比亚迪新款海豹07申报 外观设计升级 搭载多动力版本

日前，工信部最新一期新车申报信息显示，比亚迪新款海豹07车型的申报图已公布，与在售现款车型相比，该新车在外观设计上进行了较大幅度的调整。

两种动力版本同步申报

此次比亚迪为新款海豹07申报了两种动力版本，分别是纯电版（EV）及插电混合动力版（DM-i）。

纯电版驱动电机参数公布

申报资料显示，纯电版车型将搭载单一驱动电机，其峰值功率达到300kW。

插混版动力系统参数

插混版车型则配备了一台发动机及驱动电机。发动机最大功率为115kW，驱动电机峰值功率为160kW。

新款海豹07搭载激光雷达 同时采用海洋美学2.0理念

新款海豹07采用了海洋美学2.0设计理念，与海豹08车型在设计理念上保持同步，标志性的波浪形分体式大灯组在新车上也有体现。

设计方面

新款海豹07前脸采用了封闭式格栅设计，车头整体造型设计简约。从申报图可以看到，新车车顶带有激光雷达，这说明它将搭载天神之眼B驾驶辅助系统。

激光雷达

激光雷达是指通过发射激光束探测目标位置、速度等特征量的雷达系统。

“激光雷达在新车上也可看到体现。”

新款海豹07纯电版车型发布，尺寸与空间全面升级

新款海豹07纯电版车型正式发布，车身尺寸较现款有所增加，座舱空间得到全面优化。EVS尾标已成为该车型的标准配置，凸显其纯电动属性。

车身尺寸与空间表现

新款海豹07长宽高分别为5080x1960x1495毫米，轴距达到2960毫米。其中，车身长度增加50毫米，宽度增加10毫米，轴距增加100毫米，为后排乘客提供了更宽裕的腿部空间。

半隐藏式门把手设计在提升车辆空气动力的同时，也保持了侧身设计的流畅线条。多种轮圈样式供用户选择，包括18英寸和19英寸两种尺寸，分别匹配245/50R18及245/45R19轮胎规格。

内饰与外饰设计

新款车型标配全景天幕，既提升了车内外光线通透性，也兼顾了后排乘客的视野体验。车尾设计延续了简约风格，采用贯穿式尾灯布局，整体造型与海豹08车型高度相似。

"相比现款在售车型，新车长、宽、轴距都有所增加，进一步提升座舱空间表现。"—摘自官方配置说明

技术解读：贯穿式尾灯

贯穿式尾灯是一种现代乘用车设计中常见的布局方式，通过横向延伸的LED灯带将两侧尾灯连接，不仅提升夜间识别度，也增强了尾部的视觉连贯性。在某些车型中，该设计还集成了多种动态转向或欢迎灯效果。

新款海豹07的尾箱盖采用简约造型，与车头的造型语言相呼应，保持了整体设计的协调性。

新款海豹07插混版申报信息显示或将有无激光雷达配置

新款海豹07插混版车型将推出无激光雷达的版本，这个版本车型或将搭载天神之眼C驾驶辅助系统；而纯电版车型则没有申报无激光雷达的版本。

驾驶辅助系统简介

天神之眼C驾驶辅助系统是一种驾驶辅助技术，通过多种传感器和算法，为驾驶者提供安全、便捷的驾驶体验。该系统的具体功能和性能参数，需要根据实际的产品信息和官方发布来确认。

新款海豹07插混版车型将推出无激光雷达的版本，而纯电版车型则没有申报无激光雷达的版本。

• 新款海豹07插混版车型将推出无激光雷达的版本。
• 这个版本车型或将搭载天神之眼C驾驶辅助系统。
• 纯电版车型则没有申报无激光雷达的版本。

海豹07插混版换用1.5T发动机 纯电续航提升

新款海豹07插混版将更换动力配置，并提升纯电续航里程。根据申报信息，该车将搭载38.029kWh容量的电池组，CLTC纯电续航里程可达245km，相比现款车型最高230km的纯电续航有一定提升。

动力系统调整

新款海豹07插混版将采用1.5T发动机，最大功率为115kW，替代现款车型上的1.5L发动机。这意味着1.5L发动机或将退出配置选项。官方尚未公布新款海豹07纯电版的续航数据，现款纯电版的CLTC续航为705km。

新款插混版电池容量为38.029kWh，纯电续航245km

• 现款插混版最高纯电续航230km，新款提升至245km
• 1.5T发动机最大功率115kW，替代现款1.5L动力
• 具体配置以正式发布会为准

海豹07是比亚迪旗下的一款新能源车型，此次调整反映了厂商对动力系统和续航性能的持续优化。行业分析认为，插混车型纯电续航的提升有助于改善日常短途出行体验。

配置信息说明

新款车型的具体配置细节尚未公布，消费者需等待后续官方发布会确认。根据现行汽车市场规则，配置升级通常伴随着部分旧选装项的调整，但具体变化需以厂家最终公布为准。