法拉利纯电车型Luce首发陷争议 股价下跌超8

法拉利首款量产纯电动车型Luce自5月下旬首发以来，成为近多年来争议度最高的法拉利新车。外观设计遭全球车迷集体吐槽，前法拉利董事长公开发声称不配悬挂跃马徽章，品牌股价亮相后下跌超8%。

但外界的负面评价并未影响该车型的市场表现，争议热度与实际市场反馈呈现背离。

设计争议与前董事长批评

Luce是法拉利首款采用纯电驱动的量产车型。亮相后，其外观设计即遭全球车迷集体吐槽，成为争议焦点。

前法拉利董事长随后公开发声，认为该车不配悬挂跃马徽章，将舆论争议推向高潮。

法拉利股价在Luce首发当日下跌超8%。

市场表现：争议未阻消费热情

尽管舆论几乎一边倒，但Luce的市场表现并未同步趋冷。从当前情况看，所有争议似乎都没有影响这款车的市场表现。

这种口碑与市场走势的背离，在法拉利新车发布中较为罕见。

跃马徽章与电动化新篇章

跃马徽章是法拉利品牌的核心标识。前董事长的发言本质上是对Luce能否传承品牌基因的质疑。作为首款纯电量产车，Luce标志着法拉利正式开启电动化时代。

• 法拉利首款量产纯电车型Luce于5月下旬首发
• 外观设计遭遇全球车迷集体吐槽
• 前法拉利董事长公开发声，认为不配悬挂跃马徽章
• 品牌股价亮相后下跌超8%
• 市场表现未受争议明显影响

法拉利Luce首年销量目标不足500台 发布两月预订告罄

知情人士透露，与以往超跑新品优先面向老收藏家不同，法拉利此次明确要求经销商不得向传统收藏用户施压推售Luce。核心目标客群锁定中国高净值买家、以及硅谷等电动车普及度较高区域的科技行业新贵。

高价限量策略仍未阻止市场需求

尽管税前起售价高达55万欧元（约合人民币434万元），法拉利为旗下车型Luce设定的首年销量目标仅为不到500台。该配额在发布仅两个月后已全部预订。

知情人士指出，首年500台以内的限额在两个月内被订满，反映出发售策略的快速生效。

规则拆解：法拉利Luce的发售路径

法拉利本次发售的核心特点可归纳为两点：一是首年产量严格控制在500台以内，人为制造稀缺；二是改变了传统“优先供应老藏家”的惯例，转而主动筛选中国与硅谷的新兴高净值人群作为主要购买者。

这种定向市场策略，意味着法拉利在电动车型上更倾向于吸引科技圈新富，而非依赖原有的超跑收藏体系。

法拉利Luce车型规划2030年累计销量2500台 中国市场订单突出

据法拉利披露的信息，旗下Luce车型的长期销量目标已经确定。按照规划，到2030年Luce的累计销量将达到2500台，对应年销量约600台，仅占品牌年总产量的5%左右。在当前订单结构中，这款车在不同区域和群体间呈现出差异化的需求特征。

市场表现：中国与美国科技企业家群体贡献主力订单

目前中国市场的需求表现格外突出，美国科技企业家群体的订单占比也相当可观。这一局面印证了法拉利针对不同客群所采取差异化策略的初步效果。

销量规划：限量供给对应精准定位

年销量600台、仅占总产量5%的规划表明，Luce并非以规模化为目标，而是有意控制供给量，面向特定高端用户。这一策略与中国市场及科技企业家群体的突出需求相呼应。

按照法拉利的长期规划，到2030年Luce的累计销量将达到2500台，对应年销量约600台，仅占品牌年总产量的5%左右。

策略执行：差异化客群策略效果显现

法拉利指出，这套差异化的客群策略效果显著。中国市场与美国科技企业家群体成为Luce订单的关键来源，反映出品牌在区域布局和人群定位上的精准性。

法拉利CEO：订单情况符预期 新老客户共同参与

法拉利CEO贝内代托·维尼亚近日就公司当前订单状态作出表述。他指出，订单数量与客户构成均符合内部规划，客户在亲眼见到实车后表现出明显的兴奋与满意。

订单规模在计划内

维尼亚表示，“目前的订单情况符合我们的预期”。他未公开具体数字，但强调结果与公司设定的目标一致，没有出现超出预期的波动。

客群覆盖新老用户

在客户来源方面，维尼亚提到，“下单的客户既有老客户，也有新客户，这一点同样符合我们的预期”。这一结构说明该车型在维系品牌拥趸的同时，也吸引到了新消费群体。

实物观感获好评

维尼亚特别强调了客户与实体产品接触时的反应：“当客户真正看到这款车时，他们都非常兴奋，也非常满意。”他将情绪描述为兴奋且满意，暗示实车效果达到了甚至超越了客户的心理期待。

“目前的订单情况符合我们的预期。下单的客户既有老客户，也有新客户，这一点同样符合我们的预期。当客户真正看到这款车时，他们都非常兴奋，也非常满意。”——法拉利CEO贝内代托·维尼亚

维尼亚两次使用“符合我们的预期”，这一措辞通常指向实际表现与公司预先设定的业务节点吻合。从客户类型看，老客户复购体现了品牌黏性，新客户加入则表明车型具备破圈潜力；而客户实车体验的积极反馈，为该产品后续的市场传播提供了直接素材。

• 订单量在公司预期范围之内
• 客户群体包含品牌老用户与新用户
• 客户在观看实体车后给出兴奋、满意的评价

本文编译自汽车之家（秦超）