“海洋地质六号”最新成果:我国深海电磁测量技术迎新突破
由自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局执行的“海洋地质六号”科考船,在完成深海地质调查第16航次任务后,已于近日顺利返航广州,并正式发布了本航次取得的系列成果。
此次科考行动于今年4月3日启动,历时52天,累计航行近13000公里。围绕深海地质环境调查与海洋探测关键技术装备研发应用两大方向,团队取得多项突破性进展,进一步丰富了我国深海科学认知与技术储备。
《“海洋地质六号”完成深海科考任务 多金属结核发现及电磁技术获重要突破》
近日,由中国自主设计建造的现代化综合地质地球物理调查船“海洋地质六号”圆满完成新一阶段深海科考航次任务。本航次调查中,科考团队在西太平洋深海盆区发现了大面积高覆盖率、高丰度的多金属结核资源,并在技术装备试验领域取得里程碑式进展。相关成果为我国深海资源潜力评估和前沿技术研发提供了有力支撑。
在深海地质环境调查方面,本航次首席科学家、广州海洋地质调查局正高级工程师韦振权指出,科考人员采集到大量珍贵的第一手样品和数据,涵盖多金属结核、富钴结壳、海底岩石、底层海水、沉积物及孔隙水等多种类型。特别值得关注的是,团队在中央裂谷带区域成功获取约90千克的玄武岩样品。这批基岩样品将为深化区域地幔源区性质、理解深部地质过程提供关键实物依据,有助于揭示该区域地质演化历史。
在自主研发技术装备的海上应用环节,同样收获了重要成果。本航次技术负责人、广州海洋地质调查局正高级工程师罗贤虎介绍,由广州海洋地质调查局牵头自主研发的全球首套万米级全海深电磁采集站及配套海上作业系统,于西太平洋7737米深渊裂谷带顺利完成了海试验收。设备在该深度成功采集到高质量电磁数据,各项性能指标均达到设计标准。这一突破标志着我国深海电磁测量技术迈入国际先进行列,将为深渊地球科学研究提供新的观测手段,同时有力支撑国际大洋科学钻探的后续选址工作。
“海洋地质六号”自2009年入列以来,已累计执行80余个航次任务,足迹覆盖南海、西太平洋及南极半岛海域,始终是我国深海地质调查与大洋科学考察的重要平台。按照既定计划,该船将在现有成果基础上,继续投身后续科考共享航次,持续为我国深海探测事业贡献力量。
《“海洋地质六号”完成深海科考任务 多金属结核发现及电磁技术获重要突破》
近日,由中国自主设计建造的现代化综合地质地球物理调查船“海洋地质六号”圆满完成新一阶段深海科考航次任务。本航次调查中,科考团队在西太平洋深海盆区发现了大面积高覆盖率、高丰度的多金属结核资源,并在技术装备试验领域取得里程碑式进展。相关成果为我国深海资源潜力评估和前沿技术研发提供了有力支撑。
在深海地质环境调查方面,本航次首席科学家、广州海洋地质调查局正高级工程师韦振权指出,科考人员采集到大量珍贵的第一手样品和数据,涵盖多金属结核、富钴结壳、海底岩石、底层海水、沉积物及孔隙水等多种类型。特别值得关注的是,团队在中央裂谷带区域成功获取约90千克的玄武岩样品。这批基岩样品将为深化区域地幔源区性质、理解深部地质过程提供关键实物依据,有助于揭示该区域地质演化历史。
在自主研发技术装备的海上应用环节,同样收获了重要成果。本航次技术负责人、广州海洋地质调查局正高级工程师罗贤虎介绍,由广州海洋地质调查局牵头自主研发的全球首套万米级全海深电磁采集站及配套海上作业系统,于西太平洋7737米深渊裂谷带顺利完成了海试验收。设备在该深度成功采集到高质量电磁数据,各项性能指标均达到设计标准。这一突破标志着我国深海电磁测量技术迈入国际先进行列,将为深渊地球科学研究提供新的观测手段,同时有力支撑国际大洋科学钻探的后续选址工作。
“海洋地质六号”自2009年入列以来,已累计执行80余个航次任务,足迹覆盖南海、西太平洋及南极半岛海域,始终是我国深海地质调查与大洋科学考察的重要平台。按照既定计划,该船将在现有成果基础上,继续投身后续科考共享航次,持续为我国深海探测事业贡献力量。
