法拉利F80 Aperta敞篷版路试谍照曝光 预计2027年亮相

7月30日，法拉利全新旗舰超跑F80的敞篷版本F80 Aperta在意大利马拉内罗周边道路进行路试，首批谍照被曝光。该车采用半敞篷结构，并非全敞篷设计，预计将于2027年正式亮相。

路试谍照展示外观细节

从曝光的谍照来看，F80 Aperta车身轮廓与硬顶版F80基本一致，座舱后方保留了类似防滚架的结构。车头与尾部设计也延续了旗舰车型的风格，仅车顶区域呈现开口状态。

半敞篷结构特点解读

F80 Aperta采用类似Targa的半敞篷结构，仅车顶座舱区域可拆卸，侧面及后方结构保持完整。这种设计区别于传统全敞篷，可在提供露天驾驶体验的同时保留车身框架的整体性。

“采用类似Targa的半敞篷结构，仅车顶座舱区域可拆卸”

业界分析指出，该车目前仍处于早期道路测试阶段，距量产亮相尚有较长研发周期。按照规划，F80 Aperta预计在2027年正式发布。

• 基于F80旗舰超跑打造
• 半敞篷设计，车顶座舱可拆卸
• 路试地点：意大利马拉内罗
• 预计2027年正式亮相

法拉利F80 Aperta敞篷版路试曝光 车身结构加固方案浮出水面

法拉利F80 Aperta敞篷版路试谍照近日曝光。从测试车辆来看，新车外观与普通版F80保持高度一致，但车顶区域的伪装细节揭示了其敞篷身份。

车顶伪装与结构强化特征

测试车辆在挡风玻璃框架及后部结构处均进行了加固处理。这种设计旨在弥补移除车顶后对碳纤维单体壳车身刚性造成的影响。

“确保车身刚性和赛道表现是工程团队的核心任务之一。”从谍照看，测试车上的黑色覆盖物为伪装胶带而非实际篷布材质，意味着最终的敞篷形式仍未确定。

碳纤维单体壳与敞篷设计逻辑

碳纤维单体壳车身是一种将车身与底盘集成于一体的轻量化高强度结构，常见于超跑以减轻重量并提升刚度。法拉利对相关部位进行加强，是敞篷超跑开发的常规做法，尤其对于定位极高的F80 Aperta而言，结构强化直接关系赛道性能的达成。

篷布类型尚未明确

目前尚不清楚该车型最终配备的是可拆卸硬顶还是软顶篷。测试车上的黑色覆盖物为伪装胶带，并非正式篷布材质，因此具体顶篷方案仍有待官方后续披露。

• 测试车与普通版F80外观接近，但车顶区域有大幅伪装
• 挡风玻璃框架及后部结构经过加强，以维持车身刚性
• 最终采用的顶篷类型（可拆卸硬顶或软顶篷）未确定

法拉利F80 Aperta敞篷版路试曝光 1265马力与硬顶版保持一致

一组法拉利F80 Aperta敞篷版的路试谍照曝光。作为旗舰跑车F80的敞篷版本，该车在动力配置上与硬顶版完全一致，综合最大功率达到1265马力。

“Aperta”命名溯源：敞篷版专属标识

在法拉利车型序列中，“Aperta”代表敞篷版本。此前发布的LaFerrari Aperta即采用这一命名，F80 Aperta的推出延续了品牌在旗舰车型上提供敞篷选项的传统。

车顶设计继承手动拆装思路

参照历代旗舰敞篷车型的配置传统，F50配备可拆卸硬顶；2010年推出的LaFerrari Aperta则同时提供软顶与可手动拆卸的碳纤维硬顶两种选择，且均未配备液压系统以控制重量。F80 Aperta有望延续这一思路，由车主自行拆装车顶，并在座舱与后部之间预留收纳空间。

动力系统：3.0升V6混动 性能无妥协

F80 Aperta将继续搭载由3.0升双涡轮增压V6发动机与三台电动机组成的混合动力系统，综合输出功率1265马力。这一参数与硬顶版完全相同，表明敞篷版本在性能表现上没有做出妥协。

法拉利F80 Aperta敞篷版综合最大功率1265马力，搭载3.0升V6双涡轮增压发动机与三台电动机的混合动力系统。

路试谍照的曝光让F80 Aperta的量产轮廓逐渐清晰。通过保留硬顶版的动力总成并坚持手动拆装车顶，该车在旗舰敞篷跑车的轻量化与驾驶体验层面展现出明确取向。

法拉利F80 Aperta敞篷版路试曝光 预计产量数百台定价近400万欧元

法拉利F80 Aperta敞篷版路试画面于近日曝光。作为法拉利旗舰超跑F80的敞篷衍生版本，该车在产量规划与定价策略上展现出更强的稀缺性定位。

敞篷版产量较普通版更为稀少

根据目前掌握的信息，F80硬顶版限量生产799台，而F80 Aperta的产量预计仅为数百台，远低于前者。这一设定进一步强化了敞篷版的专属属性。

普通版F80售价360万欧元，F80 Aperta定价可能接近400万欧元。

定价或将突破400万欧元

在价格层面，F80 Aperta预计将比普通版高出约40万欧元。若最终定价落实，其将成为法拉利旗下价格最高的量产车型之一。

2027年或成品牌周年献礼

2027年恰逢法拉利品牌成立80周年，这款敞篷超跑或将被选为周年纪念车型。届时，F80 Aperta的收藏价值和品牌意义将进一步提升。

敞篷版与硬顶版在产量与价格上的差距，反映出厂商对该细分市场的差异化定位。此次路试曝光表明F80 Aperta已进入实际测试阶段，离正式发布又近一步。更多细节有待官方后续公布。