呼和浩特综合保税区完成首单境内外双区联动业务 两辆TIR卡车直达乌兰巴托

记者从呼和浩特综合保税区获悉，6月23日，两辆TIR卡车从该保税区发出，顺利抵达蒙古国乌兰巴托洪霍尔海关监管区。这标志着内蒙古自治区首单境内外“双区”联动业务圆满完成。

货物品类与运输专线

本次运输的货物包含建筑材料、果蔬产品等品类，通过呼和浩特综合保税区TIR国际公路运输中蒙专线直达乌兰巴托。专线采用全程不换装、不开箱的运输模式。

“双区”联动监管机制拆解

所谓“双区”联动，是指货物在中国境内完成一次查验加封后，依托两地海关监管协同机制，无需中途重复报关与倒装转运。这一机制简化了中间环节、压缩了物流时间。

货物在呼和浩特综合保税区内完成申报和验封，封志完好后直接驶入蒙古国海关监管区，全程保持集装箱原状，避免了传统跨境运输中多次装卸和报关的繁琐流程。

• 运输工具：两辆TIR卡车
• 出发地：呼和浩特综合保税区
• 目的地：蒙古国乌兰巴托洪霍尔海关监管区
• 货物类型：建筑材料、果蔬产品

业务影响与行业意义

首单业务的落地，为中蒙跨境公路运输提供了可复制的监管协作样本。据了解，TIR国际公路运输系统以“一次查验、全程通行”为特点，本次实践将进一步提升呼和浩特综合保税区作为内陆开放枢纽的物流效率。

呼和浩特综合保税区TIR中蒙专线6月19日启运

6月19日，一辆满载建筑材料和果蔬产品的TIR卡车从内蒙古呼和浩特出发，通过呼和浩特综合保税区TIR国际公路运输中蒙专线，驶往蒙古国乌兰巴托。该专线是呼和浩特综合保税区推动跨境物流的重要举措。

“双区”联动模式落地

此次发运依托《中蒙跨境监管区与保税区合作框架协议》，实现跨境监管区与保税区的协同运作，即“双区”联动。该模式被视作内蒙古自贸试验区“促进境内外园区协同发展，打造跨境跨区域产业链”的探索。

“双区”联动模式可实现集装箱、散货、大型设备及TIR运输工具的无缝转运；保障双向客户享受同等标准的优质服务。

协同机制与通关优化

合作全程严格对标中蒙两国海关监管要求，使通关流程实现前置化、透明化。所谓通关流程前置化，是指货物在起运地即可完成申报与查验，减少口岸滞留时间；透明化则意味着申报与放行状态对相关方全程可查。

• 无缝转运：不同运输工具与货物类型可在“双区”间直接衔接。
• 标准服务：中蒙双向客户享受一致的服务标准。
• 合规对标：全程遵循两国海关监管规定。

对区域物流的直接影响

呼和浩特综合保税区管委会主任巴图巴雅尔表示，“双区”联动不仅为蒙古国企业打开了通往中国市场的高效通道，也为国际过境货物提供了更优路径。随着该模式落地，中蒙间跨境运输的时间与成本有望进一步压缩。