2026国际汽车及供应链博览会(香港)启幕 极氪展台引国际观众驻足

6月18日，2026国际汽车及供应链博览会(香港)正式拉开帷幕。展会现场，多家车企的重磅车型集中展示，吸引大量嘉宾与观众前往参观。

观展动线与产业展示逻辑

在涌动的人潮中，极氪汽车展台前，一位西方面孔、着装优雅的老人驻足良久，观察动线涵盖车头至车尾细节。

展会名称明确指向“汽车及供应链”两大核心板块。该展示架构将整车成品与产业链上下游资源置于同一物理空间，便于行业人员与公众直观审视产品制造标准与配套技术。

现场密集的客流与外籍人士的深度观察，表明该区域车展平台在汇聚市场注意力与展示工业制造成果方面具有显著集聚效应。

盛智文成为香港首位极氪7X车主 2026年前五月极氪市占率达40.7%

香港兰桂坊集团主席盛智文已正式成为该地区首位极氪7X车主。这位一手打造兰桂坊并推动香港海洋公园发展的企业家，对汽车产品的线条设计与“第一眼的感觉”保持着极高标准。

复杂路况倒逼本地选车标准升级

受土地稀缺与地形限制，香港道路多坡道急弯，街巷狭窄且车辆启停频繁。本地车主对汽车的日常通勤适应性、底盘韧性与动力响应提出严苛要求。在此环境下，汽车不仅是交通工具，更是车主审美、身份认同与生活态度的具象载体。

盛智文过往的座驾一直为奔驰、玛莎拉蒂等传统豪华品牌。在实地对比多个品牌后，他因极氪的时尚动感、技术成熟度及“智能大脑”系统的实用性做出购买决策。他坦言，该车的底盘调校与操控质感完全符合其高标准要求。

企业高管亲自执驾验证产品体验

尽管集团已配备专职司机，盛智文仍经常选择亲自驾驶极氪7X返家。他将这种高频使用体验形容为“一旦拥有便会成瘾”，反映出高端智能车型在实际路测中的操作顺手度已突破传统豪华车的认知界限。

2026年1月至5月，极氪以40.7%的市场份额稳居香港豪华纯电品牌销量榜首。其中极氪009与极氪7X分别拿下豪华MPV与豪华SUV单项冠军。

高端纯电市场消费结构呈现集中趋势

上述销售数据直接反映了产品定位与本地高端消费需求的匹配度。40.7%的市占率表明，极氪在竞争激烈的香港豪华纯电赛道中已形成显著的头部集聚效应。该数据口径显示，具备强动力响应与高阶智能辅助的车型，正快速填补传统燃油豪华车留下的市场空白。

• 复杂城市场景下的驾驶需求直接催化了本地消费者对车辆驾控质感与智能化配置的关注度提升。
• 企业高管的亲自驾驶行为，为高端车型的日常通勤实用性提供了直观的实证参考。

这一市场表现进一步印证了符合严苛地理环境与通勤习惯的智能豪华车型，在当前香港高净值人群中的接受度正在持续攀升。

盛智文车展专访：极氪重塑豪华出行坐标 中国高端智造获跨国企业认可

盛智文在近日车展现场接受媒体专访，围绕极氪品牌的技术表现与高端新能源汽车市场发展发表观点。他指出，中国新能源品牌正通过智能化技术重塑豪华出行的定义，并推动国际车企调整技术研发与产品设计方向。

智能体验与技术路线演进

盛智文表示，真正的高端出行体验应当让车主愿意亲自掌控方向盘。其车库内长期停放传统豪华品牌车辆，但他认为极氪等中国新能源品牌已改变市场对豪华的既定标准。

这种认知转变的核心，在于智能技术被转化为可感知的日常驾驶体验。他观察到，当前多家国际车企开始参考中国汽车电动化技术路线与车型设计理念，这一行业趋势在数年前并未显现。

“狮子山精神代表着创新，代表着展望未来，并且在所有方面都力争第一。极氪践行了狮子山精神，而且做得非常好。”

狮子山精神在此语境下指代本土企业追求技术创新与市场领先的核心发展理念。该趋势直接促使国际汽车产业链重新评估中国电动化技术路线，并调整车型设计对标方向。

个人轨迹与产业观察

跨越近半个世纪的生活轨迹，构成盛智文观察中国产业发展的个人视角。他于1969年抵达香港并定居，1982年在长沙设立首间办公室。

2008年，他放弃原有国籍，申请加入中国国籍，“因为我喜欢当第一，喜欢和赢家站在一起。我当时就坚信，中国会成为世界第一。”

“永远不要低估中国。”从极氪在香港的热销，到芯片领域的突破，面对外部的技术封锁，中国没有慌乱，而是加快了自主创新的步伐，在多个关键领域取得了实质性进展。这一切，都印证了他多年前的判断。

从极氪在香港市场的销售表现，到关键制造技术的突破，中国高端智造的进步获得盛智文的高度关注。他表示，对自身身份认定及中国高端智造的进步均感到自豪。在访谈尾声，盛智文透露了个人购车计划，明确表示已准备好购买即将上市的下一代极氪右舵车型。

极氪7X中国香港销量登顶 全球多区跻身高端纯电SUV头部

极氪7X在中国香港地区已登顶高端纯电SUV细分市场销量。极氪国际CMO陈禹在现场采访中，深入剖析了该车型在当地的用户画像与市场反馈。

主力客群结构拆解

陈禹指出，中国香港7X用户分为两大主力群体。其一是90后首购人群，他们伴随国货崛起成长，非常喜欢国产车，想要买一台更好开的豪华SUV。其二是传统豪华燃油车置换用户，这类消费者对比后，认为7X在豪华感、舒适配置、用车成本上形成碾压优势，愿意置换升级。

“如果让我用一个词来形容极氪，那就是‘充满活力’。”盛智文眼中的“活力”，正是这种转变的生动注脚。

• 目前香港不少明星家庭都选择了7X作为家用主力车。

多区域市场表现与行业逻辑

从全球视野来看，极氪7X不只是在香港细分市场销量登顶，在澳洲、马来西亚、墨西哥等国家和地区，其均已跻身当地高端纯电 SUV细分市场头部。数据口径显示，该排名指代其销售份额已位列上述地区前列。这一数据直接印证了当地新能源汽车消费重心的转移。

当越来越多消费者选择国产高端新能源汽车，背后是一场深层次认知转变正在发生。中国汽车在新能源赛道弯道超车后，正在摆脱单一性价比标签，开始以创新实力、产品价值引领市场。

它源于中国车企在核心技术上的深耕，源于对用户真实需求的深刻洞察，更源于一种从容与自信。这股“活力”的底色，正如他所说：“以前大家都仰望其他国家的汽车，但现在中国车才是第一。”