岚图汽车董事长卢放在西安门店交流提及泰山X8音响体验

近日，岚图汽车董事长卢放与西安门店用户交流，讨论岚图泰山X8车型的音响体验。用户反馈称“在车里听歌是种享受”，体现该产品在听觉体验方面的特征。

音响体验指代范畴

音响体验指车辆内置音响系统在行驶中提供的声音质量与听觉感受。岚图泰山X8的此次表述表明其产品设计注重用户日常使用场景中的声音效果呈现。

“在车里听歌是种享受。”

这一用户反馈反映消费者对车辆配套系统体验的重视，可能推动新能源汽车品牌在音频技术层面的持续投入。

岚图泰山X8音响系统需针对性调校避免音质失真

岚图汽车有限公司高管卢放近日表示，公司每款车型的音响系统均投入大量技术优化。车内环境特殊对音频效果形成显著挑战，需进行精准校准。

音响系统技术难点解析

卢放强调，音响效果并非仅靠喇叭数量与功率大小决定。车内空间狭小封闭导致金属部件反射杂音，不同内饰材质吸音性能存在明显差异，且每处座位距离扬声器远近不一。若缺少针对性调校，音色将产生失真后果。

“音响并不是喇叭多、功率大就行。不做针对性调校，音色就会失真。”卢放指出。

• 车内金属反射易引入声学干扰
• 材质吸音能力差异需单独处理
• 座位与扬声器距离造成声波衰减

音响指车辆内部音频播放与处理系统，其技术实现依赖于精细化参数配置。这项工作直接关联消费者驾乘时的听觉体验质量。

岚图团队研究发现中欧耳道结构差异致调音方案音质问题

岚图团队成员卢放指出，市面调音标准普遍沿用欧美习惯。调音标准指音频设备中规范声音频率响应、响度等参数的技术规范，用于确保声音输出符合设计要求。研究显示，中国人和欧美人耳道、耳廓结构存在明显差异，声音传递能力因此不同。

问题成因与表现

这种差异导致直接套用国外调音方案时，低音响应不足和高音刺耳的音质缺陷随之出现。耳道结构影响声波传导效率，使声音传递特性与欧美人群不匹配。卢放强调，盲目使用国际惯例易引发具体问题。

套用国外方案，容易出现低音薄、高音刺的问题

• 调音标准基础多基于欧美生理特征
• 中国人与欧美人耳道、耳廓结构差异显著
• 声音传递能力因结构差异而改变
• 错误套用方案直接导致音质缺陷

该研究提示，音频行业可能优先考虑本土化调音优化以改善用户体验。

岚图研发团队定制音响系统实现"天地方圆"声音曲线优化

岚图研发团队为满足国人听觉需求开发全新音响方案，通过精准调整车辆喇叭位置与角度，并对每个座位进行独立算法优化，形成其特有的声音表现特性。

硬件与算法融合设计

研发团队基于国人耳朵生理构造定制音响硬件，重点校准全车喇叭布局。该设计使低音输出避免感官压迫，中音清晰呈现细节特征，高音保持细腻质感不刺耳。

该系统强调"新中式自然平衡"核心声音风格，拒绝过度刺激性音效，确保长途驾驶时听感持续舒适。

在实施过程中，研发团队将听觉痛点转化为技术参数，通过实时算法动态调节声场。这种设计直接对应用户长期驾驶中的疲劳问题，提供更可持续的听觉体验。

声音特性与行业影响

音响系统的"天地方圆"声音曲线指低音、中音、高音三频段精准平衡的设计标准。当车辆行驶时，该系统能持续维持音质稳定性，避免产生听觉疲劳感。在汽车影音领域，此方案可能为车企提供音频体验的新参考框架。

岚图追光L音响系统获GAV Hi-Fi金音奖

岚图汽车宣布，其追光L车型的音响系统获得GAV Hi-Fi金音奖，该奖项是汽车音响领域专业认证的体现。

音质调校技术细节

岚图调音团队通过实地采集音乐厅与Livehouse声场数据，转化为专属空间音效算法，开发了五种聆听模式及智能功能。

自动识别曲风与头枕环绕技术相结合，确保车辆每个座位均能获得优质听音体验。

岚图调音师经数百小时实车反复试听调校，近一年多人盲测打磨。

• 五种聆听模式
• 自动识别曲风功能
• 头枕环绕智能技术

VOYAH SOUND指岚图品牌的音响系统名称，系在长期测试中获得专业认可。

该技术优化进一步强化了用户对车辆音质的信赖。