中汽数研发布7月车企销量数据 预计同比下滑16.8

8月5日，中汽数研发布《2026年7月车企及子品牌销量明细一览》，数据显示受传统车市淡季与上半年市场透支效应叠加影响，2026年7月全国乘用车销量预计同比下滑16.8%。

销量明细分析

中汽数研在报告中指出，7月销量下滑是季节性因素与市场自发调整的综合结果。从行业周期来看，淡季效应通常在每年7-8月显现，叠加去年同期的促销透支，导致当期需求回落。

“行业正从短期促销驱动的增长模式回归真实需求主导的发展节奏。”

市场背景

根据报告描述，传统车市淡季效应指夏季高温及休假等因素导致的购车需求阶段性下降。市场透支效应则指向此前厂商集中促销透支提前消费力。

行业数据显示，排除短期刺激后的真实需求正在成为主导因素，车企需调整营销策略应对观望情绪。

主流车企7月销量公布：比亚迪继续领跑，奇瑞环比增长

根据各车企公布的销量数据，比亚迪汽车7月销量为419211辆，较6月的403472辆有所增长，继续保持市场领先地位。1至7月累计销量达到2227722辆。

比亚迪各系列销量分布

在比亚迪旗下车型中，王朝海洋系列贡献销量350178辆，方程豹41213辆，腾势19196辆，仰望485辆。

“比亚迪王朝海洋系列是比亚迪的主打产品线，包括多款SUV和轿车车型。”

上汽集团销量回落

上汽集团7月销量为33.9万辆，较6月的394798辆出现回落。1至7月累计销量238.4万辆。其中，上汽乘用车销售10.7万辆，上汽通用五菱销售10.8万辆，上汽大通销售2.3万辆。智己汽车7月销量未公布，1至7月累计4.6万辆。

其他主流车企表现

奇瑞汽车7月销量276820辆，环比增长约7.9%。1至7月累计销量达到1634353辆。吉利汽车集团7月销量250161辆，1至7月累计1673119辆。吉利旗下中国星系列销售90145辆，银河系列销售107797辆，领克品牌销售16382辆，极氪品牌销售35837辆。

业内人士指出，7月份车市竞争依然激烈，各品牌通过不同产品线和市场策略争夺市场份额。

多家车企7月销量公布 零跑汽车环比增长约8.4%

多家车企公布了7月销量数据。长安汽车旗下的子品牌表现稳健，其中长安启源销量为39841辆，深蓝汽车为29213辆，阿维塔为7626辆。东风集团旗下的岚图汽车7月销量为13189辆，1至7月累计销量为89453辆。广汽集团旗下昊铂埃安BU销量为34987辆。长城汽车、东风集团和广汽集团的7月销量暂未公布，但6月销量分别为108080辆、未公布和144866辆。新势力品牌中，零跑汽车7月销量达到101267辆，环比增长约8.4%，1至7月累计销量为457754辆。鸿蒙智行销量为45046辆，小鹏汽车为38027辆，蔚来汽车为35934辆，其中蔚来品牌为20008辆，乐道为10155辆，萤火虫为5771辆。理想汽车销量与6月基本持平，为30468辆，1至7月累计销量为223940辆。小米汽车7月销量超过3万辆，1至7月累计销量超过21万辆。

长安启源深蓝阿维塔表现稳健

长安汽车旗下子品牌表现稳健，长安启源7月销量为39841辆，深蓝汽车为29213辆，阿维塔为7626辆。

东风集团岚图汽车销量公布

东风集团旗下的岚图汽车7月销量为13189辆，1至7月累计销量为89453辆。

新势力品牌中零跑汽车表现亮眼

新势力品牌中，零跑汽车7月销量达到101267辆，环比增长约8.4%，1至7月累计销量为457754辆。

其他车企销量情况

鸿蒙智行销量为45046辆，小鹏汽车为38027辆，蔚来汽车为35934辆，其中蔚来品牌为20008辆，乐道为10155辆，萤火虫为5771辆。理想汽车销量与6月基本持平，为30468辆，1至7月累计销量为223940辆。小米汽车7月销量超过3万辆，1至7月累计销量超过21万辆。

多家车企7月销量回落 多品牌环比下滑

北汽新能源7月销量为25074辆，大众安徽销量2149辆，多家车企销量环比6月出现回落。上半年密集的刺激政策和促销活动透支了部分购车需求，7月市场进入调整期。

零跑汽车销量破10万辆

新势力阵营中，零跑汽车7月销量突破10万辆大关，成为本月亮点。同时，比亚迪、零跑等品牌仍保持环比增长，展现出较强的市场活力。

背景信息

北汽新能源是北京汽车集团有限公司旗下的新能源汽车品牌，专注于新能源汽车的研发、生产和销售。大众安徽是大众汽车集团在华设立的独资公司，主要生产新能源汽车。

“7月份市场进入调整期，消费者观望情绪浓郁。”行业分析师表示。

• 新车市场整体表现较6月有所回落
• 零跑汽车成为7月销量黑马
• 政策刺激和促销活动透支购车需求