小鹏汽车：回应MONA L03交付延迟与生产进展

8月7日，小鹏MONA系列研发负责人@XP-姜文 在社交平台发文回应MONA L03车型交付相关事宜。姜文首先向已锁单及正在等待交付的用户表达了歉意，随后通报了该车型目前的生产进度。

问题反馈与生产状态

MONA L03项目面临着一定的交付障碍，这一情况引起了用户广泛关注。姜文在回应中表明，团队正在积极推动生产进度，希望能尽快解决当前面临的各项挑战。

根据姜文透露的信息，MONA L03的研发与生产团队正在加班加点推进各项工作。目前工厂已开启多条生产线全力配合，相关部门也投入加班机制确保进度不受影响。

用户反馈与解决方案

对于交付延期可能带来的影响，小鹏MONA系列团队正在与相关部门密切协调，多渠道争取缩短交付周期。与此同时，客户服务部门也在同步推进售后服务工作，尽可能减少对用户的不利影响。

有用户在社交平台上表达了对生产进度的关切。对此情况，企业管理层已责成相关部门加快反馈速度，确保信息透明化，及时回应公众关切。

车型亮点简述

MONA L03作为小鹏品牌全新电动车型，在智能驾驶与新能效技术等方面具有特色亮点。该车型整合了先进的车载系统，并采用更优化的电池技术，是小鹏针对未来出行需求的重点布局。

研发过程中，团队还特别注重驾乘体验的优化。通过对车辆NVH（噪声、振动与声振粗糙度）的精细控制，打造更舒适的车内环境，这也是MONA L03区别于竞品的重要特征之一。

姜文透露，目前生产线每日产量稳步提升，相关部门正全力以赴确保生产节点目标的实现

小鹏汽车MONA L03受高端制程芯片供应影响7月小规模生产

根据小鹏汽车行政总裁姜文透露，2024年7月期间，小鹏MONA L03正处于小规模生产收紧阶段。由于近年来全球AI（人工智能）行业热度持续高涨，市场上对于高端制程芯片的需求大增，为此导致该类芯片的供应发生了一些波动，从而对小鹏汽车在接下来的8月生产计划带来了一定的挑战。

芯片供应瓶颈推动产能调整

面对芯片供应瓶颈，小鹏内部已积极做出应对。通过整合优化供应链，公司成功推断出解决方案。目前公司已经启动“双班”生产机制，相较之前，整体产能效率几乎翻了一番。此次结构调整表明公司不仅仅在产量上寻求突破，同时也在响应市场动态变化方面做了更多准备。

目标明确：9月和10月冲刺最大产能

虽然短期受困于芯片短缺，但小鹏已设定明确目标，希望在9月和10月份能够将生产能力提到最高水平。这表明公司不仅在积极化解短期限制，更是从长远角度审视生产规模的弹性变化。

在行业内新能源汽车销量正经历高速增长的阶段，小鹏MONA L03的产能扩张被视作公司发展战略的一个关键环节点。尽管加速生产只是通往成功的一步棋，但小鹏仍需持续投入资源推动技术创新及生产效率以巩固其市场地位。

对小鹏而言，高端制程芯片作为MONA L03生产中的重要组件，其供应缺口影响了短期生产和规划。通过进行供应链调整，公司已在应对这一挑战。

• 7月，MONA L03生产处于小规模爬坡状态。
• 8月因高端芯片供货不稳定影响产量。
• 公司采用“双班生产”策略，产能提升约一倍。
• 公司计划在9月及10月达到产能峰值。
• 生产问题尚未完全解决，需持续跟进。

小鹏MONA L03全球车型发布，上市首小时订单突破4.6859万台

小鹏汽车今日正式发布MONA L03全球车型，作为系列中首款供应国内外市场的车款，提供纯电和超级增程两种动力选项，累计SKU达数百个。小鹏方面表示，将全力确保交付周期内的配车需求。

销售数据亮眼，订单量创历史新高

根据CNMO科技报道，MONA L03上市后短期内销售表现强劲。短短7分钟内，大定订单已达20000台；一小时后，订单量激增至46859台，显示出市场的高关注度。

上市后的数据表明，小鹏全系车型试驾量创下历史新高，尤其周末试驾量表现优异。

车型特点解析：超级增程动力系统

超级增程是MONA L03的关键配置选项之一，它是一种结合电动驱动和燃油引擎的混合动力系统，旨在提供更长续航和灵活性的驾驶体验，满足不同环境下的用户需求。

小鹏高层姜文强调，MONA L03作为MONA系列首款走向全球的车型，其多样性配置确保了个性化选择，助力用户在无缝交付流程中获得满意。