本田汽车欧洲区新任总裁阐述欧洲市场复苏策略

8月6日，本田汽车欧洲区新任总裁汉斯·德雅格在接受采访时详细阐述了本田在欧洲市场的复苏策略。他表示，欧洲市场在产品需求方面与日本更为接近，未来投放欧洲的车型将主要来自日本本土。

策略核心：产品本土化供应

德雅格指出，本田将在欧洲市场推进产品策略的调整，重点在于优化车型供给结构。

“欧洲消费者对车型的偏好与日本市场高度一致，这将指导我们未来的产品布局逻辑。”

他进一步解释，通过将从日本本土生产的车型引入欧洲市场，可以更精准地满足当地消费者需求，同时提升供应链效率。

市场需求分析

本田方面提到，欧洲市场与日本市场的消费习惯具有一定相似性，尤其是在对车辆空间布局、燃油经济性及驾驶体验等方面。

• 需求特征1：消费者偏好传统内燃机与混动技术相结合的产品
• 需求特征2：对新能源车型的接受度正逐步提升

供应调整背景

此次调整与本田全球战略紧密相关。资料表明，本田正对国际市场的产能与产品分配进行重新规划，以提升资源利用效率和品牌竞争力。

业内人士指出，这种区域市场间的协同策略调整，有助于本田更灵活应对全球汽车市场竞争格局的变化，符合当前企业的“全球化本地化”经营思路。

CNMO科技将持续关注本田汽车在欧洲市场的后续进展。

本田欧洲总裁德雅格强调混动车型策略

本田欧洲总裁德雅格自今年4月起负责该品牌在欧洲的业务，主要目标是改善本田在欧洲市场的下滑趋势。数据显示，本田在欧洲的年销量十年前约为13万辆，但到2025年已下跌至7.1万辆，市场份额大幅缩水。为此，本田正在重新规划其在欧洲的产品战略。

全球规划聚焦混动车型

本田此前公布了一项计划，即到2030年将在全球范围内推出最多15款新车型，这些新车型将主要集中在混合动力车型上。德雅格强调，当前欧洲和日本市场对混合动力车型的需求远超纯电动车。他认为，尽管纯电动车在欧洲市场的增长趋势不可忽视，但欧洲市场在产品偏好上与日本市场的相似度最高，而与印度和北美市场的差异较为明显。

本田欧洲总裁德雅格表示：“欧洲和日本市场目前对混合动力车型的需求明显高于纯电动车。”

本田强调从日本导入车型

基于欧洲市场需求特点，德雅格指出，从日本导入车型是本田欧洲最可行的策略。他认为，日本生产的车型的技术和市场定位更符合欧洲消费者的偏好，这有助于快速提升本田在欧洲市场的竞争力。

政策与数据

数据显示，本田在欧洲的销量十年内下滑了近一半，从约13万辆降至7.1万辆。这一巨大的下滑趋势表明欧洲市场面临严峻挑战。德雅格上任后，其首要任务就是扭转这一趋势。

需求与市场分析

混动车型是指同时使用内燃机和电动机驱动的汽车，旨在提高燃油效率和减少排放。在全球环保法规日益严格的情况下，混动车型成为车企的重要选择之一。

本田计划未来欧洲市场主力车型回归日本制造

本田汽车方面透露，未来欧洲市场的主力车型将回归日本制造。这一计划由本田方面明确表示。

欧洲销售车型来源多元

值得注意的是，本田近年来在欧洲销售的车型来源较为多元。公司采取了多种供应策略以满足市场需求。

目前，除了日本本土生产的车型外，本田还曾从中国进口SUV车型e:Ny1，以及在中国生产的轿车。后者将被引入日本市场，以本田Insight的名称销售。

战略调整方向

根据本田的计划安排，未来欧洲市场的主力车型将不再依赖进口，而是转向日本本土生产。这一调整被视为公司在全球供应链管理体系中的战略优化。

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