宝马2027款iX4即将推出 提供两种四驱配置可选

宝马正在扩大纯电车型阵容，2027款iX4作为全新纯电SUV即将加入家族产品线。据CNMO科技消息，该车将提供两种四驱配置选项，以覆盖不同消费者的性能与续航需求。

两种动力版本：40 xDrive与50 xDrive

iX4此次推出的两种型号分别为40 xDrive和50 xDrive。两者均采用四轮驱动布局，但在动力输出和电池容量上存在差异，旨在为用户提供差异化的选择空间。

“宝马正在加速推进纯电产品线布局。”—— CNMO科技消息

• 40 xDrive：定位为入门级四驱版本，侧重于续航与性价比平衡。
• 50 xDrive：定位为高性能四驱版本，可能提供更强的加速表现和更长的续航里程。

配置差异的解读

这种“40”与“50”的命名方式延续了宝马电动车现行的数字标号逻辑，通常数字越大代表性能层级越高。通过提供两种动力配置，宝马可以让用户根据自身预算和用车场景做出选择，例如城市通勤用户可能更关注续航，而追求驾驶体验的用户则可选高性能版本。

市场定位与影响

iX4的加入将丰富宝马的纯电动SUV产品矩阵，与现有iX系列形成协同。对于高端电动SUV市场而言，这一新车型的出现意味着消费者在同级别中将获得更多样的动力选项，行业内的竞争预计将进一步加剧。

宝马2027款iX4纽博格林赛道测试谍照曝光，参考续航最高805公里

在正式亮相前，宝马2027款iX4已在德国纽博格林赛道被捕捉到进行测试。从曝光的谍照来看，新车采用宝马Neue Klasse系列最新设计语言，并呈现出比iX3更趋轿跑化的溜背造型。

设计语言与外观特征

尽管车身经过伪装，但标志性的四眼双肾格栅在谍照中清晰可见。iX4采用倾斜式车顶线条，与同平台的iX3相比，整体姿态更强调运动感。Neue Klasse系列设计语言的应用，意味着这款轿跑SUV在外观上延续了宝马新一代家族化风格。

动力与续航参考

与同平台的iX3一致，iX4将搭载宝马第六代eDrive电驱系统。参考已发布的iX3数据，iX3 50 xDrive配备108.7千瓦时电池组，在WLTP工况下续航里程最高可达805公里；美国版本则搭载112.2千瓦时电池，EPA预估续航最高约698公里。iX3此前已在实际测试中证明其续航能力——去年11月，宝马驾驶iX3单次充电行驶超过1000公里；在NAF夏季续航测试中，iX3也力压所有对手夺魁。这些测试成绩为iX4的性能预期提供了参照。

充电性能

新车基于800V架构，支持最高400千瓦直流快充。第六代eDrive系统整合了电池、电机和电控，配合800V高电压平台，可实现从10%充至80%电量仅需约21分钟的充电速度。

内饰预期

虽然iX4的座舱尚未曝光，但预计将与iX3保持一致。参照iX3的配置，新车预计配备17.9英寸中控大屏、全新方向盘以及宝马全景视觉3D抬头显示系统。内饰设计可能延续Neue Klasse系列简约科技风格。

参考iX3数据，iX4 WLTP工况续航最高805公里，800V架构支持400千瓦快充，10%-80%充电仅需21分钟。

• 测试场景：德国纽博格林赛道，谍照显示四眼双肾格栅及溜背造型
• 动力平台：第六代eDrive电驱系统，与iX3共享同平台
• 电池规格：参考iX3，108.7千瓦时（WLTP）/ 112.2千瓦时（EPA）
• 快充表现：10%-80%电量充电约21分钟

宝马计划推出2027款iX4，售价预期略高于iX3

宝马旗下纯电动中型SUV iX4即将进入美国市场，新车将以2027款车型的身份推出。外界预期iX4将于今年年底或2027年年初正式发布，其售价预计略高于已公布的iX3。

定价参考：iX3 50 xDrive售价已公布

作为定价参照的iX3 50 xDrive，在美国市场起售价为61500美元，在欧洲市场起售价为73925欧元。xDrive是宝马四轮驱动系统的技术标识，用于提供更好的抓地力和操控稳定性。

“外界预期iX4将于今年年底或2027年年初正式发布。” —— 行业消息

产品定位：与iX3形成差异化补充

iX4在宝马纯电动SUV序列中的定位将高于iX3。宝马正在通过不同尺寸和动力配置来覆盖更广泛的市场需求。这一动向表明宝马正在加快其电动SUV产品线的布局，以应对高端新能源市场的竞争。

• iX3 50 xDrive美国起售价：61500美元
• iX3 50 xDrive欧洲起售价：73925欧元
• iX4预计售价：略高于iX3