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腾势N9推送V1.8.0版本OTA升级 上市以来累计完成8次更新

摸鱼不慌
摸鱼不慌

腾势(参数|询价)近日为腾势N9(不含闪充版)推送V1.8.0版本OTA升级包。这是该车型自上市以来迎来的第8次OTA更新。

“这也是该车型自上市以来迎来的第8次OTA更新”——升级说明

升级覆盖多个关键领域

本次升级围绕智驾、座舱交互、用车便捷性、无人机功能等多个维度完成功能扩充与体验优化,旨在进一步丰富整车智慧出行能力。

OTA即“空中下载技术”(Over‑the‑Air),车辆通过无线网络接收并安装官方推送的软件包,无需到店即可完成功能升级。

各维度功能拆解

  • 智驾:功能扩充与体验优化
  • 座舱交互:功能扩充与体验优化
  • 用车便捷性:功能扩充与体验优化
  • 无人机功能:功能扩充与体验优化

专业名词解析

“智驾”指智能驾驶,涵盖辅助驾驶与自动驾驶的软硬件协同。“座舱交互”指车内人机通信系统,包括语音、手势、触控等操作方式。“用车便捷性”涉及远程控制、场景化服务等功能。“无人机功能”则指车辆与无人机设备的互联应用。

从上市到第8次OTA推送,升级频率表明厂商正以软件迭代持续优化车辆体验,这也是当前智能电动汽车行业的主流做法。

腾势N9推送V1.8.0版本OTA升级 上市以来累计完成8次更新  第1张

智能驾驶辅助系统更新 新增驾驶辅助报告与HUD箭头自定义

智能驾驶辅助系统近期迎来升级,新增两项实用功能:驾驶辅助报告与HUD抬头显示导航箭头自定义。前者可实现车机与手机端数据互通,后者提供多种箭头风格供用户选择。

  • 驾驶辅助报告:完整记录领航辅助行驶数据,支持车机与手机端互联查看
  • HUD抬头显示:新增导航箭头自定义,提供瑞风、灵蝶等不同风格切换

抬头显示:个性化视觉融入驾驶视野

HUD抬头显示在此次更新中引入导航箭头自定义功能,瑞风、灵蝶等不同风格箭头样式可供切换,使导航指引在保持清晰的同时呈现个性化效果。

这种个性化配置让用户可以根据自身喜好调整显示风格,将视觉偏好带入日常驾驶场景。

“HUD抬头显示支持导航箭头自定义,瑞风、灵蝶等不同风格箭头样式可供切换,将个性化视觉融入驾驶视野”

驾驶辅助报告:行程数据透明可查

新增的驾驶辅助报告功能,完整记录领航辅助行驶过程中的各类数据,包括系统操作与车辆状态信息,用户可随时查看完整行程状态。该功能实现了车机端与手机端的数据同步。

用户通过手机端也能访问行程报告,方便在驾驶结束后回顾系统工作全貌,增强了智能驾驶辅助系统的使用透明度。

此次更新从数据透明与视觉个性化两个维度,进一步丰富了智能驾驶辅助系统的使用体验。

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DiLink智能座舱V1.8.0版本上线 全景影像新增后视镜快捷控制及多项功能优化

V1.8.0版本在智能座舱、领航辅助驾驶、人机交互等多个模块进行了更新,新增全景影像后视镜快捷入口、无麦K歌多重音效模式等功能,并优化了系统UI与操作逻辑。主要更新内容如下:

  • 全景影像新增后视镜展开/折叠快捷入口
  • 领航辅助驾驶系统性能与稳定性优化
  • 泊车辅助相关设置迁移至系统设置菜单
  • 无麦K歌加入多重音效模式
  • 唤醒语音助手后小势数字形象动态化
  • DiLink智能座舱UI全面升级
  • 新增通话时导航播报开关

窄路通行:后视镜控制与泊车路径优化

在窄路通行场景下,驾驶员现可于全景影像界面直接控制后视镜展开或折叠,无需切换界面,从而降低剐蹭风险。

泊车辅助相关设置同步迁移至系统设置菜单内,操作路径更加集中,提升了泊车场景下的设置效率。

领航辅助驾驶:稳定性能进一步提升

该版本对领航辅助驾驶系统整体性能与稳定性进行了优化,旨在提升系统在运行中的流畅度与可靠性。

座舱娱乐:无麦K歌支持多重音效切换

V1.8.0版本为无麦K歌加入多重音效模式,用户可在不同音效间自由切换,让车内座舱变身移动K歌空间。无麦K歌指无需外接麦克风即可通过车内音响进行K歌的功能,新增音效模式丰富了娱乐体验。

智能语音:小势数字形象动态呈现

唤醒语音助手后,小势数字形象将呈现动态画面,增强了人车交互的感知温度。小势为该语音助手的数字形象,动态效果优化了交互反馈。

座舱UI:布局与动效全面升级

DiLink智能座舱UI完成全面升级,页面布局重新调整,操作效率提升,动效表现更加流畅自然。

通话场景:导航播报权限可自主控制

针对通话场景,系统新增通话时导航播报开关,用户可自主调控导航播报权限,在通话过程中选择是否允许导航语音播报,兼顾行车便捷与隐私需求。

系列更新聚焦用户高频使用场景,从窄路会车辅助到语音交互细节,体现了系统在安全与体验上的持续优化。
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腾势N9 OTA更新:哨兵模式支持预约时段 车载无人机玩法升级

腾势N9于近期推送新一轮OTA升级,新增哨兵模式预约、停车助手主动提醒等功能,并对车载无人机的操控与拍摄模式进行多项拓展。此次更新主要覆盖日常用车中安全、停车、导航及航拍等场景。

安全与能耗优化:哨兵模式可按需开启

本次OTA新增哨兵模式预约功能。哨兵模式是车辆驻车状态下的监控系统,通过摄像头感知周围异常。预约功能让车主自定义启停时间段,车辆仅在设定时段内激活哨兵模式,平衡守护需求与电能消耗。

停车助手同步上线订单主动提醒,进场时自动识别并记录停车信息,离场时支持一键结算,简化传统停车缴费流程。

导航与座舱细节:显示绕行代价 雷达可强制休眠

导航方面,顺路搜索结果新增绕行时间与距离的展示。充电站搜索推荐附近闪充站并支持筛选,提升补能选择灵活性。

座舱体验部分,三排一键折叠增加坐人提示播报,在操作时进行语音提醒。主副驾座椅迎宾复位体验得到优化。侧开门雷达新增强制休眠功能,允许驾驶员在特定场景下暂停雷达探测。HUD的P挡位下车模式显示逻辑同样得到调整。

车载无人机:新增一键离车与低空全景拍摄

针对腾势N9搭载的车载无人机,本次更新带来多项玩法升级。新增空中切换离车模式,可一键从跟随切换为离车飞行。人工开关舱模式支持用户手动从机舱取出无人机,操作更灵活。

全景拍摄模式与潜望模式正式上线,潜望模式可让无人机进行低空悬停拍摄,实现类似潜望镜视角的构图。此外,无人机跟随策略、成片输出质量、素材存储管理等方面也完成全面升级,整体航拍体验更加完善。