广东多部门联合开展海上专项执法 打击休渔期违规行为

广东省海洋综合执法总队（下称“总队”）17日发布消息，该总队近日联合中国海警局直属第三局、广东海警局及广东海事局，共同开展海上专项执法行动。

执法行动聚焦违规与安全隐患

此次联合行动的重点之一是严厉打击违反伏季休渔规定的行为。伏季休渔是指在特定季节对特定海域的渔业活动进行限制或禁止，以保护海洋渔业资源可持续利用的管理措施。

同时，行动也着力于查处危害海上安全的各类行为，确保海上作业环境的整体稳定。

多部门协同形成执法合力

本次专项行动由广东省海洋综合执法总队牵头，联合了中国海警局直属第三局、广东海警局及广东海事局等多个涉海执法机构。

“近日该总队联合中国海警局直属第三局、广东海警局及广东海事局开展海上专项执法行动，严厉打击违反伏季休渔规定及危害海上安全等行为。”

• 参与单位：广东省海洋综合执法总队、中国海警局直属第三局、广东海警局、广东海事局。
• 执法目的：重点针对伏季休渔期违规捕捞及危害海上安全的行为。

此次多部门联合执法行动整合了各方执法资源与力量，有助于提升对海上违法行为的查处效率。

广东海洋综合执法行动查获违法船舶137艘 扣押散装汽油100桶

广东省海洋综合执法总队于6月9日至11日开展专项执法行动，出动船艇128艘次、执法人员1054人次，累计查获违法船舶137艘，其中非法捕捞“三无”船舶61艘，同步查扣散装汽油100桶，消除多处安全隐患。

重点海域突击清拆 查扣违规船舶53艘

行动期间，总队派出工作组分片督导粤东、粤中、粤西，重点攻坚市县结合部海域。直属三支队统筹粤西力量，夜间突击清拆定置网，查扣违规船舶53艘。6月11日，汕头达濠渔港实施封港查船，查获涉嫌违规渔船11艘。

“三无”船舶通常指无船名船号、无船舶证书、无船籍港的船舶，是海上非法捕捞的常见载体。

两起安全案件曝光：非法载客与违规运油

针对海上安全隐患，执法部门强化监管。6月9日，直属一支队在揭阳惠来海域查获“粤惠来渔41518”船非法载客案。该船载有25人，涉嫌多项违规，目前正在调查。

6月10日，总部直属二支队接报后联合珠海海警，在桂山海域查获两艘非法运载散装汽油渔船，共查扣汽油100桶。因汽油储存不规范，存在重大安全风险，执法人员连夜押解船舶并转移人员，及时消除险情。

此次行动有效维护了渔业生产秩序和海上交通安全，对违法捕捞和违规运输行为形成有力震慑。

广东海洋综合执法总队6月9日至11日查获多艘非法船舶及运油渔船

广东省海洋综合执法总队近日在海上及沿岸展开连续执法行动，于6月10日21时拦截一艘非法储存并运载散装汽油的渔船，同期在江门、湛江、中山、珠海等地查获多艘涉渔“三无”船舶与违规乡镇船舶。

6月10日：拦截非法运油渔船

据总队通报，直属二支队“中国海监9070”艇在6月10日21时成功截停一艘非法储存运载散装汽油的渔船。该行为涉嫌违反海上危险品运输及渔业安全管理规定。

6月9日至11日：多地联合查获涉渔船舶

在压实属地责任方面，总队严打乡镇及“三无”船舶非法捕捞。

• 6月9日，江门支队联合多部门在台山查获非法船舶18艘。
• 6月11日，湛江支队在通明河查获7艘加装禁用渔具的乡镇船舶。
• 中山、珠海联动查处涉渔“三无”船舶4艘及违规地笼，形成有力震慑。

执法模式：多部门联动与全链条整治

此次行动体现了“海陆联动、多部门协作”的执法模式。总队强调将深化与海事、海警的常态化联合执法，严打非法捕捞，强化商渔共治与高危活动监管。

解读：所谓“全链条整治”，是指从渔船非法捕捞、非法存储燃料到运输、销售的各个环节进行系统打击，旨在铲除背后的产业链。而“商渔共治”则指商业运输船舶与渔业船舶之间的协同治理，以减少碰撞、违规作业等风险。

下一步：严防重特大事故

总队表示，将持续推进全链条整治违法违规行为，坚决遏制重特大事故，保障海上安全形势稳定。（完）