别克至境L7纯电版8月19日上市 预售价19.49万元起

日前，别克官方宣布旗下至境L7纯电版将于8月19日正式上市。该车已于8月5日开启预售，官方预售价区间为19.49万至23.19万元，国补后预售权益价区间为16.99万至20.69万元。

800V纯电架构与续航信息

至境L7纯电版基于800V纯电架构打造。在该架构下，新车CLTC纯电续航里程最高可达702公里。

智能化配置：Momenta R6强化学习大模型

新车还将配备Momenta R6强化学习大模型。强化学习大模型是一类采用强化学习算法训练的模型，可帮助车辆在驾驶场景中进行决策。

价格解读：国补后全系降2.5万元

对比官方预售价与国补后预售权益价，至境L7纯电版全系车型的价差均为2.5万元。例如，入门版从19.49万元降至16.99万元，顶配版则从23.19万元降至20.69万元。

官方预售价19.49-23.19万元，国补后预售权益价16.99-20.69万元

根据官方信息，新车将于8月19日上市，届时消费者可前往了解。

至境L7车身尺寸公布 长超5米轴距达3000mm

至境L7纯电版与增程版的外观基本保持一致。新车车身长5032mm、宽1952mm、高1499mm（带行李架版本为1507mm），轴距达到3000mm，尺寸指标达到轿车领域的较大级别。

半隐藏式门把手设计

至境L7采用半隐藏式门把手设计，把手部分嵌入车门内部，既保持车身侧面的简洁线条，也有助于降低风阻、优化空气动力学表现。

轮圈与配色选项

新车标配19英寸密条辐轮圈，顶配车型可进一步选装20英寸轮圈。配色方面，此次推出了星砂绿与落樱粉两款全新车色，提供更多个性化选择。

核心尺寸数据：长5032mm、宽1952mm、高1499/1507mm、轴距3000mm

别克新车内饰配置公布：50英寸AR-HUD与15.6英寸中控屏搭高通SA8775P芯片

一款别克品牌新车的内饰详细配置信息曝光。新车座舱以高通SA8775P芯片为核心，搭配多块大尺寸屏幕与50英寸全景AR-HUD，并在音响与交互方式上进行了升级。

高算力芯片与显示系统组合

新车采用的高通SA8775P芯片拥有72TOPS的NPU（神经网络处理单元）算力，为座舱的多种智能化功能提供计算基础。显示部分由10.25英寸全液晶仪表、三辐式多功能方向盘以及15.6英寸中控多媒体触控屏构成，同时配备50英寸全景AR-HUD抬头显示系统，进一步丰富驾驶者的视觉交互体验。

“50英寸全景AR-HUD抬头显示系统”将导航、车速等信息以增强现实方式投射于前挡风玻璃，减少视线偏移。

剧院级音响与隔空手势交互

音响配置方面，新车搭载27扬声器的Buick Sound剧院级豪华数字音响，营造沉浸式声场。在操作层面，前排支持隔空手势调节车窗与座椅功能，用户通过特定手势即可完成指令，无需物理接触，提升操作便捷性与科技感。

内饰颜色新增两款配色

新车内饰提供6种颜色选项，其中包含新增的“远山含翠”和“丹霞夜巡”两款配色。丰富的色彩选择有助于满足不同消费者对座舱风格的个性化需求，也体现了品牌在内饰设计上的更多尝试。

• 10.25英寸全液晶仪表盘
• 三辐式多功能方向盘
• 50英寸全景AR-HUD抬头显示系统
• 15.6英寸中控多媒体触控屏
• 高通SA8775P芯片（72TOPS NPU神经算力）
• 27扬声器Buick Sound剧院级豪华数字音响
• 前排隔空手势调节车窗、座椅
• 6种内饰颜色（新增远山含翠、丹霞夜巡）

新车全系标配副驾双120°零重力座椅 后排云感悬浮层设计

新车在舒适配置方面着力提升副驾及后排体验。副驾座椅支持双120°零重力调节，旨在通过调整坐姿角度减轻身体压力。后排座椅采用云感悬浮层设计，进一步提升乘坐柔软感。

全系车型均装配座椅通风、加热、按摩三项功能，覆盖所有版本，无需选装即可获得完整舒适组合。

“新车全系标配副驾双120°零重力座椅、后排采用云感悬浮层设计，且通风、加热、按摩功能全部配备。”

智能驾驶：基于强化学习大模型的“逍遥智行”系统

智能驾驶方面，新车搭载名为“逍遥智行”的辅助驾驶系统。该系统基于Momenta R6强化学习大模型开发，通过强化学习机制持续优化驾驶策略。后续车辆可通过OTA远程升级至R7大模型版本，提升系统性能。

• 强化学习大模型：利用试错与反馈机制训练的大规模神经网络，能够从驾驶场景中自主学习决策。
• OTA更新：通过无线网络完成系统软件升级，无需到店即可持续获得新功能。

将舒适配置全系标配，并搭配可迭代的智能驾驶系统，新车在满足日常舒适需求的同时，也为后续功能延展留出空间。

别克至境L7纯电版核心技术参数披露：10分钟补能450公里，续航达702公里

别克品牌日前公布了至境L7纯电SUV的动力、电池及底盘关键指标。新车搭载宁德时代80.6kWh磷酸铁锂电池，最大续航里程702公里，并支持6C超快充技术。

6C超快充：充电倍率解读

至境L7所配备的6C超快充功能，指电池可承受的充电电流达到其容量的6倍。在此倍率下，新车10分钟内即可补充450公里续航，显著减少充电等待时间。

“6C”代表充电倍率，即充电电流相对于电池容量的倍数，是衡量快速充电能力的关键指标。

动力系统：后置电机5.6秒破百

新车采用后置单电机驱动方案。电机最大功率282kW，峰值扭矩382N·m，0-100km/h加速时间仅需5.6秒，动力输出较为充沛。

底盘配置：预瞄悬浮魔毯系统

在底盘方面，至境L7搭载了预瞄悬浮魔毯底盘。该系统通过多传感器融合感知路面状况，可在毫秒级时间内主动调节悬架阻尼，提升行驶平顺性与舒适性。

作为别克在纯电领域的最新车型，至境L7在充电速度、续航及底盘智能化上的技术集成，展现出品牌对纯电SUV市场的产品策略方向。