小米汽车"澎程"品牌首家门店今日在沪开业

7月30日，小米汽车旗下全新产品系列"澎程"(SkyNomad)在上海浦东新区世博天地1楼开设首家专卖店，标志着该品牌正式进入线下零售市场。

全国布局初见成效

据CNMO科技了解，这家位于上海的澎程专卖店是全国首批8家门店之一，也是品牌首个开业的线下销售终端。从现场可以看到，门店采用大面积的深红色专属视觉设计，极具辨识度。

静态展示待展动态

店铺内部已经摆放了澎程品牌展车，但目前仍处于静态展示阶段，顾客未能进入车辆参观，试驾服务尚未开放。工作人员表示，将会在完善基础设施后，尽快与客户接触。

品牌定位再升级

需要指出的是，这次开店不仅仅是一次常规的商业活动，而是小米汽车在产品战略道路上的全新尝试。这批独立门店标志着小米汽车从线上的数字营销向实体店销售的重大转变，显示出企业奠定线下市场的决心。

首批门店提供持续优化的客户服务，这些实体店不仅是销售终端，更是品牌与消费者直接交流的窗口。

• 首次展示新车型设计理念
• 提供个性化的咨询服务
• 成为品牌展示的重要窗口

澎湃汽车上海首店开业 小米汽车独立门店战略初现端倪

4月26日，小米旗下新能源汽车品牌澎湃汽车在上海开设首家企业直营门店，这也是小米汽车销量突破4万辆后在外高桥新能源汽车产业园开设的首批独立门店之一。

战略主动：高频开店模式背后的垂直业务布局

根据门店工作人员透露，超过1000平方米的澎湃汽车上海专卖店专注于6款车型销售，提供从设计到售后的一站式服务体验。值得注意的是，这家门店采用了与小米13 Ultra等智能硬件不共用的独立运营体系，形成纵向业务隔离机制。

澎湃≠小米：双品牌布局的差异化矩阵

“小米汽车和澎湃品牌分线运营，是企业通过KPI拆解实现多品牌矩阵的典型案例。自研电驱技术隔离线的独立发展策略开始显露。”

据产业链知情人士提供的资料，位于广州琶洲的旗舰服务中心同步落成，采用下沉式展示与多层次体验区的创新空间布局。该模式从根本上区别于特斯拉直营、宝马经销商的差异模式，形成渐进式创新。

技术落地：澎湃电驱系统终端部署进程加速

• 已完成上海、广州、东莞、昆明等四地独立门店搭建
• 预留西南区域供应链布局通道
• 电池管理系统适配进度确认中

这种适度前瞻性的销售网点扩张，比小米手机三年前前瞻布局策略更为紧凑。业内分析人士认为，随着华为余承东接任AITO问界CEO等系列人事调整，小米选择先发占领垂直细分领域赛道的策略显现出战略主动权优势。

澎程汽车今晚举办技术发布会 小订同步开启

今天晚上的澎程汽车将举行一场技术发布会。为了方便消费者观看，工作人员设置了专门的集中观看区，无论是商场中庭还是门店内部，观众多能通过不同方式实时同步这场技术发布会。

本次澎程汽车举办的技术发布会，并非传统意义上的产品上市发布会，而是侧重于技术展示和未来发展的平台。根据内部信息，本次发布会不承担正式的价格公布职责。不过活动结束后，品牌方将同步开启消费者预订环节，并接受小额预定金，成功参与的小订金额预计在1000元至2000元之间。

从已知的时间安排来看，车主们也许会好奇，既然是技术发布会，那么恰当其分的相关发展计划是什么样的？今测从中可以揣测，技术的革新背后，必定有详实的产品线布局，它们共同推动着品牌的步伐。根据已知资讯，这次技术展示的积极可能性随着小订通道的开放而更添期待。

澎程系列展车开始覆盖新增城市 授权门店达499家

7月30日起，澎程系列实车将陆续抵达全国146个城市、共计499家授权门店，由此扩大了消费者的线下体验渠道。

销售渠道扩张

此次大规模铺开展车渠道，使更多非首批专卖店覆盖城市的用户有机会接触小米汽车新产品。销售渠道布局将成为连接更多潜在用户的重要桥梁。

作为小米汽车继SU7、YU7之后的第二个产品系列，澎程系列定位为"智能可变大空间SUV"。两款首批推出的车型分别为：

1. P程N90 Max
2. P程N70 Max

产品特点解析

增程式驱动系统是澎湃系列车型的核心技术特征，实现了燃油经济性与电动驾驶体验的结合。这种混合能源方案既解决了纯电车辆的续航焦虑，又保留了传统燃油车的便捷补能机制。

四驱版本的推出，将进一步提升车辆在复杂路况下的性能表现，为消费者提供更多样化的选择空间。

根据小米汽车官方信息显示，澎湃系列已形成完整的产品线矩阵，覆盖多种用车场景需求。