商务部副部长：汽车零售额占社零总额约10% 将全链条扩大汽车消费

6月23日，国新办举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平就全链条扩大汽车消费有关情况进行了介绍并答记者问。

汽车业消费投资出口占比均达约6%至10%

盛秋平指出，汽车业是国民经济的战略性、支柱性产业，在扩消费、稳投资、惠民生方面作用显著。从消费端看，汽车类商品零售额约占社会消费品零售总额的10%；从投资和出口端看，汽车业占制造业投资比重、汽车及零部件占货物贸易出口比重均在6%左右。

“汽车类商品零售额占社零总额的比重约为10%”——商务部副部长盛秋平

• 社零总额即社会消费品零售总额，是衡量消费市场整体规模的核心指标。
• 10%的占比表明汽车消费是拉动社会消费的主力品类之一。

全链条政策覆盖生产流通回收环节

此次提出全链条扩大汽车消费，意味着政策将贯穿从生产、流通、销售到报废回收等多个环节。业内人士分析，系统性措施旨在进一步释放汽车消费潜力，稳定产业运行。

发布会上，盛秋平还就媒体关切的问题进行了回答，但具体细节尚未全部公开。

我国汽车保有量达3.7亿辆 商务部等多部门联合发文培育汽车后市场消费

商务部今天正式发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，并公布试点城市名单。该政策旨在落实党中央、国务院关于大力提振消费和加快培育服务消费新增长点的部署，顺应汽车市场变革趋势，进一步激活消费动能。

中国汽车市场现状

截至目前，我国汽车保有量达到3.7亿辆，汽车销量连续17年位居全球第一。在成为全球第一大汽车消费市场的基础上，中国还先后实现了新能源汽车产销量第一、汽车出口总量第一、中国车企全球销量第一。

汽车已成为消费市场的热点、外商投资的重点和对外贸易的亮点。

政策解读：培育壮大后市场消费

盛秋平介绍，随着我国经济社会发展和居民生活水平不断提升，汽车流通消费呈现出新趋势新变化，汽车正从单一的交通工具向“智能移动生活空间”加速拓展，围绕汽车使用所催生的汽车后市场蕴含着巨大的发展潜力。

这次，商务部会同相关部门，出台《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，支持地方开展汽车流通消费改革试点，一方面，是为了深入落实党中央、国务院关于大力提振消费和加快培育服务消费新增长点的部署要求，另一方面，也顺应汽车市场变革趋势，坚持政策支持和改革创新并举，进一步激活消费动能。

政策文件和试点城市名单已于今天正式发布。

名词解释：汽车后市场

根据本次发布的内容，“汽车后市场”是指围绕汽车使用所催生的服务市场，涵盖维修保养、改装、金融保险、二手车交易及汽车文化等环节。随着汽车向智能移动生活空间拓展，该市场的消费潜力有望被进一步激活。

这一政策有望推动地方通过改革试点探索汽车流通消费的新模式，带动相关服务产业链的协同发展。