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广汽埃安AION N60第三次全场景OTA升级启动 三款配置售价10.98-12.98万元

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6月30日,广汽埃安官方宣布,旗下紧凑型SUV AION N60(参数|询价)正式开启第三次全场景OTA升级。该车目前提供3款配置车型,售价区间为10.98万元至12.98万元。

OTA升级覆盖方向

“全场景OTA升级”指车辆可通过远程空中下载技术,对智能座舱、辅助驾驶等多个系统进行功能更新与优化,覆盖用户日常驾驶、泊车、娱乐等多种使用场景。此次是该车型第三次开展此类升级,此前已进行过两次迭代。

“第三次全场景OTA升级开启”

车型与配置分布

  • 车型:紧凑型纯电动SUV
  • 配置数量:3款
  • 售价区间:10.98万元 - 12.98万元

持续通过OTA推送新功能,有助于在不改变硬件的前提下提升车辆使用体验。此次升级的具体更新内容暂未同步披露。

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该车型OTA升级新增离车泊入等五项功能

此次OTA升级为相关车型带来了多项智能化功能更新,涵盖泊车、驾驶及寻车场景,旨在提升用户日常使用中的便利性。

新增功能详解

升级内容具体包括:离车泊入辅助、遥控泊出辅助、P挡直启NDA、三点掉头、无导航漫游找车位。这些功能覆盖了车辆进出车位、低速掉头及无目的地寻找停车位等多个环节。

“此次OTA升级增加了离车泊入辅助、遥控泊出辅助、P挡直启NDA、三点掉头、无导航漫游找车位等,大大提升了该车的用车体验。”

功能逻辑说明

离车泊入辅助是指驾驶员在车外通过手机或钥匙触发车辆自动完成泊入车位的操作,无需人在车内控制。遥控泊出辅助则允许用户通过遥控方式让车辆自行驶出狭窄车位,便于上车。

其余三项功能中,三点掉头用于在狭窄路段实现短距离转向调头;无导航漫游找车位可在不设定目的地的情况下低速巡航寻找可用车位;P挡直启NDA则是在车辆处于P挡时直接激活导航驾驶辅助功能。

  • 离车泊入辅助
  • 遥控泊出辅助
  • P挡直启NDA
  • 三点掉头
  • 无导航漫游找车位

此次OTA升级的功能组合,从泊车入位到驶出、低速掉头再到无导航寻位,形成了完整的辅助闭环。这类功能的集中上线,有望使智能驾驶辅助在日常通勤场景中获得更高使用频率。

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智界R7正式亮相:前宝马i8设计师执笔,提供7种车身配色

智界品牌旗下全新车型R7近日正式亮相。该车由曾操刀宝马i8设计的前宝马设计师叶禀焕主导设计,在外观与尺寸方面具备多项可识别特征。

设计语言与灯组特征

新车采用全新的设计语言,前脸配备星环式贯穿灯组,具备不错的视觉辨识度。尾部同样采用贯穿式尾灯组,与前脸设计形成呼应。

车身尺寸与参数

尺寸方面,智界R7的长宽高分别为4615mm、1883mm、1673mm,轴距为2775mm。该数据在同级别车型中属于较为紧凑的设定,轴距长度则与内部乘坐空间直接相关。

“轴距是指车辆前轮中心与后轮中心的距离,该参数通常直接影响后排乘客的腿部空间表现。”

配色方案一览

为满足不同消费者的个性化需求,智界R7提供了7种车漆颜色可选,具体包括:

  • 晴空蓝
  • 星环银
  • 轻柔金
  • 极地白
  • 夜影黑
  • 云际灰
  • 海莹灰

从目前公布的信息来看,智界R7在设计语言上主打科技与简洁风格,并通过丰富的配色方案进一步扩展目标受众群体。

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AION N60配置公布:全系标配激光雷达,续航最高610km

AION N60车型官方详细配置于近日公布。新车在智能驾驶、动力系统和续航等方面均有明确参数,全系搭载激光雷达与4D毫米波雷达,并采用文远知行端到端大模型,支持NDA全场景辅助驾驶。

智能驾驶系统:全场景覆盖与非常规车位泊车

该车全系标配激光雷达与4D毫米波雷达,基于文远知行端到端大模型实现NDA全场景辅助驾驶功能。该功能可覆盖高速、城区、乡村等多种路况环境。泊车方面,车辆支持窄车位、弧形车位、断头车位等非常规车位的自动泊入泊出,并具备最长3km跨楼层记忆泊车能力。

端到端大模型是一种直接从传感器输入生成驾驶决策的神经网络架构,区别于传统分模块处理方式,旨在提升感知与决策的连贯性。

动力与续航:非晶合金碳化硅电驱首搭

AION N60首搭非晶合金碳化硅电驱,电机效率达到99%,CLTC综合工况电耗可低至11.5kWh/100km。该车全系采用单电机前驱布局,最大功率为165kW,CLTC续航里程提供410km至610km多个版本。官方同时指出,其哨兵模式一天运行仅需3度电。

  • 电机最大功率:165kW
  • CLTC综合电耗:11.5kWh/100km
  • CLTC续航范围:410km-610km
  • 哨兵模式日耗电:3度

内饰与悬架:环抱式座舱及五连杆后悬

内饰方面,AION N60采用环抱式座舱设计,配备双辐式多功能方向盘及15.6英寸2.5K中控屏,内置ADiGO 6.0人机交互系统。悬架结构为前麦弗逊式独立悬架与后五连杆式独立悬架组合,兼顾操控与舒适性。