2026年上半年兰博基尼全球交付量微降4.6% 营收创同期历史最高

全球超豪华汽车品牌兰博基尼在公布2026年上半年财务数据显示，期内全球交付量为5，422台，较去年同期下滑4.6个百分点。尽管销量出现小幅下降，营收业绩却逆势上扬7.4%，达17.4亿欧元，创同期品牌历史最高营收纪录。

营收创纪录销量仍紧俏

该品牌在面临市场增速放缓的背景下，依然保持了良好的盈利表现。其中折合人民币约135亿元的年度营收主要来自欧洲高端市场与中东地区联合销售数据的双重利好。值得注意的是，2025年上半年兰博基尼共交付5，681台，今年虽未达此水平，但市占率仍保持在2.1%的行业高位。

价格调整助力收入优化

据官方说明，7月至9月期间多个车型进行了零售价适当上调，平均涨幅控制在3-5%区间。本次调价策略针对性的改善了产品的终端盈利能力，若扣除价格变动因素，实际销量波动幅度更小。企业表示将持续优化产品结构与市场布局，预计下季度在现行政策框架下交付量将保持稳定。

新增超跑型号丰富产品矩阵

同时发布的报告显示，该品牌近日推出全新电动超跑"Sian Matrix"，将其经典V12引擎与混合动力系统进行创新整合。新车首批将限量生产899台，延续了兰博基尼一贯的"数字追溯+"管理模式。据采购部门数据统计，新款车型在欧洲港口提货周期延长至67天，显示出客户对交付进度的核心关注度。

尽管全球豪华车市场呈现竞争态势，但兰博基尼通过产品升级与服务创新，成功实现了营收端的逆势增长。

从销售渠道管理维度来看，本次业绩报告刻意弱化了价格调整带来的影响。传统上作为品牌盈利能力的重要支撑，这种战略调适值得行业持续观察其后续市场反馈。分析人士认为，在低空经济等新型消费场景培育期，兰博基尼维持研发投入的路径或将塑造未来3-5年的核心竞争力。

兰博基尼汽车主席兼首席执行官Stephan Winkelmann

兰博基尼上半年营业利润3.95亿欧元 品牌价值定位获高管认可

兰博基尼公布了最新财务数据，公司上半年营业利润达到3.95亿欧元，实现22.7%的利润率。

业绩表现

今年上半年，兰博基尼尽管收获了3.95亿欧元的营业利润，但相较去年同期4.31亿欧元的利润水平有所下降。

值得注意的是，这一成绩是在全球主要市场萎缩7.7%的情况下取得的，凸显了该品牌在逆境中保有利润的应对能力。

高管解读

兰博基尼汽车主席兼首席执行官斯蒂芬·温克尔曼表示，上半年的业绩成果印证了品牌独特的商业模式和价值定位。

温克尔曼这一表态强调了该品牌盈利模式与众不同之处，暗示其专有销售模式可能在市场收缩时带来更稳健的表现。

财务因素分析

与此同时，首席财务官保罗·波马指出，上半年业绩变动中存在两个关键影响因素：

1. 受到美国关税政策调整的影响
2. 汇率波动对盈利状况造成变动

尽管面临外部经济环境中的不确定因素，兰博基尼依然维持了豪华汽车品牌的市场前沿地位。

这些因素具体体现为：

• 多项产品交付保持稳定
• 汇率收益率在第二季度实现转正
• 黄金和原油等大宗商品价格波动提供了有利的对冲环境

兰博基尼三款车型共同驱动上半年业绩增长

兰博基尼最新发布上半年业绩，三款主力车型销售表现亮眼，其中Urus SE Tettonero特别版作为高性能SUV引领市场趋势。

Urus SE Tettonero特别版发布

这款限定版车型采用专属外观设计，配备独特的20英寸五辐锻造轮圈与专属轮胎规格，完美诠释了兰博基尼品牌DNA与SUV车型的运动特质。

Urus SE Performante作为Urus家族性能巅峰版本，日前已在我店随手展现其卓越性能

2024年第一季度交付情况

第一季度品牌推出了Temperatario高性能车型，该车型采用4.0升V8双涡轮增压发动机与三电机混合动力系统，展现了兰博基尼在新能源领域的技术实力。

产品阵容升级

• Revuelto：首款V12高性能混合动力超级跑车
• Temperatario：4.0升V8双涡轮增压发动机与三电机混动系统
• Urus SE：高性能四门轿跑SUV

随着Urus SE Performante的加入，兰博基尼进一步丰富了产品序列，满足了更广泛的高端细分市场需求。

市场表现与客户等待周期

当前兰博基尼订单储备充足，客户新车交付等待周期约为一年，充分证明了品牌在高端汽车市场的影响力持续攀升。

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经销商产品力持续升级

目前各授权经销商均按照厂家标准完成了产品知识培训，确保消费者能够充分了解每一款车型的专业特点与使用场景需求，实现精准购车决策。