康迪科技旗下中换电临安换电装备生产基地正式投产

2026年7月15日，康迪科技集团（NASDAQ GS: KNDI）宣布，全资子公司中换电（浙江）科技有限公司在临安建设的换电装备生产基地正式投产。

康迪科技是全球领先的智能装备创新与价值平台，中换电是其全资子公司，专注换电装备研发与生产。

解读“规模化、标准化”量产

本次投产使康迪科技在新能源换电装备领域进入规模化、标准化量产。“规模化”指形成大批量生产能力，“标准化”指统一产品规格与工艺流程。

这一进展为中国重卡电动化补能体系建设提供装备支持，有助于加速换电模式在重卡领域的应用。

全员签署军令状确保运营

投产当天，中换电总经理董颖带领研发、生产、供应链、质量团队参加誓师大会并发表动员讲话。全员签署攻坚军令状，明确对按期完成量产目标的集体承诺。

军令状是团队针对投产任务签署的责任承诺，明确生产目标与责任归属，体现全力保障基地运营的决心。

多政策推进新能源重卡换电规模化 康迪科技实现90秒极速换电

在“双碳”目标引领下，政策端持续释放强信号。7月10日，国家能源局正式印发《能源领域节能降碳行动计划（2026—2028年）》，明确提出大力推动新能源重卡规模化应用，加快高速公路沿线大功率充电设施及电动重卡充换电网络布局。康迪科技旗下中换电团队自主研发的智能换电设备可实现90秒极速换电，技术实力居于行业前列。

2030年目标：渗透率40%、保有量160万辆、充换电站3000座

此前，交通运输部、国家发改委、工信部等11个部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》。其中提到：到2030年，新能源重卡渗透率力争达40％，保有量突破160万辆，全国规划建成约3000座专业化重卡充换电站。这三个量化指标明确了技术路线与基础设施配套的同步推进方向。

重卡换电已从“示范探索”全面转向“规模落地”，长期确定性与市场空间空前凸显。

康迪科技前瞻布局 换电设备具备核心专利

作为中国新能源汽车换电生态的开拓者与先行者，康迪科技已前瞻性布局换电技术。旗下中换电团队深耕汽车行业三十余年，其智能换电设备拥有多项核心专利，可实现90秒极速换电。

康迪科技中换电总经理董颖表示，在政策持续支持下，重卡换电的长期确定性与市场空间进一步放大。随着多部委协同推动，新能源重卡产业链将迎来新一轮发展窗口期。

康迪科技临安基地启用 换电站年产能最高200座

康迪科技首席执行官陈峰表示，杭州临安基地的启用是加速推进换电站量产的关键一步，该基地全面投产后年产能预计最高可达200座换电站。

杭州临安基地的启用，是加速推进换电站量产的关键一步，也是康迪科技在能源换电装备业务上的一个里程碑，为后续换电站量产提供了产能保障。

能源换电装备业务新阶段

陈峰将临安基地视为公司在能源换电装备业务上的重要节点，认为其将为后续换电站的量产提供产能保障。他强调，该基地的启用有助于强化康迪科技在设备研发、量产制造和一体化解决方案领域的专业能力。

换电赛道扩张基础

随着临安基地产能的逐步释放，康迪科技计划在换电赛道快速扩张。陈峰指出，这一产能将助力公司拓展换电市场，该市场被公司视为拥有万亿级规模的新蓝海。

康迪科技：以临安基地为支点，加速换电技术规模化落地

康迪科技近期对外披露其未来发展战略，核心将依托临安基地作为产能支点，通过智能制造驱动交通领域的绿色低碳转型，并着力推动换电技术及解决方案进入终端市场，以实现规模化应用。这家企业同时表示，其发展路径与国家“双碳”战略及交通强国建设目标相契合。

聚焦临安基地与换电技术

据康迪科技介绍，临安基地将成为其未来产能布局的关键枢纽。围绕这一物理支点，公司计划利用智能制造手段，提升生产效率与产品品质，最终服务于交通系统的低碳化升级。

“以智能制造赋能交通绿色低碳转型，加速推动换电技术与解决方案进入终端市场并实现规模化应用。”

这一表述明确了康迪科技在换电领域的核心动作：即从技术研发转向市场落地，目标指向规模化应用，而非停留在测试阶段。

换电解决方案的逻辑拆解

从现有信息看，换电技术指通过直接更换电动汽车的电池组，替代传统的插枪充电方式，以缩短补能时间。与之配套的解决方案，通常包含换电站建设、电池标准化管理、运营与维护系统。康迪科技欲推向终端市场的，正是这类由硬软件组合而成的闭环服务体系。

口径解读：相较于此前可能存在的技术储备或小范围试水，当前表述中“加速推动进入终端市场”，暗示其换电业务正从前期蓄力转向扩张阶段。

企业目标与宏观政策的关联

康迪科技在声明中特别提及，上述产业布局旨在“助力”国家的“双碳”战略与交通强国建设。其中，“双碳”指的是碳达峰与碳中和目标，而交通强国建设则关乎交通基础设施的现代化升级。通过将企业规划与宏观政策挂钩，康迪科技意在强调其商业行为产生的正向外部性。

背景说明：换电模式的推广，理论上能降低用户对充电桩的依赖，并可能通过集中管理延长电池寿命、减少资源浪费。不过，其大规模普及仍受制于电池标准统一、换电站建设成本等现实因素。康迪科技此次以临安基地为起点，能否在市场竞争中打破上述瓶颈，还有待观察。