群体的真实需求。

“答案很清晰：不仅有机会，而且空间远比想象中广阔。” —— 何小鹏

A级SUV市场现状简述

A级SUV通常指车身长度在4.3米至4.6米之间、轴距在2.6米至2.7米左右的运动型多用途乘用车，该细分市场覆盖了大量家庭用户和年轻购车人群。按何小鹏提及的数据，该细分市场约有300款车型，竞争激烈程度在行业中较为突出。

何小鹏及其团队决策逻辑

根据何小鹏的表述，最终的立项决策基于调研结果。团队认为，虽然市面产品众多，但年轻人的真实诉求尚未被充分满足，这构成了MONA的市场空间。他未在发言中透露MONA的具体产品细节或上市时间。

小鹏MONA L03发布：面向年轻人，价格不超30万元，提供纯电与增程双动力

小鹏汽车近日公开了MONA系列首款车型L03的详细信息。何小鹏表示，这款车定位为年轻人的第一台时尚智能SUV，并围绕设计、智能、动力等维度提出了三项核心优势。

越级开发标准：30万元级品质，价格却不超30万

根据何小鹏介绍，小鹏MONA L03的开发过程全面对齐30万级车型，但售价不会超过30万元。在智能驾驶、座舱交互、安全性能三大核心维度，均按照更高标准打造，旨在让年轻用户无需因预算而妥协产品体验。

“不让年轻人因为预算，就妥协产品体验。”

拒绝“套娃”设计，主打颜值与智能

何小鹏指出，当前同级产品中不少仍在走套娃设计的老路，内饰质感粗糙、智能化配置缺位。小鹏MONA L03则在外观、内饰质感、智能化方面同时发力，力求做到“颜值、质感、智能，一样都不能少”。

• 独立外观设计，避免套娃造型
• 内饰质感提升，改变凑合风格
• 智能化配置全面搭载，填补同级缺位

一车双能：纯电+超级增程，全场景适用

小鹏MONA L03是MONA系列首款“一车双能”车型，同时提供纯电与超级增程两套动力方案。其中“一车双能”指同一款车可支持两种能源形式：日常通勤靠纯电实现经济省钱，长途出行时增程模式用油补能，消除续航焦虑，为年轻人的生活留足弹性。

何小鹏同时表示，小鹏MONA L03会受到年轻人的强烈喜爱。他称年轻人要的从来不是一台“凑数的代步工具”，而是一份不敷衍、不将就、不妥协的诚意答案。