2026年7月俄罗斯汽车市场总销量同比增长1.2%至12.21万辆

8月12日，中汽数研基于Autostat数据整理的2026年7月俄罗斯市场汽车品牌销量排行榜显示，当月俄罗斯汽车市场总销量为12.21万辆，同比增长1.2%。

市场份额与增长情况

数据显示，2026年7月俄罗斯汽车市场总体呈现小幅增长态势，较去年同期有所提升。

市场背景解析

俄罗斯作为新兴汽车市场，近年来受到全球汽车制造商的广泛关注。在当前全球经济环境下，俄罗斯汽车市场的表现被视为行业的重要风向标之一。

俄罗斯7月汽车销量报告：哈弗居中国品牌首位，中国品牌占前十席次过半

数据显示，俄罗斯7月汽车品牌销量排行榜中，本土品牌拉达以29227辆居首，中国品牌哈弗以15606辆位列第二，本土新兴品牌Tenet以12550辆排名第三。在前十品牌中，中国品牌占据七席。

拉达稳居榜首 微增3.5%

拉达作为俄罗斯本土汽车品牌代表，7月销量达到29227辆，同比增长3.5%，市场份额为23.9%。今年1至7月累计销量为181357辆，同比微降1.3%，市场份额为24.8%。

“作为最早进入俄罗斯市场的中国汽车品牌之一，哈弗销量规模正在逼近拉达的一半，成为俄罗斯市场最具竞争力的外资品牌。”

哈弗成中国品牌销量冠军

哈弗以15606辆排名第二，同比增长19.0%，市场份额12.8%。今年1至7月累计销量99719辆，同比增长29.5%，市场份额达13.7%。

Tenet位列第三

新兴本土品牌Tenet7月销量12550辆，市场份额10.3%。今年1至7月累计销量76546辆，市场份额10.5%。

中国品牌多居前十

第四名至第七名均为中国品牌。吉利以8340辆排名第四，同比微降0.6%，市场份额6.8%；1至7月累计销量45250辆，同比增长2.9%。

长安以5459辆排名第五，同比降幅30.5%，市场份额4.5%；1至7月累计销量28637辆，同比下降24.2%。

Belgee（白俄罗斯与吉利的合资品牌）以4891辆排名第六，同比降24.9%；1至7月累计销量33702辆，同比增长38.4%。

捷途以4387辆排名第七，同比微降0.5%，市场份额3.6%。

从市场份额和销量增长来看，中国品牌在俄罗斯市场的表现直接影响了本土品牌的竞争格局。尤其是哈弗的持续增长，显示了外资品牌在该市场的竞争力正在提升。

• 中国品牌在俄罗斯市场占有率达六成以上
• 合资品牌Belgee展现较强增长势头
• 本土品牌长安销量下滑明显

日系品牌月销量榜前十：丰田、马自达同比大增，广汽销量下滑

月度销量数据显示，日系品牌在厂商销量榜前十名中占据两席。丰田以3724辆排名第八，同比增长35.8%，市场份额为3.1%。今年1至7月累计销量为20356辆，同比大幅增长86.4%。马自达以3090辆排名第九，同比激增448.8%，市场份额为2.5%。今年1至7月累计销量为14821辆，同比暴增669.9%。广汽以1928辆排名第十，同比下降32.2%，市场份额为1.6%。今年1至7月累计销量为11323辆，同比增长11.1%。

丰田与马自达销量表现突出

丰田和马自达的月销量均实现同比大幅增长。

丰田在当月的销量达到3724辆，同比增长35.8%，市场份额占3.1%。1至7月的累计销量为20356辆，同比增幅高达86.4%。马自达则以3090辆位列第九，销量同比增长448.8%，市场份额为2.5%。其1至7月的累计销量为14821辆，同比增幅更是达到了669.9%。

广汽销量承压

广汽集团在当月的销量为1928辆，较去年同期下降32.2%，市场份额为1.6%。尽管单月销量下滑，但今年1至7月的累计销量仍为11323辆，同比略有增长11.1%。

市场份额与累计销量对比

• 丰田月销3724辆，份额3.1%，累计销量20356辆。
• 马自达月销3090辆，份额2.5%，累计销量14821辆。
• 广汽月销1928辆，份额1.6%，累计销量11323辆。