尊界S800 Grand Design典藏大观正式上市 售价138.8万元

6月25日，尊界S800 Grand Design典藏大观完成正式上市流程，官方核定售价为138.8万元。该款车型明确为尊界S800系列的高定版本。

四座布局与专属配色方案

新车车厢内部采用四座布局设计。车辆配置端提供多项专属外观与内饰颜色组合，并同步搭载多项豪华配置，以契合定制化需求。

动力系统配置逻辑

车辆在能源架构上维持双路线并行策略，用户可根据实际使用环境在增程与纯电两套动力系统中进行选择。该规则设定旨在通过动力路径的分流，适配不同的能源补给环境。

• 上市节点：6月25日
• 官方定价：138.8万元
• 动力选项：增程/纯电

官方资料显示，高定版本通过专属色彩与四座空间结构，细化了旗舰车型的细分使用场景。双动力路线的设定，为不同补能条件地区的用户提供了明确的采购依据。

尊界S800 Grand Design典藏大观新增2款双色车身与智能交互大灯配置

尊界S800 Grand Design典藏大观近日发布外观升级信息，正式引入远山青黛、旭日曜金2款全新双色车身配色方案。

前脸设计语言与灯光系统部署

该车型整体贯彻纵横星瀚设计语言，前脸区域明确采用四横两纵结构布局。车辆同步搭载具备功能属性的水晶大灯，该部件用于雕琢并呈现纵横星瀚设计语言的具体造型特征。

照明系统全面配备智能交互车语大灯，核心配置包含ADB（多光束智能大灯）与DLP（投影功能）模块。系统通过协同运作生成动态光毯，支持自主行车指引与精准跟随行车轨迹。

• 动态光毯形态调节机制：涵盖自主示宽、不炫目控制及救援主动沟通等应用场景。
• 交互逻辑：基于智能交互车语大灯的投影功能，实现光毯形态与行车轨迹的动态匹配。

技术配置逻辑拆解

ADB与DLP模块的集成运行依赖于动态光毯的生成机制。系统通过调节光毯形态，直接对应自主示宽、防眩目及救援沟通需求，同时完成行车轨迹的精准跟随。该架构将光学投射能力转化为明确的交互指引路径。

此次外观配色与灯光系统的参数调整，体现了该车型在交互显示与照明功能上的集成化部署，为同类高端车型的光学交互设计提供了直接的技术参考路径。

尊界S800定制版披露外观细节 车长5480mm配专属金色标识与21英寸轮圈

尊界S800定制版车型的外观配置已完成梳理。新车在尺寸上维持长宽高5480/2000/1536（1542）mm，轴距3370mm的规格，整体轮廓延续标准版设计框架。

车身侧面与前部配置拆解

车辆前脸与侧面在视觉元素上进行了专项区分。发动机盖表面嵌入立体金色饰条，车头位置布置专属金色品牌车标。

车身侧面翼子板、C柱以及车门踏板区域均设置Grand Design专属标识，用于明确车辆的定制属性。轮胎规格方面，车型匹配Arisun品牌轮胎，并搭载21英寸25孔日曜金环轮圈。

“车身尺寸方面，新车长宽高分别为5480/2000/1536（1542）mm，轴距为3370mm。”

车尾灯光与细节处理

车尾设计未作结构性调整，继续采用星云画卷尾灯组。该灯组通过对光影型面的细致刻画，在夜间点亮后呈现璀璨星河视觉效果，提升路面辨识度。

后包围区域增加高亮镀铬装饰板，车尾同时保留高辨识度的金色字体标识。

定制标识释义与配置逻辑

Grand Design在此指代品牌专属的定制设计体系。车身尺寸的延续与外观标识的差异化布置，直接对应高端市场对于个性化选装与身份区隔的明确需求。

• 专属金色品牌车标与发动机盖立体金色饰条
• 翼子板、C柱及车门踏板配置Grand Design标识
• 21英寸25孔日曜金环轮圈匹配Arisun品牌轮胎
• 星云画卷尾灯组夜间呈现璀璨星河视觉效果
• 车尾配置金色字体标识与高亮镀铬后包围装饰板

新车保留四块屏幕配置并搭载896线激光雷达完成升级

该车型在内饰布局与智能驾驶硬件上完成配置更新，保留原有屏幕矩阵的同时，核心感知模块与辅助驾驶软件实现迭代。

座舱屏幕矩阵布局

• 15.6英寸仪表屏
• 12.3英寸液晶仪表
• 76英寸抬头显示
• 16英寸副驾娱乐屏

上述屏幕组合维持既有规格，构成车内主要交互载体。多尺寸显示终端的空间分布覆盖驾驶区与副驾区域。

感知硬件配置调整

外部感知系统完成核心升级。车辆底层搭载896线双光路图像级激光雷达，并在B柱位置增设摄像头组件。传感器布局的扩充直接强化了对周围环境的硬件感知能力。

896线双光路图像级激光雷达指具备896条发射激光线的测距设备，双光路设计结合图像级处理技术，将光点转化为三维图像数据，直接服务于车身周围环境的精准识别。

辅助驾驶软件迭代

智能驾驶端完成底层系统更替。新车将升级接入华为乾崑最新ADS 5高阶驾驶辅助系统。算法框架的更新使车辆在安全性、精准度与实用性维度实现功能进阶。

硬件感知架构与软件算法的同步更新，为后续高阶自动驾驶场景的落地提供了数据与算力基础。

大型豪华四座车型发布 后排座椅支持148.5°躺角与20点按摩

该新车明确定位大型豪华四座车型，依托超长轴距布局，为车内座舱提供宽敞空间，主要面向高端商务及尊享出行场景开发。座舱中部延续巨幕软隔断设计，集成中央旋翼挡板，并新增创新折叠侧翼屏风，该设计可实现与前排驾驶舱的物理隔离。

座舱布局与座椅参数解析

车辆后排核心配置双零重力座椅，侧重打造豪华私密的乘坐环境。该座椅最大躺角设定为148.5°，并提供20向电动调节功能，其中头枕支持4向调节。材质方面采用创新支撑与包裹材料，搭配超长一体式腿托。

新车后排座椅支持通风、加热、按摩功能，按摩模块可执行全身20点指压式操作。

双零重力座椅指代该车型采用的人体工学座椅方案，通过多向调节与特定躺角匹配实现乘员支撑。配合折叠侧翼屏风与巨幕软隔断，座舱中后排的视觉与声学分隔程度得到提升，直接响应高端商务洽谈及私人专车的使用需求。

• 后排最大躺角达148.5°，支持20向电动调节
• 头枕支持4向调节，标配超长一体式腿托
• 集成通风、加热及全身20点指压式按摩功能

该配置直接响应高端商务及尊享出行场景的市场需求，推动同级车型在座舱私密性与舒适配置上的技术对标。

车辆行政中岛台集成双温控冰箱与指纹密码箱配置

该车型在行政中岛台区域部署了多项配置，涵盖双享航空小桌板、双温控车载冰箱、指纹密码箱、双冷暖杯托及双享充电与扶手箱储物单元。硬件布局以空间整合为核心，将常用功能集中安置于后排中央通道。

硬件配置与物理参数

小桌板支持多种折叠形态，表面集成可折叠化妆镜。结构设计强调开合操作的机械质感。

中岛台后侧安置双温控车载冰箱，内置紫外线杀菌模块。温控参数明确划定：制冷区间为-6°C至10°C，制热区间为35°C至50°C。

中央扶手后方同步配置双冷暖杯托与充电接口，配合下方储物格形成完整收纳体系。

指纹密码箱运行逻辑

锁车时自动闭锁，保障物品安全。

指纹密码箱置于后排座椅前中央扶手后侧下方。存取流程依托后排中岛台指纹模块完成识别解锁。系统预设了与整车锁车状态联动的安全机制，在车辆锁定时触发自动闭锁动作。

• 小桌板支持多形态折叠并集成化妆镜。
• 冰箱独立控制制冷与制热双区间温度。
• 密码箱采用独立指纹识别与整车联锁设计。

该中岛台通过高度集成的硬件布局与自动化控制逻辑，直接响应了商务出行场景中对独立温控、私密储物及便捷操作的功能需求。

尊界S800典藏大观版公布增程276km与纯电780km动力参数

尊界S800 Grand Design典藏大观车型正式公布动力总成与电池配置方案。该车型提供增程式与纯电动双路线架构，涵盖三电机与双电机动力组合，核心性能指标已全面披露。

增程系统参数配置

增程车型采用1.5T增程器结合三电机布局。增程器最大功率127kW。三组电机最大功率分别为160kW、237.5kW与237.5kW。电池组容量为63.262kWh，按WLTC工况计算，纯电续航分为265km、275km和276km三个版本。

纯电平台技术规格

纯电版本搭载前后双电机驱动架构。双电机最大功率分别标定在160kW与230kW。系统配备120.043kWh大容量电池包，在CLTC测试循环下可实现780km的纯电续航里程。

动力架构与测试标准说明

增程路线通过1.5T增程器作为电力补充单元，配合三电机实现不同动力输出匹配。纯电平台依赖大容量电池组与双电机协同工作。WLTC与CLTC分别为国际通用与中国轻型汽车行驶工况标准，测试循环逻辑不同，直接导致续航数据呈现差异。该车型提供增程与纯电双版本，旨在覆盖不同补能条件与里程需求的市场场景。

• 增程车型：1.5T增程器(127kW) + 三电机(160kW/237.5kW/237.5kW)，63.262kWh电池，WLTC续航265-276km。
• 纯电车型：双电机(160kW/230kW)，120.043kWh电池，CLTC续航780km。

尊界S800 Grand Design典藏大观配置披露 搭载双腔空悬与后轮±12°转向

尊界S800 Grand Design典藏大观车型已完成底盘与智能系统配置披露。该版本作为现有S800车型的顶配典藏款，明确瞄准愿意为中式豪华设计与专属定制工艺付费的商务用户群体。

硬件架构与机械底盘配置

车辆底盘采用全铝合金材质打造，悬挂结构布局为前双叉臂与后五连杆独立形式。全系装备封闭式双腔空气悬架与CDC可变阻尼减震器。针对滤震与操控平衡，车身匹配四个超大直径液压衬套。机械转向方面，后轮具备正负十二度的物理转向角度。

智能底盘系统功能解析

HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制功能，字面逻辑指系统依据行驶路况实时调节分配到各车轮的扭矩输出。HUAWEI XMOTION系统负责统筹动力与底盘部件的联动响应。HUAWEI ADS与iVSE系统分别承担路面信息捕捉与车辆状态监测任务。

新车具备HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能车辆状态感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制、HUAWEI XMOTION智能车身协同控制等功能，打造出智能数字底盘。

• 车型定位为现有S800的顶配典藏版本，瞄准商务用户。
• 核心优势集中于全套东方美学定制细节与智能座舱生态本土化完善。

产品定位与市场竞争策略

该车型并非面向大众市场的走量产品，主要承担品牌向上展示制造工艺、拉高产品天花板的任务。此产品策略直接重塑了高端新能源市场的价值锚点，将竞争焦点从基础性能参数转向工艺细节与生态体验。该车型在百万级豪华市场的长期表现，仍需接受后续实际交付数据的检验。