小鹏MONA L03正式开启预售 预售价14.38-16.58万元

7月2日，小鹏MONA L03正式开启预售，共推出6款车型，预售价区间为14.38万元至16.58万元。M系列为轿车，L系列为SUV，此次预售的L03作为小鹏MONA首款SUV车型，定位紧凑型SUV，提供增程和纯电双动力系统。新车将于7月16日正式上市。

车型配置

L系列为SUV车型，M系列为轿车车型。MONA L03作为小鹏MONA的首款SUV，其预售价在14.38万元至16.58万元之间。

此次预售的6款车型均提供增程和纯电两种动力系统。

• 预售价最低为14.38万元
• 最高预售价为16.58万元
• 车型包括增程和纯电两种版本

紧凑型SUV通常指车身尺寸介于普通SUV和小型SUV之间的车型，适合城市道路行驶和日常家用。

此次预售的车型将于7月16日正式上市，消费者可关注小鹏MONA官方渠道获取更多信息。

小鹏MONA L03新车设计由前法拉利设计师领衔

小鹏MONA L03新车外观由前法拉利设计负责人胡安马·洛佩兹带领全球团队设计，兼具潮流美学与实用质感。

设计团队背景

胡安马·洛佩兹曾担任法拉利设计团队负责人，参与过多款超级跑车的造型设计工作。

外观设计亮点

新车延续家族式设计风格，配备星舰大灯组，延续了MONA系列的科技感造型元素。

AGS主动进气格栅是为平衡风阻优化和电驱散热需求而设计的系统，可以根据车辆运行状态智能控制开合。

• 主动进气格栅可以减少高速行驶时的风阻
• 同时满足电驱系统散热的实际需求
• 提升整车能效表现

车辆下包围区域是前脸造型的重要组成部分，通常包括保险杠、进气口等结构，对车辆空气动力学性能有直接影响。

小鹏MONA L03公布具体配置与设计细节

小鹏MONA L03车型的具体设计与配置细节公布，该车采用肌肉型侧面线条和全覆盖式前机舱，同时配备后轮拱肌肉隆起设计，旨在提升车辆动感。同时，车辆将引入隐藏式水切、无边框车门以及半隐藏式门把手，车尾则采用贯穿式星环尾灯和溜背造型。

车辆尺寸与空气动力学表现

小鹏MONA L03车身尺寸为4650mm×1920mm×1600mm，轴距为2850mm。该车在空气动力学方面进行了22处优化，使续航最高提升59.3公里，风阻系数降低至0.228。

车身设计通过溜背造型与贯穿式尾灯的配合，塑造出整车灵动感。

隐藏式水切是指车辆门框边沿的水流导流设计隐藏在车身结构中，减少外部可见部件。无边框车门即车门玻璃与车门框架之间无物理隔离，半隐藏式门把手则指车门拉手部分嵌入车身设计。

贯穿式星环尾灯是一种全车灯带贯穿尾部的灯光设计方案，常用于提升车辆识别度。空气动力学优化是通过调整车身细节形状和气流通道，减少风阻并提升能耗效率。

小鹏MONA L03内饰配置曝光：配备15.6英寸中控屏与26.8英寸W-HUD

小鹏MONA L03车型在内饰方面采用大面积软性包覆材质，并搭载15.6英寸2.5K超高清中控大屏和26.8英寸W-HUD抬头显示系统。车辆将配备图灵AI芯片，最高算力1500TOPS，并配备第二代VLA，以提升辅助驾驶体验。此外，车辆还拥有20扬声器AI智能音响系统，提供主驾双头枕音响，总功率超1000W。

专业名词解释

W-HUD是指全彩抬头显示系统，车辆行驶信息可以投射到驾驶员前方的挡风玻璃上，无需驾驶员视线离开道路即可获取信息。

其他配置

MONA L03还提供256色氛围灯、14点按摩零重力座椅、50W手机无线快充等配置，同时整车采用RNC主动降噪和整车声学包装，提升车内乘坐体验。

新款车型配置公布：超大空间与生态接口成为亮点

新车配备40处储物空间，包括9.3L扶手箱和10L后排座椅抽屉，后备厢基础容积539L，扩展后达1640L。

储物与拓展功能详解

全车40处储物空间覆盖扶手箱、座椅抽屉及后备厢等位置。拓展接口方面，23处接口支持生态设备连接。

“紫外线隔绝率＞99.9%，可见光阻隔率＞97%，”车辆天幕配置参数明确。

后备厢扩展容积为1640L，前备厢容积102L，便于大件物品存放。生态接口支持多种外设接入，拓展车辆功能。

全车配置解析

• 全景天幕采用双层镀银设计，提升紫外线防护。
• 储物空间分布覆盖驾驶、乘坐及储物场景。
• 接口系统与生态产品兼容，实现功能联动。

车载空间设计注重实用性与扩展性，配件生态接口提升用户便捷度。

小鹏MONA L03提供増程与纯电版 上市或定档12月

小鹏MONA L03车型提供超级增程和纯电两种动力版本，完善了小鹏汽车在小型车市场的布局。

动力技术解析

增程版搭载了1.5L増程器，匹配峰值功率183千瓦的单电机，综合CLTC续航达1330km。

WLTC综合油耗为5.16L/100km

纯电版续航

纯电版CLTC工况下续航里程实现至315km，满足短途通勤需求。

配套系统

増程系统通过1.5L自然吸气发动机提供能量补给，并支持在低电量下提供电力输出。

业内人士指出，增程+纯电组合将进一步满足不同用户的多元化用车需求。

纯电车型搭载183千瓦电机 最高续航625km

最新纯电版车型搭载最大功率183千瓦的驱动电机，匹配中创新航磷酸铁锂电池组。电池提供56kWh和69kWh两种容量可选，对应CLTC标准下续航里程分别为525km和625km。

技术规格

车辆百公里综合电耗低至11.9kWh，0-100km/h加速时间6.6秒。同时配备DCC智能可变阻尼减振器及智能防晕车模式2.0。

该车型驱动电机峰值功率达183千瓦，相当于家用空调连续运行十台的总和。

中创新航是电池系统供应商，其磷酸铁锂电池具有能量密度高、循环寿命长等特性。目前该电池组在多款新能源车型中应用。

智能防晕车模式2.0通过座椅震动感知和程序调节，可降低乘客晕车不适感。

1. 两驱系统最大功率183千瓦
2. 提供两种磷酸铁锂电池容量
3. 最大续航里程达625km(CLT标准)

四款新能源车型差异化定位清晰 小鹏MONA L03综合竞争力领先同价位

深蓝S05、AION i60、吉利银河E5和小鹏MONA L03四款车型分别针对不同用户需求推出差异化产品。深蓝S05主打运动驾控，AION i60侧重家用务实，吉利银河E5走入门性价比路线，小鹏MONA L03则以动力配置和空间表现获取竞争优势。

车型定位与目标人群

深蓝S05主要吸引追求个性外观与驾驶乐趣的年轻用户，通过运动化设计提升产品辨识度。

1. 该车配备智能驾驶辅助系统
2. 内饰采用年轻化元素
3. 动态参数优化适应激烈驾驶需求

AION i60针对家用场景设计，在空间实用性和燃油经济性之间取得平衡。纯电版本续航可达500公里，增程版则消除里程焦虑。

吉利银河E5的性价比策略

吉利银河E5以12万-18万元为核心价格带，在配置与价格之间找到平衡点。该车型采用1.5T混动系统，百公里亏电油耗降至5.6L，满足基础代步需求。

“这三款车型的出现，改变了传统合资品牌在中端市场的竞争格局。”

小鹏MONA L03的综合优势

小鹏MONA L03通过全系双动力技术实现空间与补能均衡。其下放的1500TOPS图灵芯片是行业领先计算平台，支持高速拥堵场景下的自动辅助驾驶功能。该配置通常仅出现在更高端车型上，小鹏通过规模效应将成本下探。

在空间表现上，MONA L03轴距达到2850mm，后排腿部空间优于同价位竞品15-20厘米，使长途乘坐更为舒适。动力系统支持快速补能，整车效率在同级中处于领先位置。

业内人士指出，小鹏MONA L03的配置下放策略，实际上拉高了整个细分市场的技术标准，迫使竞品不得不调整产品策略以保持竞争力。