零跑D99上市时间提档至6月25日，增程/纯电双动力可选

6月23日，零跑汽车宣布旗下首款旗舰MPV——零跑D99正式提档上市，发布日期提前至6月25日。新车定位中大型七座MPV，基于零跑旗舰D平台打造，提供增程与纯电双动力版本。

上市日期调整

零跑汽车此次将D99的上市时间由原先的计划提前两天，定于6月25日正式推向市场。提档上市通常指车企根据市场节奏或产能准备情况，将首发日期提前，以抢占窗口期。

车型与动力配置

零跑D99是零跑品牌首款MPV车型，采用D平台架构，车身长度超过5米，定位七座布局。动力方面，新车同步提供增程式混动与纯电动两种版本，覆盖不同用户的续航需求。

此前，零跑D99已在2026北京车展与粤港澳大湾区车展上公开亮相，完成了前期展示。

亮相回顾

• 2026北京车展：零跑D99首次展出，吸引行业关注。
• 粤港澳大湾区车展：新车再次亮相，积累市场反馈。

双动力策略意味着零跑D99将在同一MPV车型内满足长续航与纯电驾驶两种偏好，此举有望扩大其在中大型MPV市场的受众基础。

零跑D99中大型MPV尺寸与外观细节披露

零跑汽车近日公布了旗下全新车型D99的车身尺寸与外观设计信息。该车定位中大型MPV，长5280mm、宽1995mm、高1880mm（含行李架版本为1900mm），轴距达到3110mm。

外观设计：流线型子弹头造型

D99外观采用流线型子弹头造型，车头配备分体式百万像素DLP投影大灯。DLP即数字光处理技术，可通过微镜阵列实现高精度投影控制。前脸同时搭载ISD智慧交互灯幕，尾部则采用与尾窗相连的贯穿式尾灯设计。

车身提供五种车漆颜色选择：光电白、液态银、辰境蓝、天幕灰和金属黑。

感知硬件：车顶搭载激光雷达

从公布信息来看，D99车顶配备了激光雷达，这是实现高阶辅助驾驶的关键感知硬件之一，通过发射激光束探测周围环境三维信息。该配置表明零跑D99在智能驾驶方面具备较高起点，但具体功能参数尚未披露。

• 车身尺寸：5280×1995×1880（1900）mm，轴距3110mm
• 特色配置：百万像素DLP投影大灯、ISD智慧交互灯幕、车顶激光雷达
• 颜色选项：五种车漆，覆盖银、蓝、灰、黑、白等主流色系

零跑D99座舱细节公开：二排可旋转零重力座椅与17.3英寸中控屏

零跑汽车日前公布了D99车型座舱的完整配置方案。该车采用双层环绕设计，车内信息交互由五块屏幕构成，同时全系标配7座布局与多项舒适配置。

座椅功能：从观景到对坐会议

D99车内座椅选用百万级全粒面半苯胺头层真皮包裹，采用2+2+3七座布局。第二排配备可旋转零重力航空座椅，支持90度观景、180度对坐，以及和二排与三排形成对坐会议模式。第二排与第三排均可完全放倒，形成平整床面。

零重力航空座椅：通过角度调节使乘员身体压力均匀分布，模拟失重状态下的舒适坐姿，素材中称为“零重力”设计。

多屏交互与视觉硬件

座舱屏幕组合包括10.25英寸仪表、17.3英寸中控屏、50英寸AR-HUD抬头显示、6英寸后排控制屏以及21.4英寸3K分辨率娱乐屏。其中AR-HUD将导航等信息投射至前挡风玻璃，实际视野面积达50英寸。

• 中控屏：17.3英寸，用于车辆控制与多媒体操作
• 后排娱乐屏：21.4英寸3K分辨率，供二、三排乘客使用
• 后排控制屏：6英寸，集成座椅调节与空调控制

空间拓展与影音配置

后备箱标准容积为706L，当第二、三排座椅完全放倒后，可扩至2890L。全车标配23扬声器杜比全景声音响系统、冷暖箱以及巨幕天窗，形成完整的座舱娱乐与存储方案。

业内人士指出，这样的屏幕尺寸与座椅旋转组合，在同级车型中较为少见，但具体定价与交付时间尚未公布。

零跑D99配置公布：双高通芯片算力1280TOPS，增程/纯电续航480km/700km

零跑汽车旗下全新车型D99的详细技术参数近期浮现。该车在智能驾驶与动力架构上采用双版本策略，分别搭载增程和纯电两种动力形式。

智能驾驶：双高通8797芯片支持城区NOA

D99搭载了两颗高通8797芯片，合计算力达到1280TOPS。该芯片是高通面向汽车智能驾驶推出的高性能计算平台，可支持VLA大模型辅助驾驶以及高速/城区NOA功能。

双芯片设计使得算力储备足以支撑复杂的城区场景决策，为高阶自动辅助驾驶提供了硬件基础。

动力与续航：增程版800V，纯电版1000V

增程版本基于800V高压平台，配备1.5T增程器与双电机，CLTC纯电续航里程为480km。纯电版本则采用1000V高压平台，搭载宁德时代115kWh电池包，CLTC续航可达700km，快充模式下15分钟可补充350km续航。

• 增程版：800V平台 + 1.5T增程器 + 双电机，纯电续航480km
• 纯电版：1000V平台 + 宁德时代115kWh电池，续航700km，15分钟补能350km

底盘配置：前双叉臂+后五连杆，配双腔空气悬架

底盘方面，D99标配前双叉臂、后五连杆独立悬架，并搭载双腔闭式空气悬架与连续可变阻尼减振器。双腔闭式空气悬架相比单腔结构，能够更精细地调节车身高度与刚度，提升不同路况下的乘坐舒适性。

从当前披露的配置来看，D99在核心三电及智驾硬件上均采用行业较高规格，意在覆盖更广泛的细分市场需求。