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巴西外贸委员会决定7月起恢复电动汽车进口免税配额

摸鱼不慌
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巴西外贸委员会（CAMEX）执行管理委员会6月23日决定，自7月起恢复为期6个月的电动汽车进口免税配额，同时维持进口纯电动和混合动力汽车关税逐步上调安排。该决定针对不同进口形态的电动汽车设定了差异化的配额与税率标准。

免税配额恢复细则

自2026年7月1日起，针对CKD（指汽车以完全拆散的状态进口之后再组装成整车）汽车和半散件组装汽车的零关税进口配额将恢复，期限为6个月，总额度为4.63亿美元，与今年1月前执行的标准相同。超出配额部分，半散件组装汽车仍按35%的税率征税，CKD汽车继续按14%的税率征税。CBU（整车进口）汽车则不设任何配额限制。

关税上调时间表与税率

委员会明确，对以半散件形式进口后在巴西进一步组装的电动汽车，自今年7月起征收35%的进口税；对CKD汽车，在2027年1月1日前继续适用14%的税率，之后将提高至35%。此前，对拆散状态进口电动汽车实施的临时免税政策已于今年1月31日到期。

按照既定计划，进口纯电动和混合动力汽车关税将逐步提高，并于2027年达到35%——这意味着此前执行的临时免税安排到期后，巴西正通过阶梯式税率调整逐步取消进口优惠。
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