北汽新能源上半年累计交付101599辆，6月销量同比增长152.54

7月1日，北汽新能源官方公布最新销量数据。6月份，北汽新能源销量为30282辆，较去年同期增长152.54%。这一增速表明，该公司单月销量已较前期实现较大幅度提升。

二季度销量环比增长超140%

在刚刚过去的第二季度（4月至6月），北汽新能源累计销量达到69811辆。与第一季度相比，该季度销量环比增长了140.03%，显示出季度间的强劲增长态势。

环比增长指的是与上一统计周期（本季度较上一季度）的对比，而同比增长则是与上年同期比较。两项指标均上涨，说明北汽新能源在短期及长期维度上都实现了销量回升。

上半年累计交付突破10万辆

综合上半年数据，北汽新能源累计交付车辆101599辆。该公司上半年月均销量接近16933辆，其中6月单月销量占比近30%，呈现加速放量趋势。

核心数据一览

• 6月销量：30282辆，同比增长152.54%
• 二季度销量：69811辆，环比增长140.03%
• 上半年累计交付：101599辆

极狐与享界品牌6月销量公布：极狐单月增长219.3%

6月销量数据出炉，北汽旗下极狐品牌与享界品牌分别交出上半年成绩单。其中极狐品牌6月单月销量达到25646台，上半年累计交付突破8万台大关。

极狐品牌单月与累计增速对比

极狐品牌6月销量25646台，较去年同期增长219.3%；上半年累计交付80581台，同比增长65.88%。单月增速显著超过上半年整体增速，显示品牌在6月份呈现爆发式增长态势。

“219.3%”为极狐品牌6月销量的同比增幅，即与去年6月销量相比的增长率；“65.88%”为上半年累计交付量的同比增幅，反映今年1-6月整体较去年同期的增长水平。

享界品牌累计交付量增长超一倍

享界品牌上半年累计交付21018辆，同比增长119.58%。增幅超过极狐品牌上半年累计增速，但累计交付量基数相对较小。

• 极狐品牌：6月销量25646台，同比增长219.3%；上半年累计80581台，同比增长65.88%
• 享界品牌：上半年累计交付21018辆，同比增长119.58%

两个品牌均实现双位数增长，从数据看，极狐品牌单月销量创下新高，享界品牌则保持稳定的倍增节奏。

极狐T7完成工信部申报 采用封闭式前格栅与贯穿式灯组

极狐品牌旗下全新车型——T7已在工信部完成申报。新车采用家族式设计风格，封闭式前格栅与星环式贯穿灯组的搭配，使其具备较高的辨识度。

外观设计：前后贯穿灯组形成视觉呼应

车头部分，T7采用封闭式前格栅设计——指格栅区域完全封闭、无传统进气口，配合星环式贯穿灯组，整体轮廓简洁。尾部同样采用贯穿式灯组，与车头形成视觉呼应。

运动化元素：导流槽与扩散器加持

为提升车辆的运动感，T7在车头和车尾均配备了导流槽和扩散器。此类设计通常用于梳理车身周围气流，优化行驶稳定性。

新车完成申报后，意味着其距离正式上市更近一步，有望在近期发布更多产品信息。

• 使用家族式设计语言
• 封闭式前格栅
• 前后均为星环式贯穿灯组
• 配备导流槽与扩散器

极狐阿尔法T7尺寸参数公布 轴距3040mm 提供增程与纯电动力

极狐品牌旗下新车型阿尔法T7近日披露核心尺寸与动力信息。新车长宽高分别为5020mm、1996mm、1685mm，轴距达到3040mm。动力系统方面，该车将同时提供增程动力与纯电动力两种选择，全系搭载磷酸铁锂蓄电池。

增程版与纯电版动力参数详情

极狐阿尔法T7增程版配备1.5L汽油发动机，发动机额定功率77kW，驱动电机额定功率73kW，峰值功率200kW。纯电版本驱动电机额定功率73kW，峰值功率227kW。此外还有一款轻量化纯电版本，峰值功率同样为227kW，硬件、电机与标准纯电版完全一致。

两款纯电车型硬件、电机完全一致，仅车身重量区分，大概率通过电池容量、配置高低划分版本梯度，满足不同预算用户需求。

磷酸铁锂蓄电池技术特点

磷酸铁锂蓄电池是一种采用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池，相比三元锂电池，其热稳定性更高、循环寿命更长，且不含钴等贵金属元素，成本相对可控。全系搭载该电池，意味着极狐阿尔法T7在安全性与经济性上有所侧重。

关于新车更多消息

目前官方尚未公布极狐阿尔法T7的具体上市时间、售价及详细配置清单。后续更多信息，我们将持续关注。