智界V9完成侧风叠加爆胎测试 120km/h时速下偏移0.3米

7月20日，智界汽车公布智界V9侧风叠加爆胎测试成绩。测试中车辆在极端干扰下仍保持在标准车道内，车身偏移被严格限制。

测试场景：同时面对两种突发干扰

智界V9搭载6名乘员，以120km/h的速度驶入人工设置的11级侧风带。当车辆处于风带中心位置时，测试人员触发了右前轮爆胎，使车辆同时遭遇横向强风与轮胎失压的双重考验。

核心结果：全程未超出车道 偏移仅0.3米

官方数据显示，智界V9全程未超出3.75米宽的标准单车道线。车身最大侧向偏移量仅为0.3米，展现出在叠加干扰下的有效控制能力。

车辆全程保持在3.75米宽的标准单车道内，车身最大偏移量仅为0.3米。

测试关键指标

• 测试公布日期：7月20日
• 乘员数：6名
• 驶入速度：120km/h
• 侧风等级：11级
• 触发爆胎位置：右前轮
• 车道宽度：3.75米
• 最大偏移量：0.3米

极端工况下的稳定性验证

侧风叠加爆胎测试模拟了高速行驶中可能遇到的两种危险同时出现的场景。智界V9在此次测试中的结果，验证了车辆在极限条件下保持行驶轨迹的能力。

智界V9侧风叠加工况高速爆胎测试 稳定性难度升级

在高速行驶中，爆胎与强侧风均是对车辆稳定性的严峻考验。智界V9在一次测试中，通过侧风叠加高速爆胎的复合工况，检验了大型MPV应对多重风险的能力。

复合工况稳定性要求更高

相比单独进行的高速爆胎测试，侧风叠加工况对车辆稳定性的要求更高。智界V9作为一款大型MPV，车身侧面迎风面积较大，在强侧风环境下更容易受到横向推力影响。

右前轮突然失压后，车辆还会出现左右轮阻力不一致、方向跑偏以及车身横摆等情况，侧风则会进一步放大这些变化。

侧风叠加工况释义

侧风叠加工况是指在高速爆胎测试的同时施加持续侧向风力，模拟车辆在强侧风环境中失压的复合场景。该工况同时考验车辆的轮胎失压控制与侧风稳定性能力。

大型MPV的动态特征

智界V9作为大型MPV，其较大的车身侧面面积使其对侧风更为敏感。右前轮失压后，左右轮阻力不一致导致方向跑偏，车身横摆幅度增大，而侧风则进一步加剧这些扰动。

• 右前轮失压：造成左右阻力不均，引发方向跑偏
• 强侧风：施加持续横向推力，放大车身横摆
• 复合工况：要求车辆同时应对轮胎失压与横向力干扰

侧风叠加高速爆胎工况对智界V9的电子稳定系统与底盘控制提出了更严格的要求，为大型MPV在极端环境下的稳定性调校提供了参考方向。

鸿蒙智行旗舰MPV智界V9公布爆胎测试及安全配置细节

MPV车型在爆胎后的稳定性控制成为近期行业关注焦点。智界汽车近期公布的信息显示，其旗下首款旗舰MPV智界V9已完成相关极端场景测试，测试不仅涵盖车辆爆胎后能否继续行驶，更对转向系统、悬架、制动系统及车身稳定控制系统之间的协同能力提出了综合要求。

“这项测试考察的并不只是车辆爆胎后能否继续行驶，还涉及转向系统、悬架、制动系统和车身稳定控制系统之间的协同。”

途灵平台与爆胎后稳定性控制

根据智界汽车公布的信息，智界V9采用MPV专属的途灵平台。该平台在车辆爆胎发生后，能够快速抑制车辆偏移，避免车辆因轮胎失压而突然冲出当前车道。这一技术特性对于MPV这类重心偏高、承载人数较多的车型尤为关键。

智界V9是鸿蒙智行品牌下首款旗舰MPV，在安全配置方面进行了多项设计。

全球首发全维包裹安全气囊

在被动安全领域，智界V9全球首发的全维包裹安全气囊被视为其最大亮点。该气囊集成在第二排座椅靠背内部，在碰撞发生时可瞬间形成U型环抱结构，从头颈到胸部全面包裹乘员，其针对性解决了乘客在零重力或大躺姿姿态下的防护盲区问题。

• 13个安全气囊覆盖全车：全车共配备13个安全气囊，覆盖一至三排所有座位。
• 超长气帘：包括一根3.2米长的超长侧气帘，以及专门设置的三排侧气帘，以全方位守护三排乘客的头部安全。

此次公布的安全细节，显示出智界汽车在MPV安全标准上的具体落地方向，旨在刷新MPV领域的安全防护水平。

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