山东荣成2025年出口房车15112辆 出口额达20.6亿元

在山东半岛最东端的荣成市，海风与渔港的气息中，房车产业正成为当地出口的新引擎。据荣成市工信部门统计，2025年该市房车销量达到15112辆，出口额20.6亿元人民币，产品覆盖澳大利亚、美国、韩国、日本等多个国家和地区。

订单排至数月后 车间墙面写满生产计划

夏日时节，走进荣成市部分房车企业的生产车间，最吸睛的并非宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。这座小城的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，直接发往全球各地。

“旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。”

“移动小屋”的产业逻辑

房车被称为“移动小屋”，其本质是将居住空间集成于可移动底盘上，满足旅居需求。荣成依托制造业基础与港口优势，将这一产品批量出口海外。在码头，渔船马达声声；几公里外的工厂，产线正满负荷运转，两种场景勾勒出这座城市的产业双面。

• 生产端：订单已排至数月后，产能持续紧绷。
• 市场端：2025年销量15112辆，出口额20.6亿元，出口导向型特征显著。
• 覆盖区域：澳大利亚、美国、韩国、日本等。

荣成房车企业碳纤维与模块化模具落地，客户调整周期缩短至数天

在山东荣成，多家房车生产企业正在赶制订单。当地工信部门持续推动行业从单一制造向研发、智造、品牌运营一体化转型，已打造房车行业首家国家级工业互联网平台。连日来，荣成一处高端装备产业园内，一条热浸锌生产线正紧张调试，投用后预计可为周边房车企业降低每辆车物流成本25%。

碳纤维车载板重量降至3公斤以下，承重反升

在荣成康派斯新能源车辆股份有限公司的复材检测实验室，工程师王勇正在测试碳纤维板的拉力。他介绍，碳纤维的优势在于强度高、质量小。如今一张车载桌板重量不到3公斤，承重效果反而优于传统材料。企业在模具上做了模块化处理，客户如需更改形状或开槽，不必重新开模，几天即可完成调整。

“碳纤维的优势就是强度高、质量小。”——康派斯工程师王勇

踏步板三次结构改良，采用弧形导向槽

在该企业总装车间，工程师陈启明蹲在一辆越野房车旁，反复抽拉车厢侧面的踏板。他表示，用户反馈最多的问题是踏步板涩、用久了晃。企业经过三次结构修改，最终采用弧形导向槽，使脚感在三五年内保持稳定。

“我们改了三次结构，最后采用了这种弧形导向槽，用上三五年脚感依旧稳定。”——康派斯工程师陈启明

热浸锌生产线与工业互联网平台同步推进

热浸锌是一种将钢材浸入熔融锌液形成防腐蚀涂层的工艺，常用于户外金属构件。该生产线投用后，可降低周边企业外协加工和运输成本。与此同时，当地工信部门近年来持续牵线搭桥，帮助房车企业接入工业互联网平台，推动生产、仓储、销售等环节的数字化协同。

• 原材料端：碳纤维板材实现轻量化与高强度，模块化模具提升定制效率。
• 用户体验端：踏步板结构优化解决耐用性痛点。
• 产业链协同：共享热浸锌加工线降低单个企业成本，工业互联网推动研发与品牌运营一体化。

山东企业牵头制定轻型挂车安全链国家标准，2026年10月起实施

日前，由山东嵘野房车制造服务有限公司牵头制定的国家标准《道路车辆3.5t以下挂车用安全链》正式发布，计划于2026年10月1日起实施。该标准填补了国内轻型挂车安全链领域的空白，为相关企业的出口竞争提供了技术依据。

标准填补行业空白，为出口提供支撑

安全链是连接挂车与牵引车的关键安全部件，用于防止行驶中意外脱钩。此前国内缺乏针对3.5吨以下轻型挂车的专用安全链标准，企业在国际市场对接时往往面临技术要求不统一的困境。业内人士指出，此类标准的出台让企业在国际市场上“更有底气”，有助于提升产品合规性与竞争力。

企业围绕海外与用户体验推进技术升级

在标准之外，多家房车企业正围绕海外市场需求和用户痛点进行技术迭代。荣成康派斯新能源车辆股份有限公司与合作伙伴共同研发轻量化房车专用空调；荣成市莫林汽车科技有限公司针对北美市场完成水箱防冻、墙体保温等技术升级；荣成名骏户外休闲用品股份有限公司则瞄准用户的“用电焦虑”，升级了太阳能板与蓄电池系统。

“造车，也是在造生活方式。”——素材引述行业视角

产业升级路径：从精度管控到标准主导

当前国内房车产业的升级方向，正从单纯的产品精度控制，转向通过参与标准制定来掌握行业话语权。该国家标准的发布，意味着国内企业开始在轻型挂车安全链这一细分领域建立自己的技术规则，从而在贸易谈判和产品出口中获得更大的主动权。

荣成市房车出口货值2026年前4个月达7.9亿元 同比增长33.2%

最新数据显示，荣成市房车产业在海外市场持续发力。2026年前4个月，当地房车出口货值达到7.9亿元人民币，较去年同期增长33.2%。这一增速反映出当地房车产品在国际供应链中的竞争力稳步提升。

产业集群与产品覆盖

荣成市目前已形成较为完整的房车产业链。当地拥有规模以上房车企业7家，配套企业50余家，产品覆盖自行式、拖挂式、营地式等全系列。其中“规模以上企业”通常指年主营业务收入达到一定标准（如2000万元）的工业企业，是衡量区域产业集中度的重要指标。

匠心与智能并重

从精细化工艺到智能化体验，荣成制造的房车被描述为“移动小屋”，融合了制造精度与出行便利性。这些车辆不仅服务于国内营地，也大量出口至世界各地，承载着人们对户外旅行的向往。

展会现场展示的多款车型，涵盖了从入门级自行式房车到高端营地式拖挂房车等不同定位，满足多元化出行需求。业内人士指出，全系列产品线的布局有助于荣成房车企业在海外市场形成差异化竞争优势。

数据：2026年前4个月荣成房车出口货值7.9亿元，同比增长33.2%。

随着海外旅行及户外露营需求的持续增长，荣成房车产业有望依托现有的制造基础和配套能力，进一步巩固其在全球房车市场的份额。