中汽数研发布2026年5月纯电动汽车续航排行榜

6月23日，中汽数研对外发布了2026年5月各类纯电动汽车续航排行榜。该榜单基于当月纯电动汽车的续航里程数据，对市场主要车型进行归类排序。

四大细分品类覆盖

排行榜涵盖SUV、轿车、MPV、小车四个细分品类。中汽数研分别对每个品类中的车型按续航里程进行排名，形成完整的榜单结构。

榜单呈现了不同车型类别在续航方面的排序情况。

SUV续航榜单出炉：比亚迪大唐EV以950km位列第一

在纯电动SUV续航能力的比拼中，三款车型凭借各自的电池容量与续航表现，占据了榜单前三甲。比亚迪大唐EV、岚图知音、小米YU7分别以不同续航里程和电池规格上榜。

比亚迪大唐EV：130.15度电池实现950km续航

比亚迪大唐EV以130.15度的电池容量，实现了950公里的续航里程，位列SUV品类榜首。电池容量指电池能够储存的电量，度数越高通常意味着储电能力越强，为长续航提供基础。

岚图知音：112度电池续航901km

岚图知音搭载112度电池，以901公里的续航位居该榜单第二位。该电池容量低于榜首车型约18度，而续航差距为49公里，反映出不同车型在能效管理上的差异。

三款车型电池与续航对比：

• 比亚迪大唐EV：130.15度电池，950km续航
• 岚图知音：112度电池，901km续航
• 小米YU7：96.3度电池，835km续航

小米YU7：96.3度电池续航835km

小米YU7配备96.3度电池，续航里程为835公里，排名第三。其电池容量较前两名分别减少约34度和16度，而续航差距也相应扩大至115公里和66公里，显示出电池大小与续航里程的正相关性。

轿车续航榜刷新：腾势Z9GT与仰望U7双双突破千公里

最新公布的轿车品类续航排行榜中，两款车型以超过1000公里的续航表现刷新榜单记录。腾势Z9GT EV与仰望U7分别凭借1036公里和1006公里的续航成绩，成为当前市场中续航最长的轿车产品。

两大旗舰车型领跑

腾势Z9GT EV搭载122.5度电池，以1036公里的续航成绩位居轿车榜单首位。紧随其后的仰望U7配备150.01度大容量电池，实现1006公里续航。两款车型均采用大容量电池方案，以满足用户对长距离出行的需求。

腾势Z9GT EV：1036公里续航，搭载122.5度电池 仰望U7：1006公里续航，配备150.01度电池

尚界Z7位列第三

尚界Z7以905公里的续航成绩位列榜单第三位，其电池容量为100度。该车型与前述两款千公里级车型相比，续航差距约为100公里，但电池容量相对更小，体现出不同的技术路径选择。

从数据看，目前轿车市场中已有三款车型续航突破900公里，其中两款进入“千公里俱乐部”。这一表现意味着，消费者在日常通勤及中长途出行中，续航焦虑有望进一步缓解。

极氪009搭载140度电池以900km续航领跑MPV品类 腾势D9EV续航800km居第三

在MPV品类续航排行榜中，极氪009凭借140度电池实现900km续航，位居第一；翼真L380同样配备140度电池，续航825km，排名第二；腾势D9EV电池容量115度，续航800km，位列第三。

核心车型续航与电池容量对比

极氪009与翼真L380均搭载140度电池包，但续航表现存在75km差距。腾势D9EV的电池容量为115度，较前两者减少25度，续航相应减少至800km。

极氪009：140度电池，900km续航（第一）；翼真L380：140度电池，825km续航（第二）；腾势D9EV：115度电池，800km续航（第三）。

电池容量与续航关系解读

电池容量以“度”为单位（即千瓦时），通常容量越大，可供车辆行驶的里程越长。但续航里程还受车重、风阻、电机效率等多因素影响，因此相同容量下不同车型续航可能不同。

• 极氪009：140度电池 → 900km续航
• 翼真L380：140度电池 → 825km续航
• 腾势D9EV：115度电池 → 800km续航

小车品类续航排名：零跑Lafa5以605km居首，配备67.1度电池

一份小车品类榜单显示，零跑Lafa5、名爵MG4、五菱缤果S三款车型在续航里程上形成梯度。零跑Lafa5以605km的续航位列首位，名爵MG4与五菱缤果S分别以530km和525km位居其后。

电池容量与续航里程对照

零跑Lafa5搭载67.1度电池；名爵MG4电池容量为53.95度；五菱缤果S电池容量为52.9度。

三款车型的电池容量与续航里程呈正相关，但相同电量下续航表现存在差异，反映出不同车型在能耗控制与动力系统效率上的区别。其中“度”是电池能量单位千瓦时的俗称，代表电池能够储存的电能总量。