路虎在美召回超25万辆SUV 涉及卫士发现揽胜 因主安全气囊隐患

日前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对外发布重大召回通告，路虎旗下卫士、发现、揽胜(参数|询价)三大主力SUV车型因主驾驶安全气囊存在失效隐患，全面下达经销商停售令，累计召回车辆超25万台。

召回规模及原因

此次召回涉及路虎三款核心SUV产品，包括卫士、发现和揽胜。NHTSA指出，上述车型的主驾驶安全气囊存在失效风险，可能导致碰撞时无法正常展开，从而增加乘员受伤概率。

累计召回车辆超25万台，经销商已被要求立即停止销售相关车型。

监管机构背景

NHTSA即美国国家公路交通安全管理局，是负责制定并执行机动车安全标准的联邦监管机构。其发布的召回通告具有法律效力，制造商须按要求完成缺陷修复。

市场影响分析

业内人士指出，此类大规模召回叠加停售指令，短期内将对路虎品牌在美国市场的终端销售造成直接冲击，并可能影响消费者对车辆安全性的信心。

路虎召回超25万辆车辆 因安全气囊游丝连接器氧化风险

路虎宣布针对旗下多款车型启动大规模召回，涉及2020至2026年款卫士、2021至2026年款发现以及2022至2026年款揽胜，总计250857台车辆。故障根源锁定在方向盘内部安全气囊游丝连接器，该部件金属插针存在氧化与微动腐蚀风险，可能导致碰撞时气囊弹出失效或力度不足，增加驾驶员重伤及死亡概率。

故障线索最早出现在2025年8月

厂商内部追溯信息显示，2025年8月路虎售后体系内安全气囊故障灯亮起的报修案例突发性激增。企业随即启动专项工程检测，拆解故障车辆零部件后确认，连接器金属插针会产生氧化与微动腐蚀。腐蚀持续提升气囊电路电阻，一旦发生碰撞，安全气囊大概率弹出失效、弹出力度不足。

路虎确认，上述故障会大幅提升驾驶员重伤、死亡风险。

低门槛修复方案：涂抹防护润滑凝胶

本次修复方案门槛极低，仅需在连接器金属端子表面涂抹一层专用防护润滑凝胶，隔绝空气避免氧化腐蚀。安全气囊游丝连接器是方向盘与气囊之间的电气连接通道，其金属端子长期暴露可能因湿气或污染物产生微动腐蚀，导致接触电阻升高。凝胶涂层可形成保护膜，从源头阻断腐蚀反应。

• 涉及车型：2020-2026年款卫士、2021-2026年款发现、2022-2026年款揽胜
• 召回总量：250857台
• 故障根源：安全气囊游丝连接器金属插针氧化腐蚀
• 修复措施：涂抹专用防护润滑凝胶

路虎已确认修复方案，车主可向授权服务中心咨询具体检修安排。

2025款发现路虎美国市场发布召回处理时间表 涉事SUV暂停销售

路虎官方近日公布了针对2025款发现系列三款SUV的召回处理完整时间表。根据安排，所有涉事车辆车主将在2026年8月收到第一封召回告知信件。在润滑凝胶配件全部配送到位后，品牌将再次发函通知车主预约免费到店维修。在配件供应完成前，全美所有授权经销商禁止售卖上述三款涉事SUV，在售库存车辆全部暂停交付。

召回流程的两个阶段

此次召回处理分为两个明确阶段。第一阶段为2026年8月，品牌向车主寄送首次通知信件。第二阶段则是在润滑凝胶配件完成配送后，品牌进行二次发函，此时车主方可预约免费到店维修。这一流程设计旨在确保在配件到位之前，车主不会因信息不全而无效联系经销商。

在配件供应完成前，全美所有授权经销商禁止售卖上述三款涉事SUV，在售库存车辆全部暂停交付。

配件供应前的销售禁令

路虎明确要求，在润滑凝胶配件全部送达各门店之前，全美所有授权经销商不得销售涉及的SUV车型，同时库存中待交付的车辆也统一暂停交付。这意味着涉事车型的现货交易和订单交付均被冻结，直至配件到位并完成安装后，销售活动才会重启。

涉事SUV范围

• 2025款发现路虎系列三款SUV车型均被列入此次召回范围。
• 具体车型名称及数量需进一步确认，目前路虎仅披露了上述处理时间表与销售禁令。

润滑凝胶配件的作用

润滑凝胶在此次召回中被用于解决特定机械零部件的润滑不足问题。该配件需由路虎统一采购并配送至全国经销商仓库，待库存满足所有涉事车辆的需求后，方可启动维修服务预约流程。

2026款揽胜存在缺陷，路虎尚未公布中国在售车型影响范围

据汽车之家消息，2026款揽胜目前存在尚未明确说明的缺陷，路虎官方暂未公布该问题是否波及中国市场在售的同年代卫士、发现、揽胜车型。国内车主需保持关注，及时获取后续信息。

“国内车主可持续关注国家市场监督管理总局后续发布的召回公告，及时核对自身车辆车架号确认是否在召回名单内。”

车主应对建议

• 留意国家市场监督管理总局官网的召回公告更新。
• 根据公告提示，使用自身车辆车架号比对召回名单。
• 若车辆在召回范围内，按照官方指引联系授权经销商处理。