特斯拉驾驶员疑似行驶中熟睡 两名儿童同在车内

7月6日，据外媒报道，加拿大一名特斯拉车主被拍到在高速公路上，以约100公里时速行驶时，疑似在驾驶位上熟睡，车内还有两名儿童也在睡觉。这一事件引发外界对特斯拉驾驶员监控系统有效性的质疑。

事发经过与现场画面

报道显示，该车辆疑似处于自动驾驶模式，驾驶员头部低垂、双眼闭合，状态看似已失去对车辆的实时控制。现场目击者拍摄的画面显示，车内除驾驶员外，后排座位还有两名儿童，两人同样处于睡眠状态。

“该车辆在高速公路上以约100公里/小时的速度行驶，驾驶员的状态引发安全担忧。”

驾驶员监控系统争议

特斯拉旗下车型标配驾驶员监控系统，该系统通过车内摄像头检测驾驶员注意力状态，若识别到视线偏离或闭眼等行为，通常会发出警报或限制辅助驾驶功能。此次事件中，系统未能及时干预或停止车辆行驶，使得外界对其实际效果产生疑问。

• 监控系统设计初衷：实时监测驾驶员是否保持对路面的关注。
• 此次事件表明，系统可能在识别深度疲劳或闭眼状态时存在漏洞。
• 特斯拉此前曾因类似事件遭遇监管调查与消费者投诉。

对辅助驾驶安全的影响

该事件直接指向L2级辅助驾驶技术的责任归属问题。业内分析人士指出，驾驶员在启用辅助驾驶功能后，仍负有全时接管车辆的法律义务。若监控系统无法有效强制驾驶员保持警觉，可能导致类似事件进一步扩散，影响公众对自动驾驶技术的信任度。目前，特斯拉方面尚未就此事件作出正式回应。

特斯拉驾驶员监控系统因大尺寸墨镜遭遇视线识别难题

一段现场视频显示，一名特斯拉司机佩戴了一副覆盖大部分面部区域的大号太阳镜。该车企的驾驶员监控系统依赖摄像头追踪驾驶员视线和头部姿态，当佩戴此类大尺寸墨镜时，系统可能无法准确识别眼部状态，进而未能触发警告或干预措施。

系统工作原理与潜在盲区

特斯拉的监控系统通过车内摄像头实时捕捉驾驶员的视线方向与头部转动角度，以此判断驾驶员是否在关注路况。大尺寸墨镜遮挡了眼睛及其周围关键区域，导致摄像头无法提取有效的眼部特征，系统因此可能默认驾驶员处于正常状态。

“当司机佩戴大尺寸墨镜时，系统可能无法准确识别其眼部状态，从而未能触发警告或干预措施。”——素材转述

对行车安全的影响

这一识别盲区意味着，在需要系统介入的场景（如驾驶员走神或疲劳）中，监控功能可能处于失效状态。业内人士指出，这或将影响驾驶辅助系统在实际使用中的可靠性判断。

• 监控系统依赖摄像头追踪视线和头部姿态
• 大尺寸墨镜覆盖大部分面部区域，遮挡眼部识别点
• 可能导致系统误判驾驶员状态，忽略警告或干预

特斯拉自动驾驶出租服务拓展至迈阿密 无安全员随车运营

特斯拉的自动驾驶出租车业务已延伸至迈阿密。该公司人工智能软件副总裁阿肖克·埃卢斯瓦米透露，当地上线的Robotaxi服务不设安全员随车。此前，特斯拉今年早些时候已在奥斯汀推出无安全员载客服务；而2025年6月该业务登陆奥斯汀时，副驾驶位仍配有安全员。

智能辅助驾驶识别盲区引关注

特斯拉的智能辅助驾驶功能要求驾驶员持续保持注意力。但行业人士指出，系统在特定场景下存在识别盲区：大尺寸墨镜、低角度光线或遮挡物，可能使摄像头无法捕捉到驾驶员闭眼或视线偏离的关键信号。这一技术特征引发外界对辅助驾驶安全边界的讨论。

迈阿密自动驾驶竞争态势

在迈阿密，特斯拉与Waymo、Zoox形成竞争。Waymo已于今年4月在迈阿密推出自动驾驶载客服务，Zoox也透露正在该区域开展测试。各厂商加速布局当地出行市场，无安全员模式成为差异化焦点。

据CNMO科技了解，特斯拉自动驾驶出租车服务已拓展至迈阿密。