小鹏集团公布2026年6月交付数据：单月交付40126台同比增长15.9

小鹏集团发布2026年6月交付成绩。当月共计交付新车40126台，同比增长15.9%。

季度累计规模与核心车型进展

2026年第二季度，该品牌累计交付总量为103295台。重点车型在生产与终端环节呈现以下节点特征：

• 小鹏GX已完成第10000台整车下线。
• 小鹏X9全球累计交付量突破60000台。

基于第二季度103295台的累计数据测算，季度单月平均交付规模约为34431台。6月实际交付40126台，显示季度末交付执行速度较季度均值有所提升。

新车上市与产品线延伸

MONA系列首款SUV车型小鹏MONA L03定于7月2日在中国市场完成首秀，并同步启动预售。

该车型定位于SUV品类，其预售节点的设定将直接补充MONA系列在该细分车身的序列空缺，进一步拓宽品牌产品矩阵。

小鹏GX单月交付6739台 第10000台整车于7月1日下线

小鹏汽车GX车型在6月份实现单月交付6739台，并于7月1日完成第10000台整车下线。作为品牌首款全尺寸新科技旗舰SUV，该车型明确以L4时代为技术导向，同步提供纯电与超级增程两种动力版本。

技术集成与底层架构

GX车型的技术配置覆盖智驾、安全与硬件三大模块。智驾系统采用源自Robotaxi的技术方案，车身安全设计引入飞行汽车的安全冗余技术。在底层硬件方面，车辆搭载面向物理AI时代的芯片与电子电气架构。

电子电气架构在此指车辆内部的控制系统与通信网络，配合新一代芯片设计，共同构成支持高阶功能运行的计算与执行基础。该组合直接服务于L4时代技术路线的落地需求。

产能调整与订单履约

随着核心零部件产线数量增加，该车型的交付节奏进入加速阶段。针对现有订单排产情况，企业已对生产计划进行针对性优化。

截至今日，交付周期上限超过35周的订单，预计等待时间可缩短1至3周。

长周期订单等待时间的压缩，直接反映核心零部件供给能力提升对整车履约进度的拉动作用。供应链运转效率提升后，市场端的提车周期将随产能释放同步改善。

小鹏X9全球累计交付突破60000台创交付速度纪录

同期，小鹏X9全球累计交付量已突破60000台。该数据刷新了新势力MPV领域的交付速度纪录。

产品定位与核心配置

作为面向全球家庭市场推出的旗舰级MPV，小鹏X9在空间布局、安全标准、智能系统以及补能体验四个维度进行配置。这些属性构成了该车型获取用户认可的基础。

“新势力”在此语境中指代采用新能源技术并采用新型销售与服务模式的汽车制造商。

市场表现与海外布局

小鹏X9依托上述产品特性，已在实际使用中积累全球用户反馈，并逐步拓展至多个海外市场。累计交付突破六万台意味着该车型已完成规模化量产与交付验证。

• 交付规模的快速攀升直接拉动相关零部件供应链的产能调配。
• 进入多个海外市场表明其供应链与售后服务网络已具备跨国运营能力。

交付数据的积累为同类MPV产品的市场定价策略与渠道布局提供了直接参照。

小鹏MONA L03定档7月2日中国首秀 充电网络覆盖超430城

小鹏汽车新产品线布局进入关键节点。MONA系列首款SUV车型小鹏MONA L03已确定于7月2日在中国市场完成首秀并同步开启预售流程，该车型后续将按计划推进全球市场的上市工作。

双动力架构明确产品定位

该车型对外定位为“年轻人的第一台智能时尚SUV”。在动力形式上，小鹏MONA L03同时提供纯电与超级增程两种动力选择，以覆盖不同能源补能习惯的出行场景。

自营补能网络数据披露

基础服务设施的铺设进度为新车上市提供支撑。截至6月30日的运营数据显示，小鹏充电网络已延伸至430余座城市。

小鹏自营充电站累计达3782站，其中具备超快充功能的自营站点数量为3280站。

• 充电覆盖城市：430+座
• 自营充电站总数：3782站
• 自营超快充站：3280站

全栈自研与物理AI技术规划

针对后续技术演进路径，小鹏集团明确将维持全栈自研的研发模式。该模式指企业独立承担从底层硬件到上层软件算法的完整开发流程。在技术落地层面，公司将重点加快物理AI技术的创新与应用部署。

物理AI技术在此处指代人工智能算法与车辆实体硬件的协同应用。该技术的规模化落地，将直接推动智能汽车终端在硬件交互层面的响应效率提升。