广东高速公路部署隧道快速监测系统与边坡雷达 构建全天候地质灾害防控防线

中新网广州6月24日电 （记者 蔡敏婕）针对山区道路地质灾害防控，高速公路管理部门已引入隧道快速监测系统与边坡形变监测雷达等科技手段，实现路面病害自动识别与险情联动预警。两项技术共同构成主动安全感知预警方案，实现对边坡、道路风险的全天候不间断监测。

隧道快速监测系统：自动捕捉路面表观病害

隧道快速监测系统可在检测过程中实时分析路面表观病害，捕捉路面破损等问题。该系统通过车载或固定式传感器采集数据，无需人工逐一巡检，提升检测效率与覆盖面。

“依靠隧道快速监测系统，可以检测路面表观病害，捕捉路面破损等问题。”

边坡形变监测雷达：全天候风险识别与联动预警

边坡形变监测雷达与交通路侧雷达组合，构成主动安全感知预警方案。其中，边坡形变监测雷达专注于对高速公路边坡进行持续形变监测，自动识别滑坡、崩塌等险情征兆；交通路侧雷达则同步观测道路通行状态。

• 两种雷达协同工作，实现边坡与道路风险的24小时不间断监测。
• 一旦系统自动识别险情，即触发预警并联动相关应急响应环节。

技术逻辑：从单点检测到全域感知

该方案的逻辑在于将隧道内部检测与外部边坡监控进行分层联动：隧道快速监测系统聚焦路面病害这一“点”，边坡形变监测雷达则覆盖边坡形变这一“面”。二者数据汇入统一预警平台，实现“点-面结合”的防控闭环，筑牢山区道路地质灾害防控防线。

粤港澳大湾区智慧交通科技创新大会广州启幕 数智化手段赋能交通全链条

2026粤港澳大湾区智慧交通科技创新大会暨成果展24日在广州启幕。本届交通行业展会上，一批面向桥梁建设、路网运维、工程检测的智慧交通新技术集中亮相，数智化手段正全面赋能交通工程建设与路网管养全链条。

多项智慧交通新技术亮相 提升巡检与检测效率

在中铁大桥局展位集中展示智能建造与智慧运维技术，以数字化技术赋能大桥施工建设与后期健康监测。广东交通集团推出“空天地海”全维智检技术体系，其中混凝土试件智能养护抗压检测系统依靠AGV机器人与双线高效检测模式，实现试验全流程无人化作业；搭载无人机与数字孪生技术的桥梁智能检测装备，可实现毫米级高精度病害识别，提升桥隧巡检效率。

“AGV机器人”即自动导引运输车，通过预设路径或自主导航完成物料搬运，在检测系统中替代人工完成试件流转与检测任务。

智能轨道交通广播与雷达技术实现突破

智能轨道交通广播系统凭借长距离音频传输技术，覆盖单向6公里、双向12公里超远距离，具备超低时延优势，有效克服强电磁干扰，已落地广州地铁多条新建线路，保障轨道广播通知清晰。ITC行业研究院经理郑杪楠介绍，未来的技术迭代主要围绕两个方向：一是AI应用与数字引擎的融合；二是系统与硬件向全栈国产化方向发展。

成立于2000年的佛山市青松科技股份有限公司展出边坡形变监测雷达、交通路侧雷达、测速雷达标志等产品，已服务全球逾120个国家和地区，广泛应用于港珠澳大桥香港段、深中通道等项目。该公司雷达中心市场总监唐竞表示，未来将更注重智慧交通的精细化管理，通过引入AI大模型，可以将现有的探测能力提升1个至2个数量级。

行业专家：交通运输转向数字化智能化发展

广东省公路学会理事长洪显诚表示，当前，新一轮科技革命与产业变革加速演进，交通运输行业已从规模化基建，转向数字化、智能化、低碳化提质增效发展。粤港澳大湾区科创资源集聚、交通场景丰富，既是智慧交通技术落地的优质试验场，更是交通科技创新的策源地。

广东省交通集团党委委员、副总经理黄亦楠表示，该集团“十五五”期间在统筹规划持续推进多个重大项目的同时，在狮子洋通道、广深改扩建、广韶改扩建等项目持续实施技术创新和智能建造。例如在安全应急上，构建全链条安全防控体系，运用AI耦合模型预测降雨与边坡变形风险；智能建造上，深中通道AI驱动沉管无人高精度对接，成果获广东省科技进步特等奖；狮子洋通道建成内地首个适配80%非标箱梁的柔性智能生产线，自动化率超80%。

多方协同 加速智慧交通技术成果转化

黄亦楠表示，智慧交通是系统工程，离不开多方协同发力，期待围绕车路协同、智慧运营、智能建造等方向联合攻关，加速技术成果转化；依托可信数据空间，在合规前提下打通跨区域、跨行业数据流通渠道；完善产学研协同育人机制，为湾区和行业智慧交通持续输送专业力量。

此外，当天举行的13场平行专题交流会覆盖公路养护、桥梁隧道智能建造、智慧路网运营、数智化建管养一体化、普通公路高质量发展、岩土工程智能监测、交通新材料创新、数智造价、低空交通融合等领域。