涛涛车业二次递表港股，中信证券担任独家保荐人

据“澎湃新闻”消息，来自浙江丽水的低速电动车企业涛涛车业近日再次向港交所递交更新后的招股书，中信证券担任独家保荐人。这是该公司继去年10月递表失效后的又一次上市尝试。

递表背景与上市节奏

此次招股书的提交意味着涛涛车业在首次冲击港股未果后，选择在半年左右的时间内重启上市流程。业内人士指出，招股书更新版本通常涉及财务数据、业务进展等内容的补充，显示出企业对登陆港股市场的持续意愿。

企业与业务概况

据招股书信息，涛涛车业总部位于浙江丽水，主营业务为低速电动车。低速电动车通常指速度较低、主要用于短途代步的电动车辆，涵盖电动自行车、电动三轮车等细分品类。

“澎湃新闻”消息显示，涛涛车业此次递表距此前招股书失效约半年时间。

保荐人安排与后续流程

本次上市申请由中信证券独家保荐。根据港股上市规则，企业递交招股书后，需通过港交所聆讯、路演等环节才能最终挂牌。涛涛车业能否顺利推进，取决于监管审核与市场反馈。

• 公司名称：浙江涛涛车业股份有限公司
• 所在地：浙江丽水
• 主营业务：低速电动车
• 保荐人：中信证券
• 递表时间：近日（更新招股书）

涛涛车业递交港股上市申请，计划实现“A+H”双市场布局

总部位于浙江省缙云县的涛涛车业，近日正式向港交所递交了上市申请。若此次IPO顺利推进，该公司将成为缙云县首家港股上市公司。三年前的2023年3月21日，涛涛车业刚刚在深交所创业板挂牌，成为缙云县历史上首家A股上市公司。从A股到港股，这家山区县城走出的企业，正在推进资本市场的“A+H”双市场布局。

全球电动低速车行业排名第一，市占率约10.9%

根据招股书援引弗若斯特沙利文的资料，按收入计算，涛涛车业在2025年全球电动低速车行业排名第一，市场份额约为10.9%。该公司定位为提供户外休闲及电动出行解决方案的全球性企业，在电动低速车领域处于领先地位。

招股书显示，涛涛车业业务涵盖两大分部：一是电动出行产品，包括电动低速车、电动自行车、电动滑板车及电动平衡车；二是户外特种车，主要指全地形车与越野摩托车。

海外市场收入占比超97%，美国为最大出口目的地

从收入结构来看，2025年涛涛车业超过97%的收入来自海外市场，其中美国为最大出口目的地。公司旗下拥有四个自主品牌的矩阵布局：

• DENAGO：定位高端专业性能市场；
• GOTRAX：主打大众消费渠道，已进入沃尔玛、Target、亚马逊等零售和电商平台；
• TEKO：2025年9月推出的新品牌，主攻智能科技；
• TAO MOTOR：延续早期全地形车和越野摩托车产品线。

（本文基于涛涛车业招股书及公开信息整理，不构成任何投资建议。版权所有，未经许可不得转载。）